La fidélité à la marque Tesla est toujours très élevée, Tesla vole les ventes de Toyota et Honda - CleanTechnica

La fidélité à la marque Tesla est toujours très élevée, Tesla vole les ventes de Toyota et Honda – CleanTechnica

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La fidélité à la marque Tesla a été particulièrement élevée par rapport à celle de certains constructeurs automobiles, et avec les récentes baisses de prix, la société a incité beaucoup de gens à rester fidèles à la marque. Alors que certains expriment leurs inquiétudes concernant les conditions macroéconomiques actuelles, la concurrence croissante et la personnalité publique du PDG, les données montrent que la fidélité à la marque Tesla semble toujours séduire les clients réguliers.

L'analyste de Citi, Itay Michaeli, a écrit dans une note récente aux clients que la fidélité à la marque Tesla reste forte, selon les données trimestrielles de S&P Global et comme détaillé dans un rapport de Barron. Les données montrent que la fidélité à la marque Tesla reste élevée et que l’entreprise continue de prendre des parts de marché aux autres constructeurs automobiles.

La fidélité à une marque fait référence à la probabilité qu'un consommateur achète son prochain véhicule auprès de la même entreprise plutôt que de changer de marque, et selon Michaeli, Tesla possède certaines des meilleures données de fidélité du monde automobile.

"Tesla continue d'afficher les indicateurs de fidélité les plus impressionnants de l'industrie", a écrit Michaeli.

La nouvelle intervient au milieu d’inquiétudes concernant l’utilisation de Twitter par le PDG Elon Musk, qui, selon Michaeli, n’a pas réellement affecté négativement la fidélité des clients ces dernières années, contrairement à ce que certains ont affirmé. En fait, souligne Michaeli, la fidélité des clients aux véhicules Tesla a en fait augmenté au cours des dernières années.

"La fidélité à la marque Tesla a en fait tendance à augmenter quelque peu ces dernières années, diminuant brièvement en 2021, probablement en raison de contraintes d'approvisionnement", a ajouté Michaeli.

Selon les données, environ 67 % des propriétaires de Tesla achètent un autre véhicule de la marque, tandis que le taux de fidélité moyen aux marques de luxe est d'environ 46 %. Environ un tiers des conducteurs de crossovers Model Y conduisaient auparavant Toyota or Honda Véhicules. Michaeli note que les modèles 3 et Y de Tesla ont tendance à prendre des parts de marché aux autres constructeurs automobiles traditionnels, plutôt qu'à ceux du marché du luxe.

"Fait intéressant, [les] données suggèrent que les modèles 3 et Y conquièrent davantage les marques grand public que les marques de luxe", a écrit Michaeli. "Le modèle 3 présente une tendance similaire, Toyota et Honda représentant environ un tiers, suivis de BMW, Ford et Mercedes."

Ces dernières années, la concurrence au sein des pays émergents marché des véhicules électriques a continué à augmenter. Alors qu'environ 40 modèles de véhicules électriques seulement étaient vendus sur le marché américain l'année dernière, ce nombre est passé à 74 en 2023, et S&P Global prédit qu'il y aura 113 modèles en vente l'année prochaine.

Michaeli a actuellement un objectif de cours de 175 $ sur l’action Tesla, avec une note Hold. Environ la moitié des analystes qui couvrent les actions de Tesla ont une note d'achat sur l'action, tandis que le ratio moyen de note d'achat pour les actions du S&P 500 est d'environ 53 %. L’action Tesla a un objectif de cours moyen par les analystes d’environ 191 $.

Au moment de la rédaction de cet article, les actions de Tesla se négociaient à 177.95 dollars (+1.06 dollar), en hausse de 0.60 % par rapport à l'ouverture du marché du jour.

Initialement publié sur Evannex, de Peter McGuthrie.

 


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