Une firme israélienne révèle le sous-marin sans pilote BlueWhale

JERUSALEM – Israel Aerospace Industries a développé un nouveau sous-marin sans pilote, le BlueWhale, conçu pour des opérations secrètes de collecte de renseignements, a annoncé la société le 4 mai.

Le véhicule sous-marin mesure près de 11 mètres de long et un peu plus de 1 mètre de diamètre. Pesant 5.5 tonnes (11,000 40 livres), la plate-forme peut tenir dans un conteneur maritime de XNUMX pieds pour le transport par voie terrestre, maritime ou aérienne. La taille du navire est similaire à celle des véhicules à submersion profonde ou des sous-marins nain avec équipage.

Il peut voyager jusqu'à 7 nœuds sous l'eau et, en utilisant l'énergie électrique, le sous-marin peut fonctionner pendant deux à quatre semaines, selon la mission, a indiqué la société.

Son autonomie, à une vitesse moyenne de 7 nœuds pendant 10 jours, serait de plus de 1,600 1,841 milles nautiques (XNUMX XNUMX milles).

La plate-forme peut détecter les sous-marins et recueillir des renseignements acoustiques à l'aide d'un radar et d'une technologie électro-optique, selon la société. Il a un mât, comme les plus grands sous-marins avec équipage, et un télescope pour aider à détecter des cibles en mer et sur la côte, a ajouté la société dans un communiqué.

"Il est également équipé de sonars dédiés pour permettre la détection des sous-marins habités et non habités, et cartographier les mines sur le fond marin", a noté IAI, ainsi que "une suite de capteurs spéciale [that] assure un transit sûr pour le sous-marin à la fois en dessous et à proximité de la surface de la mer.

La société a également déclaré que le sous-marin pouvait effectuer des renseignements acoustiques ainsi que rechercher et détecter des mines navales sur le fond marin. La détection des mines est effectuée avec un sonar à synthèse d'ouverture dédié, fixé sur les côtés du navire.

« En utilisant une antenne de communication par satellite sur le mât, les données recueillies peuvent être transférées en temps réel vers des postes de commandement, partout dans le monde, en mer ou sur terre. La détection sous-marine et les données de collecte de renseignements acoustiques sont activées à l'aide d'un sonar de plusieurs dizaines de mètres de long, remorqué par le BlueWhale, et d'un sonar à réseau de flanc avec des réseaux de récepteurs fixés des deux côtés de la plate-forme », a déclaré IAI dans le communiqué.

La société a ajouté que BlueWhale a « subi des milliers d'heures de fonctionnement autonomes, y compris la collecte de renseignements pour les cibles maritimes et côtières, le renseignement acoustique et l'identification de la présence de mines navales ». Il a également noté que la plate-forme peut effectuer une partie des opérations effectuées par des sous-marins avec équipage et peut fonctionner pendant plusieurs semaines à la fois à "un coût et une maintenance minimaux, sans avoir besoin d'opérateurs à bord".

Le BlueWhale dispose d'une suite de capteurs pour aider à assurer son transit en toute sécurité sous l'eau ou près de la surface. Ces dernières années, un certain nombre de brevets internationaux ont été déposés concernant le développement du système, a indiqué la société.

L'IAI n'a pas précisé le coût du système.

Marines du monde entier cherchent plus solutions sans pilote en mer, en particulier le U.S. Navy, qui souhaite aligner davantage de navires sans pilote et gère un programme dans la région du Golfe pour tester des unités de surface sans pilote. En 2021, IAI en partenariat avec le conglomérat émirati Edge Group pour développer des navires de surface sans pilote.

Menaces sous-marines, comme la destruction du gazoduc Nord Stream, que plusieurs pays ont imputé au sabotage, sont à l'origine de ces efforts.

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• La source: https://www.defensenews.com/unmanned/2023/05/05/israeli-firm-reveals-unmanned-submarine-bluewhale/