Les dirigeants russes fondent de grands espoirs sur de nouvelles armes nucléaires cette année

Republié par Platon

Suiveurs: 0

MOSCOU — Le ministère russe de la Défense a déclaré 2024 comme l'année où plusieurs armes nucléaires entreront dans l'inventaire des forces stratégiques de Moscou, déplaçant ainsi un certain nombre d'objectifs qui devaient être atteints l'année dernière.

Le vice-ministre de la Défense Alexei Krivoruchko a déclaré le 26 janvier que l'entrée dans les forces armées du système de missiles stratégiques Sarmat, des bombardiers Tu-160M et du sous-marin nucléaire Borei-A Kniaz Pojarski constituait les tâches principales pour 2024. Les objectifs sont restés les mêmes. depuis décembre 2022, lorsque le ministre de la Défense Sergueï Choïgu a annoncé des plans en matière d’armes atomiques pour l’année à venir lors d’un discours au Conseil du ministère de la Défense.

Le développement du système de missile Sarmat est en retard depuis longtemps et un seul essai en vol réussi du missile a été enregistré. Cela est dû au fait que la production et les essais de la fusée relèvent de la compétence de Roscosmos, qui souffre d'une faible rentabilité, de dettes accumulées et de pertes accrues.

Le PDG de Roscosmos, Yuri Borisov, dans une interview accordée à la chaîne de télévision Rossiya 2023 en décembre 24, a déclaré que l'entreprise avait perdu 180 milliards de roubles (2 milliards de dollars) de revenus d'exportation en raison du fort impact des sanctions.

La fermeture de l'accès aux technologies et composants occidentaux a nécessité la recherche d'alternatives, ce qui a conduit les entreprises de Roscosmos à supporter des coûts supplémentaires à mesure que les délais de livraison des équipements approchaient.

La volonté de réduire les coûts a conduit Roscosmos à licencier 2019 2021 employés entre 17,000 et 2023 et, en XNUMX, à réduire de moitié le personnel du siège social.

En raison du manque de fonds, Roscosmos cherche à trouver des investissements en coopération avec des pays comme l'Algérie et l'Égypte et est entré pour la première fois sur le marché des emprunts en 2023, prévoyant d'émettre des obligations d'une valeur de 50 milliards de roubles.

S'INSCRIT

En conséquence, les lancements orbitaux ont diminué et stagné entre 15 et 26 lancements par an au cours des huit dernières années. Les lancements d’essais de missiles balistiques intercontinentaux terrestres russes ont également diminué, passant de 6-10 en 2013-2017 à 2-5 en 2018-2023, suggèrent des chiffres accessibles au public.

Les filiales de Roscosmos impliquées dans la production de Sarmat ont des problèmes financiers et de production. En particulier, l'usine Proton-PM, qui produit le système de propulsion du missile, « a été confrontée à un accès limité aux équipements, outils, matières premières occidentales d'origine importée et à une augmentation des intérêts sur les prêts », a déclaré le directeur Ivan Krasnov en 2022.

Comme indiqué dans le magazine d'entreprise de l'entreprise, les responsables ont plutôt acheté du matériel d'usinage et de fonderie russe, biélorusse ou chinois.

En outre, plusieurs hauts dirigeants de Proton-PM ont été arrêtés l'année dernière pour détournement de fonds d'un montant de 195 millions de roubles dans le cadre de projets de modernisation des équipements, rapportent les médias régionaux.

Le Chemical Automatics Design Bureau (CADB), qui produit le deuxième étage du missile Sarmat, est en pré-faillite. L'entreprise souffre d'une pénurie chronique de fonds de roulement.

Après le début de la guerre, l'argent est apparu, mais alors que les salaires des employés sont de nouveau arrivés à temps, d'autres sous-traitants de la CADB ont toujours des difficultés à être payés, a déclaré une source de l'entreprise à Defense News sous couvert d'anonymat pour discuter d'informations sensibles. La direction n’a pas non plus réussi à moderniser les ateliers, comme promis fin 2021, ajoute la source.

