Plus de ventes de voitures rechargeables que de ventes de voitures diesel en Europe

Initialement posté sur Evannex.
By Charles Morris

De nombreuses étapes seront franchies tout au long du voyage vers le monde à venir du transport électrique. Un autre problème a récemment disparu : les ventes de voitures rechargeables ont dépassé celles des véhicules diesel sur le marché européen.

Les voitures diesel constituent depuis longtemps un pilier du marché automobile en Europe (leur part de marché est bien moindre aux États-Unis). Il y a une vingtaine d’années, lorsque les inquiétudes concernant les émissions de carbone ont commencé à faire surface, les constructeurs automobiles allemands, plutôt que de poursuivre l’électrification, ont misé sur les moteurs diesel, qui émettent légèrement moins de carbone par kilomètre parcouru que les véhicules à essence. Aujourd’hui, après des décennies de tromperies et quelques milliards d’amendes, il semble que la journée du diesel soit révolue.

Il y a environ un an, l'analyste de l'industrie automobile JATO Dynamics a rapporté que ventes de électrifié véhicules de tourisme (hybrides, hybrides rechargeables et véhicules électriques purs) avaient pour la première fois dépassé ceux des diesels. La prochaine étape a maintenant été franchie : en août, véhicules rechargeables (hybrides rechargeables et véhicules électriques purs) ont pour la première fois dépassé les ventes des diesels en Europe, prenant une part de marché de 21 %, contre 20 % pour les diesels.

Dans l'ensemble de l'Europe, les véhicules à essence restent la catégorie la plus vendue (56% du marché), même si sur certains des marchés les plus avancés, ils en sont également à leurs derniers tours (en Norvège, en août, les véhicules électrifiés , dirigé par le modèle Y de Tesla, a atteint une part de marché de 92%).

En août, les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables ont dépassé celles de leurs homologues diesel. C'est la première fois que cela se produit en Europe. Nous vous expliquons pourquoi : https://t.co/KCERohLKI6 #VE #véhicule électrique #JATO pic.twitter.com/vO1XmRMbLB

– JATO Dynamique (@JATO_Dynamics) 5 octobre 2021

Le marché automobile global est en forte baisse, en grande partie à cause de la crise actuelle de la chaîne d’approvisionnement, mais les ventes de véhicules électriques continuent de croître. Selon les chiffres de JATO, qui incluent des données provenant de 26 marchés européens, les immatriculations de voitures neuves ont chuté de 18 % en août, atteignant le volume le plus bas pour ce mois depuis 2014. Cependant, les ventes de véhicules rechargeables ont connu une augmentation d'une année sur l'autre de 61 %. % en août.

« Bien que les offres et les incitations aient joué un rôle important dans la stimulation de la demande, nous avons constaté un changement fondamental dans les habitudes d'achat à mesure que des modèles plus attrayants sont entrés sur le marché et que les consommateurs ont pris conscience des avantages liés aux véhicules électriques », a déclaré Felipe Munoz, analyste mondial. chez JATO Dynamics.

Le véhicule électrique pur le plus vendu en Europe en août a été la Volkswagen ID.3, qui s’est vendue à 7,904 3 unités, devançant d’un cheveu le modèle 7,824 de Tesla (3,478 8 unités). La Tesla Model Y est sortie comme un pur-sang : au cours de son premier mois sur le marché européen, elle a vendu XNUMX XNUMX unités pour prendre la XNUMXe place parmi les véhicules électriques. Les livraisons des Model Y de construction allemande, produits dans la nouvelle Gigafactory de Berlin, devraient commencer en décembre.

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Source : https://cleantechnica.com/2021/10/18/now-more-plug-in-car-sales-than-diesel-car-sales-in-europe/