Mon e-Voyage - plus de 40 ans. Partie 6. Échelles à gogo (Bo Harald)

Mon e-Voyage – plus de 40 ans. Partie 6. Échelles à gogo (Bo Harald)

Horodatage: 5 janvier 2023 12h25
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Une expérience souvent répétée au cours de mon voyage a été celle-ciune chose en amène une autre, ce qui en amène un autre et ainsi de suite. Vous pouvez avoir une idée de ce que cela peut représenter, mais rarement une image ou un plan très clair. Alors allez-y - et
commencer par ce dont beaucoup ont souvent besoin (de préférence la même logique, la même expérience utilisateur et le même outil) à la maison et au travail - et continuez à ajouter des fonctionnalités moins fréquemment utilisées.
Leçons apprises: La surplanification est dangereuse. L'économie de la répétition et l'économie de la confiance sont des leviers puissants. Et
ce qui est plus important que les leviers - dans le levage de charges lourdes.

Tout d'abord sur le échelles et plates-formes metafora. Les échelles ont des marches (appelées
échelons) – ici de nouveaux services qui rendent possible et intéressant de passer à l'étape suivante. Les deux
des rails peut être rendu solide en utilisant des matériaux comme confiance, habitude, outils génériques, commodité pour les constructeurs et les utilisateurs, amélioration de la productivité, sécurité, législation, économie d'échelle, économie de gamme, etc. Les matériaux se renforcent généralement davantage lorsqu'ils sont utilisés dans de nombreuses échelles. 

Au bout d'un moment, vous atteignez un plate-forme supérieure où vous pouvez commencer à construire de nouvelles échelles jusqu'à la plate-forme suivante - et c'est parti - et continue d'avancer. 

Le point de départ dans les années 70 en Finlande était un écosystème de paiement décentralisé et standardisé qui a favorisé une forte concurrence entre les banques. La forte orientation technologique et les traditions de normalisation ont également aidé. 

Il était donc assez naturel d'utiliser l'infrastructure télécom pour les services bancaires sur PC au début des années 80 et d'ajouter progressivement tous les services bancaires aux menus - y compris la signature électronique des prêts. Ces échelles assez longues de l'e-banking ont créé un très important  plateforme e-confiance et e-habitude (1ère). Leçons apprises: Peut être fait avant Internet.
Leçons apprises: Economie de répétition, économie de réutilisation

C'était la base de l'échelle suivante - contenant des échelons comme les paiements de commerce électronique en temps réel de compte à compte et la place de marché Solo (reliant les acheteurs et les vendeurs). Il a construit un Plateforme e-Business (2ème)
au début des années 90. Les rails contenaient la banque en ligne, les mêmes habitudes de paiement, la rentabilité grâce à l'économie de la réutilisation du système de paiement existant, la livraison en temps réel des paiements et l'élimination totale des risques pour les commerçants.
Les leçons apprises: Economie de réutilisation, économie de temps réel

Les prochaines échelles interconnectaient également les clients avec transactions autres que les paiements. Des étapes telles que l'identification électronique, la signature électronique de documents, la facturation électronique et la construction d'un salaire électronique Plateforme d'économie en temps réel (3ème) à la fin des années 90. La réutilisation des identifiants de connexion bancaires et la confiance créée pour les tiers qui interagissent ont été une réalisation importante ici. Aujourd'hui, ce service d'identification bancaire est utilisé environ 50 fois par personne adulte en Finlande – peut-être même plus en Suède.
Leçons apprises: Économie de confiance, économie de réutilisation, économie d'envergure. Aucun outil d'état n'est nécessaire. L'e-banking doit être sûr dans tous les cas. Toutes les banques devraient proposer les codes bancaires également aux personnes non bancarisées - tant qu'elles peuvent être identifiées en toute sécurité.

La facturation électronique a commencé comme amélioration de la commodité alors que les clients commençaient à se plaindre d'avoir à fournir de longs numéros de référence. Avec la facturation électronique, une simple acceptation en un clic a été activée pour le paiement à l'échéance. Ensuite, l'État a calculé que le plein potentiel d'économies annuelles sur les factures entrantes serait de 150 millions d'euros, les municipalités sont arrivées au même 150 millions d'euros et la Fédération de l'industrie à 2800 millions d'euros. Même si certains prétendent qu'il s'agit d'un euphémisme - au niveau européen, cela équivaut à quelque 250 milliards - c'est certainement assez important - d'autant plus qu'il devrait s'agir d'un élément majeur pour rendre le marché unique plus unique…
au plus tard avec les factwallets d'entreprise. Leçons apprises:  Vous pouvez tomber sur une amélioration massive de la productivité lorsque vous améliorez la commodité. Les banques sont les distributeurs naturels pour les factures des consommateurs et aussi pour l'envoi des factures et des demandes de paiement, en particulier pour les PME. 

Les rails et les marches de cette échelle contenaient donc des arguments commerciaux très solides pour les deux parties à une transaction – ainsi que l'économie de la confiance et de la répétition. 

