Les ventes de Tesla aux États-Unis ont augmenté de 104 % tandis que l'industrie automobile américaine a baissé de 22 %

Republié par Platon

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L'industrie automobile américaine a connu une année difficile. Les ventes sont notamment en baisse malgré le fait que le pays sort progressivement de la crise du COVID. Au 3e trimestre, les ventes d'automobiles aux États-Unis ont été bas 13% par rapport au 3ème trimestre 2020 et ont été bas 22% par rapport au 3ème trimestre 2019. Compte tenu des perturbations causées par les fermetures puis le semi-rebond de l'année dernière, la comparaison beaucoup plus notable à mon avis est le troisième trimestre 3 par rapport au troisième trimestre 2021. Néanmoins, les deux sont remarquables et intrigants.

Fait intéressant, comme vous l'avez peut-être déjà compris, Tesla a inversé la tendance. Les ventes de Tesla aux États-Unis ont été jusqu'à 67% par rapport au 3ème trimestre 2020 et ont été jusqu'à 104% par rapport au 3ème trimestre 2019.

Tesla n'était pas la seule entreprise dont les ventes aux États-Unis ont augmenté, mais c'était l'une des rares, et elle était bien au-dessus des autres. Voici les changements du T3 2020 au T3 2021 :

Comme vous pouvez le voir, BMW, Lexus et Kia ont vu leurs ventes augmenter respectivement de 9 %, 8 % et 7 %. Hyundai et Volvo ont augmenté de 4 % chacun.

En termes de volume, Tesla a progressé de près de 40,000 XNUMX ventes. (A noter également que ces ventes sont en fait livraisons, notez que les ventes et les calendriers de livraison sont de plus en plus repoussés en raison de la forte demande et de l'offre limitée. Un modèle Y commandé aujourd'hui a un mois de livraison estimé de Avril 2022). Kia était en hausse de 12,000 8,000, Hyundai de près de 6,000 XNUMX et BMW et Lexus d'environ XNUMX XNUMX chacun. Si vous additionnez les augmentations des ventes de chaque constructeur automobile qui étaient en hausse plutôt qu'en baisse, la chose surprenante est qu'ils n'ont même pas totalisé l'augmentation estimée des ventes de Tesla.

Pendant ce temps… beaucoup de constructeurs automobiles étaient très en baisse et très, très en baisse d'année en année. En termes de volume, Chevrolet et Ford (respectivement en baisse de 162,392 140,437 et 64 51) ont été les plus touchés. En pourcentage, Fiat et Chrysler (sociétés sœurs) ont enregistré les baisses les plus importantes (en baisse de XNUMX % et XNUMX %, respectivement). Mais il y a une longue liste d'entreprises qui étaient dans le rouge.

Qu'en est-il du T3 2021 par rapport au T3 2019 ?

Les résultats sont plus extrêmes dans cette comparaison. Tesla est en hausse de 104 % au troisième trimestre 3 par rapport au troisième trimestre 2021, Volvo est en hausse de 3 %, Kia de 2019 %, Lexus de 16 %, Porsche de 12 %, Alfa Romeo de 10 % et Hyundai de 9 %. Tous les autres constructeurs automobiles étaient en baisse, les pertes les plus extrêmes en pourcentage revenant à Fiat (-5 %), Infiniti (-3 %), Dodge (-83 %), Chrysler (-57 %), Cadillac (-53 %), et Chevrolet (-48 %).

En terminant par une vue d'ensemble, le type de données sur lequel de nombreux titres se concentrent est capturé dans les deux graphiques suivants :

Comme vous pouvez le voir, le marché automobile américain global a baissé de 13% au troisième trimestre 3 par rapport au troisième trimestre 2021, et en baisse de 3% par rapport au troisième trimestre 2020. Bien sûr, ce qui est perdu dans ces graphiques, c'est que certaines marques automobiles ont considérablement augmenté malgré la marché étant en baisse significative – Tesla se démarquant à cet égard.

Consultez également le rapport du dernier trimestre pour une perspective historique plus approfondie : "Ventes automobiles aux États-Unis : Tesla a enregistré la plus forte augmentation en pourcentage du deuxième trimestre 2 au deuxième trimestre 2019, la 2e augmentation de volume la plus élevée. »

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Source: https://cleantechnica.com/2021/10/17/tesla-us-sales-up-104-while-us-auto-industry-down-22/

Horodatage: 17 octobre 2021