House Lawmakers Back Space Force Fees For Use Of Launch Ranges

Republié par Platon

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WASHINGTON - Une disposition de la version du House Armed Services Committee du projet de loi sur la politique de défense de l'exercice 2024 approuver une proposition de l'US Space Force pour changer la façon dont il facture les entreprises qui lancent à partir de ses gammes.

les membres du comité signé la législation le 22 juin, qui propose 874 milliards de dollars de dépenses de défense. L'ensemble de la Chambre devrait voter sur le projet de loi en juillet.

Le projet de loi comprend un amendement proposé par le représentant Salud Carbajal, D-Californie, qui permettrait à la Force spatiale de percevoir des frais auprès des entreprises pour les coûts indirects de l'utilisation des gammes de lancement de l'armée, comme l'infrastructure aérienne ou d'autres frais qu'un traditionnel l'autorité portuaire pourrait imposer à ses usagers.

Aujourd'hui, conformément au Commercial Space Launch Act de 1984, le service se limite à percevoir des redevances pour les coûts directs tels que l'électricité sur une rampe de lancement. La loi empêche également la Force spatiale d'accepter des contributions en nature de sociétés commerciales pour mettre à niveau ses gammes.

Le projet de loi du comité, s'il est approuvé, obligerait les sociétés de lancement commerciales à "rembourser le ministère de la Défense pour les coûts indirects que le secrétaire concerné juge appropriés".

"Le contrat peut prévoir le recouvrement des coûts indirects par l'établissement d'un tarif, d'un prix fixe ou d'un mécanisme similaire", indique le projet de loi.

La langue vient comme les taux de lancement augmentent dans les deux principales gammes de la Force spatiale - la chaîne orientale de la station spatiale de Cap Canaveral en Floride et la chaîne occidentale de la base spatiale de Vandenberg en Californie. Les complexes, qui ne soutenaient autrefois qu'une poignée de missions par an, ont effectué 73 missions combinées en 2022.

Une grande partie de cette activité accrue provient des sociétés de lancement commerciales, et alors que le service envisage une croissance continue sur ce marché, les responsables veulent changer la façon dont ils exploitent leurs gammes – les considérant davantage comme des ports spatiaux qui fournissent des services aux clients. Sécuriser les modifications des politiques qui entravent cette transition est un élément clé de la transition vers ce modèle commercial.

Le projet de loi comprend également un amendement du représentant Mike Waltz, R-Fla., Qui ordonne à la Force spatiale d'envisager des options pour les fournisseurs commerciaux pour effectuer des services «le jour du lancement» qui prennent en charge les opérations de portée, y compris la sécurité, le traitement de la charge utile et l'intégration.

La disposition met en évidence la croissance du secteur des lancements commerciaux et propose que permettre aux entreprises commerciales d'effectuer ces tâches pourrait aider à répondre à la demande de lancement.

Protéger les plages de lancement

Le représentant Doug Lamborn, R-Colo., a proposé un amendement qui obligerait la Force spatiale à faire rapport au comité sur les mesures prises par le service pour atténuer les perturbations des gammes de lancement, qu'elles soient dues à des causes naturelles telles que des phénomènes météorologiques ou à des menaces d'origine humaine.

"Le comité comprend qu'un lancement spatial réussi dépend de plusieurs facteurs, notamment la sécurité de la zone de lancement et de l'installation", indique le projet de loi. "La sécurité des sites de lancement et la protection contre les interférences extérieures sont nécessaires pour un accès assuré à l'espace."

L'amendement de Lamborn demanderait également au service d'explorer des options pour acquérir des capacités "approuvées par le Dod et éprouvées" qui peuvent suivre et cibler les systèmes aériens, terrestres et de surface qui constituent une menace pour les portées de la Force spatiale.

Le colonel Mark Shoemaker, vice-commandant des opérations spatiales à Space Launch Delta 45, a déclaré à C4ISRNET que le service se concentre à court terme sur la résolution de problèmes tels que les pannes de courant et sur la garantie que si un ouragan frappe, il peut se remettre rapidement de tout impact.

"Ce que nous mettons les équipes au défi de réfléchir, c'est comment être plus proactif", a déclaré Shoemaker dans une interview le 20 avril.

Courtney Albon est la journaliste spécialiste de l'espace et des technologies émergentes de C4ISRNET. Elle a couvert l'armée américaine depuis 2012, avec un accent sur l'armée de l'air et la force spatiale. Elle a rendu compte de certains des défis les plus importants en matière d'acquisition, de budget et de politique du ministère de la Défense.