Kia vise à étendre le rôle des véhicules électriques dans le monde avec de nouvelles applications - CleanTechnica

Les batteries des véhicules électriques (VE) sont souvent associées à l'alimentation des véhicules, mais leurs capacités s'étendent bien au-delà de cette fonction principale. À mesure que la technologie évolue et que la demande de solutions d'énergie propre augmente, les applications potentielles des batteries EV continuent de se développer. Dans cet article, j'aborderai certaines de ces utilisations innovantes qui non seulement contribuent à un avenir plus durable, mais apportent également une valeur ajoutée aux consommateurs et aux entreprises, et comment Kia essaie d'en faire une partie plus normale de nos vies.

L'une des applications les plus prometteuses des batteries EV est leur utilisation comme systèmes de stockage d'énergie. Avec la capacité de stocker l'énergie excédentaire générée par des sources renouvelables comme les panneaux solaires ou les éoliennes, ces batteries peuvent aider les propriétaires et les entreprises à réduire leur dépendance à l'égard des sources d'énergie non renouvelables. En utilisant l'énergie stockée pendant les périodes de faible production ou de forte demande, les batteries EV peuvent efficacement équilibrer la consommation d'énergie et contribuer à un réseau énergétique plus stable et durable.

Par exemple, je travaille sur l'utilisation de mon Bolt EUV pour alimenter un site de "glamping" lorsque je suis sur la route pour certains projets à venir. Bien qu'il y ait beaucoup d'énergie pour cette application, je dois faire du câblage et beaucoup de travail pour y arriver, car le véhicule n'a pas été construit dans cet esprit.

Grâce à leur capacité à stocker et à décharger de l'énergie, les batteries de VE peuvent servir d'alimentations électriques portables à de nombreuses autres fins hors réseau. Qu'il s'agisse de fournir de l'électricité pour la vie hors réseau ou d'alimenter des équipements sur des sites de travail éloignés, ces batteries offrent une source d'énergie propre et fiable. Ceci est particulièrement utile dans les efforts de secours en cas de catastrophe, où l'accès aux sources d'énergie traditionnelles peut être limité.

L'intégration véhicule-réseau (V2G) est un concept émergent qui permet aux véhicules électriques d'agir comme source d'alimentation pour le réseau électrique. Lorsqu'elles sont connectées au réseau, les batteries EV peuvent fournir de l'énergie stockée pendant les périodes de pointe, aidant à stabiliser le réseau et à réduire le besoin de centrales électriques supplémentaires. Cela profite non seulement à l'environnement en réduisant les émissions de gaz à effet de serre, mais a également le potentiel de générer des revenus pour les propriétaires de VE grâce à la participation à des programmes de réponse à la demande.

Il est donc assez clair que les batteries EV sont plus qu'un simple moyen d'alimenter les véhicules. Leurs applications polyvalentes dans tous ces rôles offrent de sérieuses possibilités dont nous ne faisons peut-être qu'effleurer la surface aujourd'hui.

La nouvelle approche de Kia pour exploiter cette puissance

Comme nous l'avons déjà vu, les derniers véhicules électriques de Kia et Hyundai ont des moyens intéressants d'utiliser la puissance de leurs batteries pour des choses, mais ils essaient de passer au niveau supérieur avec de nouvelles applications qui présentent une collection de solutions innovantes conçues pour améliorer la commodité, l'accessibilité et l'efficacité de la mobilité des véhicules électriques (VE). Ces avancées incluent Kia Connect, Kia Charge et Kia Smart Charging, qui comprend V1G (charge intelligente unidirectionnelle automatisée), V2H/B (véhicule à domicile/véhicule à bâtiment) et V2G (véhicule à réseau). les technologies.

"La fourniture de la prochaine génération de solutions de mobilité durable implique l'interaction transparente et holistique de l'électrification, de la connectivité et des nouveaux services", a déclaré Sjoerd Knipping, vice-président du marketing et des produits chez Kia Europe. "En commençant par le nouveau EV9, Kia s'efforce de rendre les véhicules électriques entièrement connectés et prêts pour l'avenir afin de permettre aux véhicules d'être mis à jour à mesure que de nouvelles innovations et fonctionnalités deviennent disponibles."