Les directeurs de l'usine ont vendu des actifs non essentiels, comme un site de production et une cantine, pour 247.8 millions de roubles, selon la source.

Parallèlement, l'usine aéronautique de Kazan (KAP), située à Kazan, dans la région du Tartastan, est engagée dans la modernisation des bombardiers Tu-160 existants selon la norme Tu-160M, tout en produisant également de nouveaux avions. Le gouvernement a précédemment déclaré que la société avait préparé quatre Tu-160M modernisés, dont l'un a été transféré au ministère de la Défense en 2022. En 2023, le ministère de la Défense a continué à le tester en collaboration avec la société Tupolev, tandis que le reste des avions est en cours de préparation. poursuite des tests en usine.

Tupolev a signé un contrat pour livrer 10 nouveaux bombardiers d'ici 2027. Le premier Tu-160M, un avion amélioré de l'ère soviétique, a effectué ses premiers vols en janvier et décembre 2022. Le second a commencé les tests en usine il y a seulement un an, ce qui rend peu probable que quatre bombardiers modernisés auraient pu être livrés en 2023.

"KAP produit 1 à 1.5 avion par an, c'est-à-dire qu'il n'est pas en mesure de réaliser les plans du ministère de la Défense", a déclaré Pavel Luzin, chercheur principal au Centre d'analyse de la politique européenne, un groupe de réflexion basé aux États-Unis.

L'entreprise accuserait du retard dans la modernisation de ses installations de production, qui devait être achevée d'ici 2020. À cela s'ajoute le mordant des sanctions occidentales.

"En raison des sanctions, il y a un problème d'accès aux machines et outils les plus récents, aux matériaux composites de haute qualité, à l'acier à haute résistance, aux composants électroniques et à d'autres matériaux", a déclaré un professeur de l'Institut de l'aviation de Moscou qui a souhaité rester anonyme. . « Il existe un remplaçant en Russie et en Asie, mais la qualité laisse beaucoup à désirer. Beaucoup de temps est consacré aux améliorations et tout ne peut pas être trouvé dans la quantité requise.

De plus, KAP connaît depuis des années une pénurie de main d’œuvre. Un an avant la guerre contre l'Ukraine, le ministre de l'Industrie et du Commerce de la région du Tatarstan, Albert Karimov, avait déclaré que 70 % des entreprises industrielles de la région avaient besoin de main d'œuvre, soit 26,000 XNUMX XNUMX personnes. Parmi les entreprises connaissant la plus grande pénurie, Karimov a cité l'usine KAP.

En raison de retards persistants, le ministère russe de l'Industrie et du Commerce a déjà poursuivi Tupolev en justice pour 5.8 milliards de roubles à titre de pénalité au titre du contrat Tu-160M.

Selon l'agence de presse publique russe TASS, le sous-marin de classe Borei-A Knyaz Pozharsky devait être lancé en 2023 et deux sous-marins supplémentaires devaient être mis en chantier. Même si les experts ne considèrent pas les déficits de production comme un goulot d'étranglement du programme, le retard pourrait avoir un impact négatif sur le programme d'essais, puisque la date limite pour la livraison du sous-marin de la Marine reste décembre 2024.

«Les projets de pose des sous-marins 11 et 12 de la classe Borei-A n'ont pas été annulés. En outre, pour les autorités russes, il est nécessaire de charger l'usine avec quelque chose dans les années 2030, sinon ce n'est pas très viable dans la situation politico-économique actuelle », explique Louzine du CEPA.

Maxim Starchak est correspondant en Russie pour Defence News. Auparavant, il a travaillé comme rédacteur pour le ministère russe de la Défense et comme expert pour le Bureau d'information de l'OTAN à Moscou. Il a couvert les questions nucléaires et de défense russes pour le Conseil de l'Atlantique, le Centre d'analyse de la politique européenne, le Royal United Services Institute et bien d'autres.