SemiDrive lance une solution intégrée pour le cockpit et le stationnement intelligents

Société chinoise de puces Semi-entraînement a récemment lancé une solution intégrée intelligente de cockpit et de stationnement basée sur le processeur automobile haute performance X9U. La solution intègre un cockpit intelligent, des vues à 360 degrés et des fonctions de stationnement sur une seule puce. Il offre aux utilisateurs une meilleure expérience de conduite tout en garantissant la sécurité grâce à l'optimisation des coûts de nomenclature (nomenclature) du système.

Le processeur X9U a de fortes capacités de performance avec la puissance de calcul du processeur jusqu'à 100KDMIPS et prend en charge jusqu'à 10 sorties d'affichage HD couvrant les fonctions de cockpit intelligentes conventionnelles telles que le HUD (affichage tête haute), le tableau de bord, l'affichage de contrôle central, le rétroviseur électronique et divertissement du siège du copilote.

Dans le même temps, le GPU hautes performances du X9U peut traiter quatre caméras HD en temps réel prenant en charge l'assemblage et le rendu de vues panoramiques à 360 degrés. De plus, l'unité d'accélération AI haute performance intégrée est utilisée pour la reconnaissance des places de stationnement et la détection des obstacles afin d'obtenir un stationnement auxiliaire rapide et efficace.

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La solution intégrée cockpit-stationnement réduit le coût d'équipement des véhicules avec des contrôleurs indépendants pour les systèmes de stationnement tout en abaissant les barrières pour les utilisateurs qui ont besoin d'applications telles que les vues panoramiques à 360 degrés ou l'APA (aide au stationnement automatique).

Plus tard cette année, SemiDrive lancera une solution intégrée pour la conduite et le stationnement. De plus, ils introduiront une solution complète d'intégration cockpit-conduite-stationnement.

Alors que l'architecture électronique et électrique évolue dans la chaîne de l'industrie automobile vers la convergence et la centralisation, les cockpits intelligents évoluent également vers l'intégration inter-domaines en intégrant des fonctionnalités ADAS telles que les vues à 360 degrés et l'aide au stationnement automatique sur leurs plates-formes qui étaient auparavant distinctes de celles contrôlant le véhicule. mouvement. Cela aide les constructeurs automobiles à réduire leurs coûts tout en offrant des expériences de voyage intelligentes plus riches à un plus grand nombre d'utilisateurs, aboutissant finalement à une architecture informatique centralisée.

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• La source: https://pandaily.com/semidrive-launches-integrated-solution-for-intelligent-cockpit-and-parking/