La stratégie technologique globale de Kia se concentre sur l'établissement d'une connectivité simple et sans effort via des réseaux intégrés. Kia Connect favorise une connexion continue entre le véhicule, les serveurs Kia et les fournisseurs de données, permettant la diffusion de données en direct pour fournir des mises à jour et des informations en temps réel aux conducteurs via le Connected Car Cloud. De plus, Kia utilise des données en direct pour améliorer l'expérience client en simplifiant la recherche des bornes de recharge disponibles et en prévoyant les besoins d'entretien des véhicules. De plus, les données en direct contribuent à des routes plus sûres, à une gestion efficace de la flotte et à des temps d'intervention d'urgence améliorés.

La stratégie de connectivité de Kia intègre l'application Kia Connect dédiée, permettant aux clients d'accéder aux fonctionnalités du nouveau Kia Connect Store. Ce magasin sert de guichet unique permettant aux clients d'acheter des mises à niveau pour leurs véhicules, facilitant ainsi les mises à jour continues avec les technologies souhaitées. L'EV9 sera la première voiture à utiliser le Kia Connect Store et le premier véhicule Kia équipé du Connected Car Navigation Cockpit (CCNC) avec GPS bi-bande pour une meilleure précision de localisation. Les mises à jour en direct garantissent des améliorations continues du système, y compris des cartes mises à jour, des interfaces et des améliorations logicielles. De plus, la Kia EV9 inclura la fonction EV Route Planner, recommandant des points de charge optimaux en fonction du niveau de la batterie du véhicule en route vers une destination.

Obtenir de l'énergie dans la batterie

La stratégie globale de Kia vise à rendre la recharge transparente et pratique pour les clients, englobant les bornes de recharge publiques, les concessionnaires et les boîtiers muraux domestiques.

L'application Kia Charge permet aux clients d'accéder à un vaste réseau de recharge à partir d'un point unique. Le réseau européen comprend plus d'un demi-million de bornes de recharge dans 28 pays et continue de s'étendre grâce à des partenariats paneuropéens avec Ionity et Digital Charging Solutions (DCS), ainsi qu'avec des fournisseurs de recharge locaux.

En termes de chargeurs rapides publics, Kia prévoit d'établir 30,000 2030 nouveaux chargeurs d'ici XNUMX par le biais de coentreprises régionales. De plus, la société met en place des chargeurs rapides comarqués chez les concessionnaires pour offrir une expérience de charge plus personnalisée et confortable.

Une grande puissance nécessite une grande responsabilité (pour la gérer)

Kia Smart Charging offre aux clients une flexibilité accrue dans la recharge des véhicules électriques. Les progrès en matière de connectivité des véhicules inaugurent une ère durable de recharge des véhicules électriques et d'utilisation de l'énergie grâce à la recharge bidirectionnelle, permettant à l'énergie de circuler à la fois dans et hors du véhicule. Par conséquent, l'EV9 prend en charge V1G (charge intelligente unidirectionnelle automatisée), Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Building/Vehicle-to-Home (V2B/V2H) et Vehicle-to-Grid (V2G) .

Introduit pour la première fois avec la Kia EV6 et disponible de série sur l'EV9, le V2L permet aux clients d'alimenter des appareils 110 V/220 V à l'aide de leur batterie EV9 en connectant un câble au port de charge EV. V2B et V2H indiquent la capacité du véhicule à alimenter un bâtiment ou le domicile du client (un EV9 complètement chargé avec une batterie de 99.8 kWh pourrait alimenter un foyer pendant 5 à 10 jours). Le V2G permet au véhicule de transférer l'énergie directement au réseau pour une utilisation plus large.

Un véhicule compatible V2G comme l'EV9 peut stocker de l'énergie à partir de sources renouvelables et la réinjecter dans le réseau électrique lorsque l'énergie solaire ou éolienne n'est pas disponible. Cela aide à stabiliser le réseau, à promouvoir une utilisation durable de l'énergie et à réduire potentiellement les coûts d'électricité des clients. À plus grande échelle, des milliers de véhicules électriques connectés au réseau pourraient fonctionner comme une centrale électrique virtuelle, fournissant potentiellement suffisamment d'énergie pour alimenter les villes pendant de courtes périodes.

Bien que Kia n'ait pas donné plus de détails sur la façon dont ces applications seront utilisées et sur les options qu'elles présentent aux utilisateurs, il est bon de voir qu'elles essaient d'aider les gens à gérer un peu plus la complexité pour tirer le meilleur parti de leurs véhicules.

Image en vedette fournie par Kia.

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• La source: https://cleantechnica.com/2023/05/27/kia-aims-to-expand-the-role-of-evs-in-the-world-with-new-apps/