Le documentaire Lotus Elise décrit la lutte humaine derrière la meilleure voiture de sport au monde

Le documentaire Lotus Elise décrit la lutte humaine derrière la meilleure voiture de sport du monde

Horodatage: 23 décembre 2023 3:00
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La Lotus Élise S1 est l’une des meilleures voitures de sport légères de tous les temps. L'une des premières voitures en aluminium collé, elle a changé la donne pour Lotus et a insufflé une nouvelle vie au segment. Une machine aussi incroyable mérite un documentaire tout aussi impressionnant, et heureusement, un tel film existe. C'est appelé Lotus Elise – L’histoire intérieure, et il est actuellement diffusé gratuitement sur YouTube. 

Ce n’est pas un documentaire réalisé après que la voiture ait connu un énorme succès. Le film de plus de deux heures a été enregistré tout au long du processus de développement, avant que quiconque sache que l'Elise engendrerait trois générations célèbres. En tant que tel, il enregistre en temps réel la prise de décision impliquée dans le développement d’une automobile ; tout, de la conception et de l'ingénierie à des aspects plus sous-estimés comme la production et les achats.

Parfois, c’est assez stressant. Personne n'avait fabriqué un produit en série aluminium collé voiture devant l'Elise. Même si l’équipe Lotus avait confiance dans le processus, elle prenait définitivement un gros risque. Il est intéressant de voir qu'à l'époque, le chef du groupe motopropulseur de Rover, aujourd'hui disparu, ne semblait pas penser que l'équipe tentait d'être à la pointe du monde des voitures de sport, notant à ce moment-là que « Lotus est beaucoup plus à la pointe ». . À la pointe de la technologie, au bord de l’échec. Et puis Rover a pris beaucoup moins de risques et a quand même fait faillite.

Le film met en scène de nombreux personnages hauts en couleur, avec lesquels nous interagissons régulièrement, comme le concepteur du châssis de la voiture, Richard Rackham, qui fait toujours partie de l'entreprise, ainsi que Julian Thompson, le concepteur de la voiture qui est actuellement directeur du design chez General Motors Advanced Design Europe, situé au Royaume-Uni. D'autres, comme l'acheteur principal Dave Smith, n'apparaissent que brièvement, mais laissent néanmoins une forte impression.

Regarder l’intégralité du documentaire vous donne non seulement une idée de la spécialisation de l’industrie automobile, mais aussi de la façon dont elle peut être amusante ; du moins dans une entreprise comme Lotus. La plupart des cadres supérieurs du film semblaient vraiment aimer les voitures. Pour sortir le premier prototype, l’équipe a travaillé sans relâche la veille de Noël. Le prototype inesthétique a été conduit hors de l’usine vers la piste d’essai couverte de glace de l’entreprise avant l’arrivée du jour de Noël, et sans la présence de l’équipe de tournage du documentaire, le seul enregistrement aurait été les images de sécurité de l’usine. 

C'est peut-être une coïncidence si je suis tombé sur ce film en ligne, certes bien vu, juste à l'époque des vacances, lorsque l'équipe Lotus a testé la voiture pour la première fois, mais c'est le moment idéal pour voir le film. Parfois, il est facile d'oublier, dans n'importe quel travail, pourquoi vous faites quelque chose, et de voir à quel point le développement de l'Elise a été difficile, excitant, frustrant et gratifiant offre beaucoup de perspective. 

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