La production et les livraisons imminentes du Rivian R1T attirent peut-être l’attention de la communauté des véhicules électriques ces jours-ci, mais il semble que le constructeur de camions pourrait en fait avoir une priorité différente à court terme. Selon un rapport récent, Rivian donne la priorité à la production de la camionnette de livraison électrique d’Amazon plutôt qu’au pick-up R1T et au SUV R1S.
A Bloomberg Le rapport note que le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a décidé de concentrer les capacités de production de Rivian sur son projet de camionnette de livraison Amazon, citant des personnes proches du dossier. Les sources de la publication ont affirmé que le PDG envisage de construire environ 300 fourgons de livraison électriques (« EDV ») d'ici la fin de cette année, les 10,000 2022 premières unités étant attendues d'ici la fin de 100,000. La totalité de la commande de 1 XNUMX est attendue d'ici la fin de l'année. la décennie. En comparaison, la production de RXNUMXT devrait fonctionner « au compte-goutte », du moins à court terme.
Donner la priorité à la production de camionnettes de livraison Amazon semble être une décision stratégique pour Rivian. Après tout, avoir Amazon comme client constitue un avantage notable dans le secteur des véhicules électriques. Sans son camionnettes de livraison Amazon, ont déclaré des sources apparemment proches des finances de Rivian Bloomberg qu’il serait extrêmement difficile d’atteindre l’objectif de valorisation de la société de 80 milliards de dollars lors de son introduction en bourse.
Rivian's dépôt récent S-1 avec la Securities and Exchange Commission des États-Unis a pratiquement mis en évidence la relation étroite entre le constructeur de véhicules électriques et le géant du commerce électronique. Selon le dossier, Amazon aura les droits exclusifs sur les fourgonnettes électriques de Rivian pendant quatre ans après la livraison de la première camionnette. Amazon obtient le droit de premier refus pour acheter les fourgons pendant deux ans après cette date.
« Dans le cadre de l'accord EDV, nous et Logistics avons convenu de collaborer pour concevoir, développer, fabriquer et fournir des EDV et/ou certains composants et services associés à utiliser dans les opérations de livraison du dernier kilomètre d'Amazon. Nous avons également convenu, en vertu de l'accord EDV, que jusqu'au quatrième anniversaire de la première réception des EDV par Logistics (la « Date de livraison initiale »), que la logistique nous achète ou non des EDV, nous fournirons exclusivement des véhicules de livraison du dernier kilomètre à Amazon, et du quatrième au sixième anniversaire de la date de livraison initiale, Amazon aura un droit de premier refus pour acheter les véhicules de livraison du dernier kilomètre que nous produisons », indique le dossier S-1.
L’accent mis par Rivian sur la camionnette de livraison Amazon n’est pas sans risques pour le constructeur de camions électriques. Dans une déclaration à la publication, Ross Gale, collectionneur de voitures et propriétaire d'entreprise basé au New Jersey, a noté que le Lancez le Rivian R1T vert qu'il a commandé en novembre dernier est un véhicule passionnant. Cependant, jusqu’à présent, la communication de l’entreprise a été assez insuffisante. « Je crois à 100 % au produit, je n’en ai jamais vu, je n’en ai jamais touché. Mais je suis ennuyé par le fait que les promesses n’ont pas été tenues. Je veux dire, sois juste honnête. Dites-nous ce que vous faites », a déclaré Gale.
Jusqu'à présent, Rivian aurait reçu des cautions remboursables pour 48,390 1 véhicules R1T et RXNUMXS. Il s’agit d’un chiffre relativement prudent, du moins si on le compare au Ford F-150 Foudre, qui a reçu à ce jour plus de 150,000 XNUMX réservations sans engagement. Les trackers non officiels pour les commandes de Tesla Cybertruck sont actuellement estimés plus d'un million de précommandes pour le prochain véhicule. Cependant, les Rivian R1T et R1S sont tous deux des camions haut de gamme, ce qui signifie qu'ils ciblent un groupe démographique différent de celui du F-150 Lightning ou du Cybertruck. RJ Scaringe cherche à créer la Patagonie des camions avec Rivian, et pour un tel objectif, 48,390 1 réservations R1T et RXNUMXS, ce n'est pas mal du tout pour commencer.
L'équipe Teslarati aimerait avoir de vos nouvelles. Si vous avez des conseils, contactez-moi à [email protected] ou via Twitter @Ecrivain_01001101.
- 000
- 100
- 7
- Avantage
- contrat
- Tous
- Amazon
- Avatar
- Milliards
- Bloomberg
- construire
- la performance des entreprises
- propriétaire d'entreprise
- fournisseur
- CEO
- commission
- Communication
- Société
- composant
- Livraisons
- page de livraison.
- démographique
- Conception
- développer
- e-commerce
- Électrique
- Véhicule électrique
- échange
- Exclusive
- Échec
- Finances
- Prénom
- Focus
- Vert
- Surbrillance
- HTTPS
- imminent
- offre publique initiale
- IT
- dernier kilomètre
- foudre
- logistique
- logo
- fabricant
- million
- Près
- offrant
- Opérations
- de commander
- passer commande
- propriétaire
- Personnes
- Ramassage en magasin
- Poteaux
- Premium
- Produit
- Vidéo
- Projet
- public
- achat
- achats
- rapport
- Courir
- SEC
- titres
- Securities and Exchange Commission
- Services
- So
- Commencer
- Déclaration
- Stratégique
- la quantité
- Target
- Tesla
- conseils
- camion
- Trucks
- us
- Évaluation
- véhicule
- Véhicules
- an
- années