Les compagnies aériennes régionales d'Australie et du Pacifique Sud cherchent à renforcer leurs liens

Les compagnies aériennes régionales d'Australie et du Pacifique Sud cherchent à renforcer leurs liens

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Le PDG de la RAAA, Steven Campbell, rencontre le secrétaire général de l'ASPA, David Tohi, à Nadi, aux Fidji. (Image : RAAA)

Les compagnies aériennes régionales australiennes et du Pacifique Sud collaboreront plus étroitement après que la Regional Aviation Association of Australia (RAAA) ait invité l'Association of South Pacific Airlines (ASPA) à devenir membre affilié.

ASPA, qui couvre les compagnies aériennes desservant des destinations telles que la Nouvelle-Guinée, les Îles Salomon, les Tonga, les Fidji et les Samoa, exploite une large gamme d'avions allant jusqu'aux Airbus A330 et A350 de Fiji Airways.

L'accord offrira à tous les membres à part entière de l'ASPA les avantages et les tarifs de l'adhésion à la RAAA lors de leur participation aux événements de la RAAA, et encouragera une plus grande collaboration entre les petits transporteurs de la région pour relever leurs défis mutuels, y compris la voie vers zéro émission nette de carbone.

Le PDG de la RAAA, Steven Campbell, qui a été invité en tant qu'observateur à l'assemblée générale annuelle et à la conférence de l'ASPA à Nadi, aux Fidji, a déclaré que le développement de liens plus étroits entre la RAAA et l'ASPA favoriserait davantage de collaboration et de communication sur les problèmes auxquels le secteur est confronté.

"Qu'elles survolent l'océan ou le désert, les compagnies aériennes régionales d'Asie-Pacifique et d'Australie partagent des défis en matière d'exploitation, de maintenance et de recrutement qui font partie de la connexion de petites communautés régionales et éloignées sur de grandes distances", a-t-il déclaré.

« Les questions telles que le soutien aérien dans les endroits éloignés, le recrutement local et le maintien de la flotte variée nécessaire pour répondre aux exigences opérationnelles locales sont familières aux membres de l'ASPA et de la RAAA.

« Mais les membres ont trouvé différentes façons de résoudre ces problèmes, et leurs connaissances et leurs ressources pourraient profiter aux opérateurs des deux régions pour fournir des services sûrs et efficaces à leurs communautés. »

Le secrétaire général de l'ASPA, David Tohi, a déclaré qu'il était impatient de travailler plus étroitement avec la RAAA, notamment avec les membres de chaque organisation participant aux événements de l'autre à l'avenir.

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« Les transporteurs régionaux australiens sont confrontés aux mêmes défis que nous, qu'il s'agisse de pénurie de compétences ou de réduction des émissions de carbone », a-t-il déclaré.

« Nous serons tous confrontés ensemble à ces problèmes croissants et, ensemble, nous avons de meilleures chances de relever ces défis. »

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