Mise à jour des règles sur le cannabis de l'Oregon : service au volant, livraison

Republié par Platon

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Le mois dernier, mon collègue de Portland et extraordinaire avocat plaidant dans le domaine du cannabis Jesse Mondry auteur d'un article intitulé Cannabis de l'Oregon : fin des ventes de marijuana au volant ? Le vendredi 16 décembre, nous avons obtenu une réponse à cette question. La réponse, je suis heureux de l'annoncer, est "pas pour le moment". Cette décision est venue de la récente Commission des alcools et du cannabis de l'Oregon (OLCC), partiel l'adoption de certains modifications proposées aux règles.

Les changements en question sont résumés dans Bulletin CE2022-04 (le « Bulletin »). Veuillez noter que le Bulletin ne traite pas seulement des ventes au volant ou au volant. Il aborde également le sujet critique de la livraison sur site.

Au service au volant, Jesse a écrit :

OAR-025-1300(g) interdit aux titulaires de licence de vendre des articles à base de marijuana par le biais d'une fenêtre avec accès direct ou sans rendez-vous. Mais en décembre 2021, la pandémie de COVID-19 a poussé l'OLCC à adopter règles temporaires qui autorisait la livraison d'articles de marijuana à une personne dans le stationnement du magasin, à une personne à l'entrée principale du magasin ou à une personne à une fenêtre sans rendez-vous ou au volant du magasin. Ainsi, depuis près de deux ans, les détaillants, les patients et les clients se sont habitués à avoir la possibilité d'utiliser un service au volant pour livrer de la marijuana (là où cela n'est pas autrement interdit par une ordonnance locale).

Maintenant que la pandémie semble se dissiper, l'OLCC semble sur le point de rétablir l'ancienne règle, en partie, en interdisant la livraison au volant et en autorisant la livraison sans rendez-vous. Voici ce que la nouvelle règle peut dire : une licence ne peut vendre aucun article de marijuana par le biais d'un drive-up ou à pied fenêtre. OAR proposé 845-025-1300.

Les gens avaient beaucoup à dire sur celui-ci, comme nous pouvons en témoigner les audiences du mois dernier. Les préoccupations en matière de sécurité et d'accessibilité étaient au premier plan. Il semble que l'OLCC ait pris ces commentaires au sérieux, concluant :

Au cours des réunions du comité consultatif sur les règles et de la période de consultation publique sur les règles, il est devenu évident… qu'un processus d'élaboration de règles distinct axé uniquement sur les règles de livraison sur place et sur place est nécessaire. Nous programmerons cela au cours de la nouvelle année à venir.

Pouvoir au peuple! Si vous êtes toujours là et que vous n'avez pas cliqué sur le Bulletin, je vais vous faciliter la vie. Voici la clé copiée-collée :

Qu'est-ce qui reste le même ?

L'OLCC continuera de NE PAS appliquer l'interdiction des fenêtres en voiture. Les juridictions locales (villes et comtés) peuvent toujours interdire l'activité de conduite par le biais de réglementations sur le temps, le lieu et la manière.
Les détaillants peuvent continuer à offrir des options de livraison sur place aux consommateurs (par exemple, commander à l'avance, livrer au véhicule dans un stationnement contrôlé). .

Quels changements?

Ce package de règles a supprimé l'interdiction de fenêtre sans rendez-vous, ce qui signifie que vous pouvez continuer à utiliser ou ajouter des options de fenêtre sans rendez-vous dans les magasins de détail.
Pour la livraison sur site ou la livraison en voiture, une nouvelle règle a été ajoutée qui interdit la livraison à une voiture si des mineurs sont présents, sauf si les mineurs accompagnent un parent ou un tuteur. Cela ne s'applique qu'aux livraisons effectuées sur un véhicule ; les mineurs ne sont toujours PAS autorisés dans les magasins de détail.

Assez simple et nous n'avons aucun problème avec tout cela. Pour tous ceux qui défendent ou souhaitent défendre le droit continu d'offrir des ventes au volant et de livraison comme actuellement autorisé, restez à l'écoute pour le processus de réglementation distinct que l'OLCC propose désormais en 2023.

En attendant, comme toujours, nous vous encourageons à lire attentivement chaque bulletin de conformité de l'OLCC et à vous inscrire à l'OLCC alertes e-mail. Peut-être même suivre la Commission sur l'un ou l'autre ses réseaux sociaux. Ce ne sont pas les pires comptes.