SpaceX achève le chargement final de la cargaison pour le lancement vers la station spatiale

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Une capsule Cargo Dragon se trouve au sommet d'une fusée Falcon 9 sur le pad 39A au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. Crédit : SpaceX

Vendredi, les prévisionnistes ont prédit qu'il y avait 60% de chances que le mauvais temps sur la côte spatiale de la Floride empêche le lancement prévu d'une fusée SpaceX Falcon 9 tôt samedi pour commencer une mission de ravitaillement automatisée vers la Station spatiale internationale.

Les prévisions météorologiques officielles de lancement, émises par le 45e Escadron météorologique de l'US Space Force, prévoient une couverture nuageuse étendue et des averses de pluie dispersées au Kennedy Space Center de la NASA lors d'une opportunité de lancement instantanée à 3 h 37 HAE (0737 h XNUMX GMT).

Si le temps le permet, une fusée Falcon 215 de 65 pieds de haut (9 mètres) décollera du pad 39A à Kennedy, transportant une capsule SpaceX Cargo Dragon lors d'un vol vers la station spatiale.

Plus tôt cette semaine, SpaceX a fait rouler le lanceur Falcon 9 de son hangar jusqu'au pad 39A, puis a soulevé la fusée à la verticale pour les dernières vérifications. SpaceX a chargé la fusée de kérosène densifié et de propulseurs à oxygène liquide pour un essai de 10 secondes de ses moteurs principaux Merlin 1D à 9 heures HAE mercredi (0100 GMT jeudi).

Après avoir terminé le tir d'essai, SpaceX a vidé la fusée de propulseur et a commencé à charger des cargaisons de dernière minute et sensibles au facteur temps, telles que des aliments frais et des expériences biologiques, dans la capsule Cargo Dragon à l'aide du bras d'accès au pad 39A.

Une fois ce travail terminé, les équipes de SpaceX fermeront l'écoutille du vaisseau spatial Dragon pour le vol et se prépareront au début du compte à rebours vendredi soir.

L'équipe de lancement de SpaceX à l'intérieur de la salle de tir 4 du Launch Control Center de la NASA supervisera le chargement des propulseurs liquides dans la fusée Falcon 9 à partir de 35 minutes avant l'heure de décollage.

Le chargement du propulseur devrait être terminé environ T-moins 2 minutes alors que l'ordinateur de bord de la fusée Falcon 9 exécute une séquence de compte à rebours automatisée menant à l'allumage des neuf moteurs Merlin du premier étage.

Après un rapide contrôle de l'état du moteur contrôlé par ordinateur, les pinces de maintien s'ouvriront pour libérer le lanceur.

Le Falcon 9 entièrement chargé, pesant environ 1.2 million de livres, sera propulsé dans le ciel avec 1.7 million de livres de poussée de ses neuf moteurs principaux.

Mais les responsables de SpaceX et de Space Force surveilleront les conditions météorologiques pendant le compte à rebours. Il y a une probabilité de 60% que les conditions météorologiques empêchent le lancement, principalement en raison des inquiétudes concernant le risque de foudre et de pluie sur la trajectoire de vol du Falcon 9 et du Cargo Dragon.

Une fusée SpaceX Falcon 9 et un vaisseau spatial Cargo Dragon se tiennent mercredi sur le pad 39A au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. Crédit : SpaceX

"Une humidité tropicale profonde est en place sur la zone ainsi qu'un flux persistant d'est/sud-est en raison de la haute pression centrée au large des côtes des Carolines", a écrit l'équipe météorologique de la Force spatiale dans une prévision publiée vendredi. «Cette configuration favorise les averses côtières se déplaçant à terre et les orages isolés, en particulier la nuit et le matin.

"La tempête tropicale Ida, actuellement centrée juste au sud de Cuba, devrait se déplacer dans le Golfe au cours du week-end", ont écrit les prévisionnistes. "Bien que cela n'aura pas d'impact direct sur le centre-est de la Floride, cela introduira une humidité abondante des niveaux moyen et supérieur sur la péninsule de Floride.

"A cause de cela et des averses côtières dispersées, les principales préoccupations pour la fenêtre de lancement du samedi matin sont la règle des cumulus, la contrainte de vol à travers les précipitations et la règle des couches nuageuses épaisses."

SpaceX a une opportunité de lancement de secours à 3h14 HAE (0714h40 GMT) dimanche, lorsque les prévisionnistes s'attendent à XNUMX% de chances que les conditions empêchent le décollage. Les heures de lancement sont régies par le moment où la rotation de la Terre amène la rampe de lancement sous le plan orbital de la station spatiale.

En supposant que le temps soit "go" pour le lancement samedi, le Falcon 9 tournera vers le nord-est pour s'aligner sur la trajectoire de vol de la station spatiale. Après avoir dépassé la vitesse du son, le Falcon 9 traversera la stratosphère et libérera son premier étage réutilisable environ deux minutes et demie après le décollage.

