Porsche pense que l'interdiction européenne des moteurs à combustion d'ici 2035 pourrait être retardée

Porsche pense que l'interdiction européenne des moteurs à combustion d'ici 2035 pourrait être retardée

Horodatage: 26 janvier 2024 8:00 AM
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Le directeur financier de Porsche estime que les ventes de voitures neuves équipées de moteurs à combustion pourraient se poursuivre dans l'Union européenne après 2035, et Lincoln supprime 100 concessionnaires aux États-Unis cette année.

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Porsche pense que le moteur à combustion pourrait survivre au-delà de 2035 dans l'UE

Lutz Meschke, directeur financier de Porsche, a assisté à la première mondiale du Macan EV cette semaine à Singapour, où il a laissé échapper que l'avenir du moteur à combustion n'était peut-être pas aussi sombre qu'on le prétendait. Parler avec Nouvelles automobiles en Europe, le directeur financier de l'entreprise a déclaré : « Il y a actuellement beaucoup de discussions autour de la fin du moteur à combustion. Je pense que cela pourrait être retardé.

Il faisait référence à l'interdiction de vente de voitures neuves équipées d'un moteur à combustion dans l'Union européenne à partir de 2035. Par souci de clarté, l'interdiction fait référence aux voitures qui génèrent des émissions, donc en théorie, aux moteurs à combustion à hydrogène ou à ceux fonctionnant au carburant synthétique. les carburants pourraient être autorisés. En mars 2023, Reuters a rendu compte du projet de la Commission européenne autoriser la vente de nouvelles voitures ICE après 2035, à condition que les véhicules fonctionnent avec des carburants neutres pour le climat.

Plus tard en septembre, l'agence de presse a enchaîné avec un article sur un autre brouillon exigeant que les constructeurs automobiles démontrent que leurs voitures peuvent fonctionner entièrement avec des carburants électroniques neutres en carbone.

Dans le cas de Porsche, la marque basée à Zuffenhausen prévoit que plus de 80 % des voitures livrées chaque année dans le monde seront des véhicules électriques d'ici 2030. Entre-temps, un modèle à essence sera prématurément retiré du marché dans l'Union européenne, où le Macan de première génération cessera d'exister. existera plus tard cette année en raison des prochains réglementation en matière de cybersécurité. Le modèle entièrement électrique de deuxième génération prendra indirectement sa place, mais à un prix beaucoup plus élevé.

Lincoln supprimera 100 concessionnaires aux États-Unis cette année

Lincoln Aviator Grand Tourisme

Cette année encore, la marque de luxe de Ford rationalisera son réseau de concessionnaires aux États-Unis. Après avoir supprimé 100 concessionnaires l’année dernière, 100 autres seront supprimés en 2024. Cela signifie Lincoln comptera environ 400 showrooms d’ici la fin de l’année.

La plupart des concessionnaires sont rejoints à la hanche par un Ford magasin. Parler avec Nouvelles automobiles, la présidente de Lincoln, Dianne Craig, a déclaré que les détaillants Lincoln qui acceptent le rachat recevront en échange des stocks Ford supplémentaires. Un autre avantage sera d'offrir des plans d'incitation aux clients fidèles.

En 2023, Buick, une autre marque de luxe américaine, près de la moitié de son empreinte de concessionnaire, clôturant l'année avec environ 1,000 2023 showrooms. La société mère General Motors a obligé les concessionnaires Buick à décider s'ils devaient investir dans l'outillage et la formation des véhicules électriques ou accepter un rachat. Buick a terminé 47 avec XNUMX % de concessionnaires en moins par rapport au début de l'année.

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