Qantas demande un mandat SAF et déploie un fonds de développement durable de 400 millions de dollars

Andrew Parker, directeur du développement durable du groupe Qantas, a déclaré que la compagnie aérienne devait "accélérer" ses efforts en matière de climat pour atteindre son objectif de réduction de 25% des émissions d'ici 2030 et de zéro net d'ici 2050.

«Nous soutenons nos objectifs avec un investissement accru pouvant atteindre 400 millions de dollars pour aider les projets à démarrer, car ce sont de nouvelles technologies et la mise à l'échelle de solutions éprouvées qui permettront de réduire les émissions dont nous avons besoin et de protéger l'avenir des voyages dans le processus », a-t-il déclaré.

«Les gouvernements de toute l'Australie font des progrès importants dans leur collaboration avec l'industrie pour aider à la décarbonisation, et nous nous en félicitons. La création de marchés pour les nouveaux carburants est un élément essentiel de la lutte contre le changement climatique, c'est pourquoi nous demandons aujourd'hui l'introduction d'un mandat SAF pour catalyser le développement de l'industrie.

Parker a noté que plusieurs de ses pays de destination ont déjà des mandats de mélange de SAF de 10 à 2030 % d'ici XNUMX, et que l'Australie est bien placée pour créer une industrie nationale de SAF.

"Sans les bons paramètres et signaux politiques, nous verrons les investissements, les projets et les matières premières se déplacer vers des endroits bénéficiant d'un soutien politique spécifique. Nous sommes impatients de travailler avec le gouvernement et le reste de l'industrie pour nous assurer que nous capitalisons sur cette opportunité pour l'Australie », a-t-il déclaré.

Qantas et Airbus ont annoncé plus tôt cette année qu'ils investira conjointement 2 millions de dollars pour aider à créer ce qui sera probablement la première installation de production de carburant d'aviation durable (SAF) en Australie.

Le site du Queensland transformera les sous-produits agricoles, y compris la canne à sucre, en jusqu'à 100 millions de litres de SAF par an. La construction devrait commencer dès l'année prochaine.

Le Flying Kangaroo a déclaré que l'argent serait utilisé pour une étude de faisabilité et un "développement de projet à un stade précoce", mais a déclaré aux journalistes qu'il était convaincu que le projet ira de l'avant.

Qantas achète actuellement son carburant durable à l'étranger, dont 10 millions de litres pour les vols au départ de Londres chaque année.