Le propulseur effectuera une descente contrôlée vers la nouvelle plate-forme d'atterrissage de fusée flottante de SpaceX, nommée "A Shortfall Of Gravitas", dans l'océan Atlantique à environ 180 miles (300 kilomètres) au nord-est de Cap Canaveral.

Ce sera la première mission à utiliser le nouveau drone, qui arrivé en Floride le mois dernier d'un chantier naval en Louisiane. L'atterrissage sur le pont du vaisseau drone est prévu à T+plus 7 minutes, 38 secondes.

Le booster Falcon 9 du vol de samedi, désigné B1061, tentera de réussir son quatrième lancement et atterrissage. Il a précédemment lancé les missions Crew-1 et Crew-2 de la NASA transportant des astronautes vers la station spatiale. Sa troisième et plus récente mission a eu lieu le 6 juin avec le satellite commercial de radiodiffusion SXM 8.

Alors que le premier étage entame sa descente, le deuxième étage du Falcon 9 allumera son moteur Merlin à T+plus 2 minutes 38 secondes, pour une combustion de six minutes afin d'accélérer la capsule Cargo Dragon en orbite.

Le vaisseau spatial devrait se déployer à partir de l'étage supérieur du Falcon 9 à T + plus 11 minutes et 45 secondes.

La capsule Cargo Dragon, qui effectuait auparavant une mission de ravitaillement vers la station spatiale en décembre dernier, ouvrira son nez pour révéler son mécanisme d'amarrage quelques minutes après s'être séparée de la fusée Falcon 9.

Une série de tirs utilisant les propulseurs Draco du navire sera mise en place pour une approche finale de la station spatiale dimanche.

Un amarrage automatisé avec le module Harmony de la station est prévu dimanche à 11 h HAE (1500 h 4,866 GMT), livrant 2,207 XNUMX livres (XNUMX XNUMX kilogrammes) de fournitures et d'expériences, y compris l'emballage.

Vérifications finales du modèle de vol du bras robotique GITAI S1. Crédit : GITAI Japan Inc.

Outre les aliments frais et les pièces de rechange, le Cargo Dragon est sur le point de fournir une gamme de démonstrations technologiques, de science des matériaux et d'expériences biomédicales à la station spatiale.

Ils comprennent un petit bras robotique de GITAI Japan Inc., une société japonaise, pour démontrer des tâches dans l'espace qui pourraient conduire au développement de futurs robots pour aider les astronautes dans les missions spatiales de longue durée. Le bras effectuera ses démonstrations, y compris les opérations de commutation et de câble et les expériences d'assemblage dans l'espace, à l'intérieur du sas commercial Nanoracks appartenant à Bishop.

Certaines des tâches seront autonomes, tandis que d'autres seront téléopérées depuis les installations de Nanoracks à Houston, selon GITAI.

"Cette démonstration technologique doit montrer au monde que les capacités nécessaires à l'automatisation dans l'espace sont enfin disponibles", a déclaré Toyotaka Kozuki, directeur de la technologie de GITAI Japon, dans un communiqué. « Il fournit une source de main-d'œuvre peu coûteuse et plus sûre dans l'espace, ouvrant la porte à une véritable commercialisation de l'espace. »

La mission transporte également un package d'hébergement d'expériences appelé Faraday Research Facility. Développée par une société de Houston nommée ProXops, l'installation sera insérée par les astronautes dans l'un des supports scientifiques de la station spatiale.

Lors de ce vol, l'installation transporte une expérience du Houston Methodist Research Institute pour tester un système d'administration de médicaments implantable et télécommandé. Les scientifiques disent que l'expérience pourrait offrir une alternative aux pompes à perfusion encombrantes pour aider à traiter les maladies chroniques chez les patients sur Terre.

La NASA indique que l'installation accueille également deux expériences éducatives à réaliser sur la station spatiale, dont une avec la participation d'une troupe d'éclaireuses au sol.

Il y a aussi plusieurs CubeSats rangés à l'intérieur du compartiment pressurisé du Cargo Dragon. Ils seront déployés de manière robotique à l'extérieur de la station spatiale dans les semaines et les mois à venir.

La mission dont le lancement est prévu samedi sera le 23e vol de ravitaillement commercial de SpaceX vers la station spatiale depuis 2012, et le troisième à utiliser une nouvelle génération de cargos SpaceX Dragon basés sur les capsules d'équipage humaines de la société.

La NASA a des contrats de plusieurs milliards de dollars avec SpaceX, Northrop Grumman et Sierra Nevada Corp. pour transporter des marchandises vers et depuis la station spatiale.

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Source : https://spaceflightnow.com/2021/08/27/spacex-wrapping-up-final-cargo-load-for-launch-to-space-station/

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