Innovations majeures d'Itoh Denki - Logistics Business® Magazine

Innovations majeures d'Itoh Denki – Logistics Business® Magazine

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Itoh Denki, l'un des principaux spécialistes internationaux des technologies de manutention basées sur des rouleaux d'entraînement motorisés (MDR), s'apprête à connaître un premier trimestre 2024 chargé, avec des innovations majeures qui seront présentées lors de deux salons professionnels internationaux majeurs en mars.

L'entreprise exposera aux deux SITL (stand J086) – abréviation de « Salon International du Transport et de la Logistique » – et LogiMAT, le salon international leader des solutions intralogistiques et de la gestion des processus (stand 1K25). Les deux salons accueilleront les visiteurs du 19 au 21 mars respectivement à Paris et Stuttgart.

À chaque événement, Itoh Denki présentera des innovations majeures qui apporteront de nouvelles opportunités d'efficacité et de flexibilité dans une large gamme d'applications.

Parmi les nouveaux produits exposés, citons M-RAT, un nouveau module de déviation et de tri très innovant, développé en réponse à la demande croissante des clients du monde entier pour des systèmes capables de gérer des produits plus lourds, en particulier dans la fabrication ou sur les chaînes d'assemblage. S'appuyant sur une conception similaire, alimentée en 24 V CC, qui constitue le cœur du module de déviation et de tri compact à 90° F-RAT de la société pour le transfert précis de charges plus petites, M-RAT sera capable de gérer des charges individuelles allant jusqu'à 250 kg. Cela offrira une plus grande flexibilité aux prescripteurs et aux concepteurs ayant besoin de déplacer des charges plus lourdes qui devaient auparavant s'appuyer sur des systèmes fortement motorisés ou pneumatiques, ce qui pose des défis très spécifiques en matière de mise en service, de maintenance et de maintenance. sécurité.

Sera également exposé un prototype de FNR, un nouveau module de convoyeur alimenté par MDR qui transfère les charges via un lit innovant breveté comprenant des roues en plastique. Offrant une alternative facile aux convoyeurs à bande traditionnels et aux convoyeurs à bande sur rouleaux lors de la manipulation de petits objets, le FNR est une solution très rentable offrant une sécurité suprême, un fonctionnement quasi silencieux et une maintenance très faible. Solution polyvalente pour de nombreuses applications, elle offre notamment une solution pratique et économique pour la singularisation des articles en préparation de commandes. Le prototype exposé démontrera comment le FNR peut être utilisé dans une application de singularisation, transportant et séparant de petits paquets individuels de bonbons.

Tatsuya Akashi, président de Itoh DenkiEurope, explique : « Nous avons exposé régulièrement au SITL et à LogiMAT ces dernières années, et chaque année, les deux événements se sont révélés très précieux pour renforcer les contacts existants et forger de nouveaux partenariats. Nous aurons des collègues compétents de notre équipe d'experts européens présents tout au long des deux événements pour discuter des exigences des applications des clients et démontrer nos capacités techniques. Nous sommes impatients d’accueillir sur nos stands des décideurs et des prescripteurs de toute l’Europe et d’ailleurs.

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