Le géant irlandais de l'aviation rachète Skytrans et prévoit une expansion majeure

Le géant irlandais de l'aviation rachète Skytrans et prévoit une expansion majeure

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Une grande caravane Skytrans Cessna 208B. (Image : Skytrans)

La compagnie aérienne régionale du Queensland Skytrans a été rachetée par la société aéronautique irlandaise Avia Solutions Group, qui a annoncé son intention de l'étendre aux opérations de location avec équipage et d'avions à réaction.

Avia est un acteur majeur sur le marché international ACMI (avions, équipage, maintenance et assurance) et détient actuellement 11 certificats d'opérateur aérien (AOC) dans différents pays. Son rachat de Skytrans devrait être finalisé en mars, sous réserve du « respect de conditions spécifiques de transaction ».

S'adressant à Australian Aviation, le PDG de Skytrans, Alan Milne, a confirmé que le réseau et les horaires actuels de la compagnie aérienne se poursuivraient « comme d'habitude ».

« ASG est la plus grande société ACMI au monde et offrira à Skytrans l'opportunité d'étendre nos opérations, notre flotte et notre portée géographique, tout en renforçant notre position sur le marché australien », a-t-il déclaré.

"ASG exploite actuellement une flotte de 199 avions à réaction et souhaite explorer les opportunités potentielles en Australie."

Dans le cadre de l'AOC de Skytrans, Avia sera en mesure d'opérer des vols passagers et cargo en Australie, renforçant ainsi sa présence dans la région Asie-Pacifique. Avia envisage d'acheter ou d'établir sept compagnies aériennes supplémentaires d'ici la fin de l'année, avec le Brésil, la Thaïlande, les Philippines, la Malaisie, l'Australie, l'Indonésie et la Turquie sur son radar.

Son portefeuille actuel comprend les transporteurs européens SmartLynx Airlines, Avion Express, AirExplore, KlasJet et Magma Aviation, ainsi que le fournisseur de services MRO FL Technics et l'organisme indépendant de formation des pilotes BAA Training.

Jonas Janukenas, PDG d'Avia Solutions Group, affirme que l'acquisition de Skytrans fait partie de l'ambition stratégique de l'entreprise d'étendre sa présence dans des zones à « saisonnalité opposée » à l'Europe.

« L'Australie est un nouvel ajout à la présence mondiale de notre groupe, où nous voyons un potentiel et des opportunités de croissance importants, nous permettant d'offrir des services ACMI », a-t-il déclaré.

Skytrans, basée à Cairns, exploite des services réguliers de transport de passagers et d'affrètement dans la région du Queensland avec une flotte de 13 avions De Havilland Dash 8 et Cessna Grand Caravan.

Ce fut brièvement placé sous administration début 2015, avant d'être ressuscité des mois plus tard après avoir été racheté par West Wing Aviation de Peter Collings et l'ancien joueur de la LNR Johnathan Thurston.

Le transporteur en octobre a intensifié ses services de Cairns à la ville de Bamaga au Cap York après que Rex a abandonné la route, Milne indiquant que Skytrans serait intéressé à combler toute autre lacune qui pourrait survenir dans la région à l'avenir.

"Nous sommes une compagnie aérienne basée dans l'extrême nord du Queensland, même si nous avons également des bases à Brisbane, Rockhampton et Townsville, et bien sûr sur Horn Island", avait-il déclaré à l'époque à Australian Aviation.

"Nous couvrons une grande partie du territoire du Queensland, et s'il y a un besoin de desservir ces communautés, nous envisagerons certainement de le faire."

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