Le point d'appui MiG-29 ukrainien restauré avec des missiles AGM-88 arbore désormais une « gueule de requin »

Le point d'appui MiG-29 ukrainien restauré avec des missiles AGM-88 arbore désormais une « gueule de requin »

Horodatage: 29 janvier 2024 8:41 AM
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Bouche de requin MiG-29
La « nouvelle » gueule de requin sur un MiG-29 de l’armée de l’air ukrainienne (Crédit image : WarbirdCrew Telegram Channel)

Un MiG-29 Fulcrum de l'armée de l'air ukrainienne a reçu une gueule de requin, un type d'art du nez souvent appliqué aux avions volant dans le rôle SEAD.

Quelques images intéressantes partagées pour la première fois en ligne le 23 janvier 2024 par le Équipage d'oiseaux de guerre Telegram Channel, montre un MiG-29 ukrainien avec un dessin de nez de requin haute visibilité.

Il est intéressant de noter que le même avion semble transporter un AGM-88 HARM (High Speed ​​Anti-Radiation Missile), un type de missile utilisé pour attaquer le radar d'un SAM (Surface to Air Missile) dans un SEAD (Suppression of Enemy Air Defence) typique. ) mission. Le missile, auparavant utilisé par trois types d'avions de l'OTAN seulement, le Tornade ecr, le F-16CM Block 50 et le F/A-18-EA-18G, ont été livrés par les États-Unis à l'armée de l'air ukrainienne à l'été 2022 et intégrés sur le MiG-29 pour améliorer ses capacités SEAD, et plus tard le Su-27 aussi.

Même si ses origines remontent à Première Guerre mondiale, la gueule du requin est devenue un symbole du rôle du SEAD depuis la guerre du Vietnam. De nombreux avions de combat chassant les radars ennemis avec des missiles anti-radiations arborent une gueule de requin depuis une tradition qui a commencé avec le F-105G chargé du rôle de « Wild Weasel » en SEA (Asie du Sud-Est). Plusieurs unités de l'US Air Force pilotant des F-4G et des F-16C dans le rôle SEAD ainsi que les EA-6B de l'US Navy et les Tornado ECR de l'armée de l'air italienne (pour n'en citer que quelques-uns) ont arboré ou arborent encore aujourd'hui soit une bouche de requin à haute visibilité ou à faible visibilité.

Quant aux MiG-29 ukrainiens, l'armée de l'air ukrainienne a déjà paré par le passé ses avions Fulcrum d'une gueule de requin : au moins un MiG-29 Fulcrum-C (25 White) du 92e Istrebitel'nyy Aviatsionnyy Polk (IAP ; Fighter Aviation Regiment), à la base aérienne de Vasylkiv, près de Kiev, arborait le nez particulier selon le livre MiG-29 et MiG-35 par Yefim Gordon et Dmitriy Komissarov. On peut soutenir que d’autres MiG-29 ukrainiens avaient également la gueule de requin.

À propos de David Cenciotti
David Cenciotti est un journaliste basé à Rome, en Italie. Il est le fondateur et rédacteur en chef de « The Aviationist », l'un des blogs d'aviation militaire les plus célèbres et les plus lus au monde. Depuis 1996, il a écrit pour de grands magazines mondiaux, dont Air Forces Monthly, Combat Aircraft et bien d'autres, couvrant l'aviation, la défense, la guerre, l'industrie, le renseignement, la criminalité et la cyberguerre. Il a fait des reportages aux États-Unis, en Europe, en Australie et en Syrie, et a piloté plusieurs avions de combat avec différentes forces aériennes. Il est un ancien sous-lieutenant de l'armée de l'air italienne, pilote privé et diplômé en génie informatique. Il a écrit cinq livres et contribué à de nombreux autres.

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