Les échelles suivantes utilisaient le programme privé-public d'économie en temps réel (2006-14) pour piloter la facturation électronique également sur EUscale, l'automatisation de la comptabilité, les procédures d'approvisionnement numériques, l'administration des salaires, la déclaration de TVA et les reçus électroniques. Une fois que les aspects de productivité de l'utilisation des données non seulement pour l'automatisation mais aussi pour la prise de décision sont devenus clairs, le niveau atteint a été nommé Plateforme Datadriven Economy (4ème). Leçon apprise : Te secteur comptable n'est pas le moteur du changement de la même manière que les banques. Il est grand temps de faire partie de l'infrastructure de confiance.

Le travail pour faire progresser la 4e plateforme nous a amenés à la vision d'une facturation électronique mondiale. Lorsqu'il est possible d'envoyer des paiements à n'importe quel client bancaire dans le monde sans que les quelque 25 000 banques aient à signer des contrats entre elles, c'est possible – pourquoi ne pas envoyer également des factures ? Cette structure multilatérale basée sur l'obligation de suivre les règles liées à l'adhésion à la coopérative SWIFT à but non lucratif devrait être réutilisable - et également permettre aux non-banques de s'y joindre pour de nouveaux services. Cela ne s'est pas produit même si nous avons réussi à mettre à la fois la facturation électronique et l'économie en temps réel à l'ordre du jour de la Commission européenne. 

Nous avons donc dû constater à quel point il était difficile d'obtenir l'interopérabilité entre les fournisseurs de services de facturation électronique, même dans l'UE, et continuer à chercher la prochaine voie à suivre. 

Nous avons ensuite trouvé de nouveaux éléments pour les échelles - https://trustoverip.org et Self-Sovereign Identity dans le www.Findy.fi des échelles avec des échelons comme la conception de services axés sur les événements de la vie, les normes mondiales, les portefeuilles interopérables à usage général, la législation e-IDAS2. Cela nous amène au Plate-forme d'infrastructure de données de confiance (5e). Leçon apprise:
Des choses miraculeuses peuvent arriver

Une brève description des échelles en cours de construction (commencées en 2017) - dans tant de directions - par tant de personnes - est la suivante : 

Le titulaire des droits sur les données (voir la loi sur la gouvernance numérique et l'article 20 du RGPD) a le droit de savoir où se trouvent ses données et d'en obtenir toutes - les données vérifiées de construction d'identité - y compris les identifiants d'identification - sont particulièrement importantes. En pratique, cela signifie le télécharger depuis le portefeuille de données de la source de données vers son propre factwallet (le terme eIDAS IDwallet n'est pas aussi approprié car il peut laisser penser que les portefeuilles ne traitent que l'identification) et avoir ensuite le droit de choisir quel fournisseur de services est le meilleur pour résoudre le besoin de service à portée de main. 

Les 3 parties impliquées n'ont pas besoin d'être techniquement intégrées, car les
couche d'infrastructure nationale (les Findynets) gérera les couches DID.  La quantité de frictions dans l'économie, les risques, la criminalité et l'économie grise que cela éliminera et combien cela ajoutera de l'intimité et de la commodité est incroyable. 

 Alors que le consortium Findy démarrait https://mydata.org a été établi. Il opère désormais dans 40 pays et son paradigme centré sur l'humain vise à rendre le partage des données personnelles basé sur la confiance et une relation équilibrée entre l'individu et les organisations. Faites en sorte que le partage de données se produise pour de meilleurs services et une meilleure productivité et faites-le bien. MyData a construit les échelles vers le Plateforme MyData (6ème) 

 Étant donné que l'utilisation des données personnelles est désormais déjà obligatoire et que les portefeuilles et l'infrastructure (autoroute des données) et la gouvernance nécessaire sont fournis, la conception des services devrait désormais partir du contexte du citoyen ou de la PME (événement de la vie). Quelles données sont nécessaires, où se trouvent-elles, comment y accéder (portefeuille à portefeuille) et comment le titulaire des droits sur les données peut-il choisir librement qui peut utiliser les données pour résoudre le besoin actuel (cas d'utilisation à gogo...). Cette plate-forme est ainsi appelée la Nouvelle plate-forme de conception de services (7e).

Les prochains ladders délivreront My et Big Data structurés, plus standardisés, vérifiés et disponibles en temps réel à sa naissance. Il est assez facile de voir que la qualité, l'efficacité énergétique et la transparence de l'apprentissage automatique et de l'IA s'amélioreront radicalement. C'est le Plateforme d'apprentissage automatique et d'IA (8ème). 

 Et les prochaines échelles sont certainement déjà en cours de construction. Les matériaux de ces rails ont été testés et améliorés dans toutes les échelles et plates-formes précédentes. Donc, si la vue d'ensemble est transformée en récit par des généralistes, les experts peuvent continuer à travailler et la demande sera là au fur et à mesure que les prochaines étapes apparaîtront. 

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