Il permettra le développement de missiles hypersoniques capables de se déplacer à six fois la vitesse du son. Un moteur scramjet (statoréacteur à combustion supersonique) est un moteur qui peut fonctionner à une vitesse hypersonique. Un véhicule hypersonique peut être un avion, un missile ou un vaisseau spatial
Vendredi, l'Inde a testé en vol un véhicule de démonstration de technologie hypersonique (HSTDV) depuis l'île d'Abdul Kalam au large de la côte d'Odisha, ouvrant la voie au développement de missiles de croisière hypersoniques. Développée par l'Organisation de recherche et de développement pour la défense (DRDO), la technologie scramjet hypersonique à respiration aérienne a été testée pour la deuxième fois au cours des trois dernières années.
Des sources de la Défense ont déclaré que bien que la mission n'ait pas respecté tous les paramètres, certains événements critiques, notamment l'auto-allumage du scramjet, la configuration aérodynamique pour les manœuvres hypersoniques et la caractérisation thermo-structurale des matériaux à haute température, ont été validés.
Monté sur un moteur à fusée solide, le véhicule de croisière a été testé pour atteindre la trajectoire de vol souhaitée à une vitesse de six fois la vitesse du son (près de 02 km/seconde) en dehors du mécanisme de séparation à des vitesses hypersoniques. Lors du premier test le 12 juin 2019, le véhicule de croisière était monté sur un moteur-fusée solide Agni-I, qui l'a porté à une altitude de 30 km, où les boucliers thermiques aérodynamiques ont été séparés au nombre de Mach hypersonique.
Un responsable de la défense a déclaré que cette fois, une trajectoire de vol différente était prévue pour le véhicule et, par conséquent, dans les airs, le moteur scramjet s'est auto-allumé pour propulser le véhicule de croisière à Mach 6. Lorsqu'on lui a demandé si le test avait réussi, il a dit , "Le DRDO analyse les données générées pendant le test."
Le véhicule aérien d'une tonne et d'une longueur de 5.6 mètres présente une section transversale octogonale aplatie avec des ailes tronquées au milieu du corps et des ailerons de queue inclinés et une prise d'air de section rectangulaire de 3.7 mètres. Le moteur scramjet a été intégré dans le véhicule de croisière sous le corps central, le corps arrière faisant partie de la tuyère d'échappement. Le moteur fonctionnait à haute pression dynamique et à très haute température.
Des sources de la défense ont déclaré que le véhicule de croisière est en cours de développement en tant que transporteur de missiles de croisière hypersoniques et à longue portée. Il aura également de multiples applications civiles dont le véhicule de lancement de petits satellites à faible coût.

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