High Powered Van Life à Baja - Propulsé par BLUETTI

Cet article traite du camping, de la vie en camionnette, des voyages à travers la péninsule de Baja et de la vie avec la technologie hors réseau, avec un générateur BLUETTI qui n'utilise pas une goutte d'essence. Maintenant, j'ai grandi en camping-car et en randonnée avec mon père et mon frère, à la dure dans la nature. Et moi aimé le

Mais, à mesure que la technologie s'améliore et rend le temps passé au grand air plus pratique, je me méfie - n'est-ce pas pour cela que nous sortons dans la nature, pour obtenir et des appareils et de la technologie ? Généralement, dans mon cas, la réponse est "oui". Cependant, lorsque mon partenaire et moi avons décidé de faire un road trip de San Francisco à Baja, au Mexique, en janvier dans une camionnette Chevy Astro 2003 convertie en camping-car, en hiver, l'idée d'avoir plus de confort (c'est-à-dire de chaleur) était séduisante. La vie en van nous voilà ! (Lire pourquoi van life ouvre la voie à l'efficacité ici.)

La promesse de l'alimentation portable

Les gens de BLUETTI ont eu la gentillesse de m'envoyer une centrale électrique portable (BLUETTI AC200P) accompagné de panneaux solaires (BLEUTI PV350), parfait pour la vanlife hors réseau. Aucun assemblage requis lors du déballage, à part déterminer quel cordon va où lorsqu'il s'agit des différentes méthodes de charge de la centrale électrique. C'est un énorme avantage pour l'AC200P : lorsque la centrale électrique est à court de jus, il existe de nombreuses façons de recharger. Sept façons d'être exact : AC, solaire, voiture (particulièrement utile sur la route), générateur, batterie au plomb, double AC, AC plus solaire.

J'ai fait quelques tests préliminaires de la centrale électrique avant que nous soyons dans les boonies de Baja. J'ai testé plusieurs méthodes de recharge et elles ont toutes bien fonctionné. La première utilisation du chargeur a été (surprise) de recharger nos téléphones portables à l'aide des chargeurs sans fil - une fonctionnalité très pratique. Nous avons travaillé de très longues journées dans le garage pour préparer le vieil Astro Van (que nous avons nommé Pinto, car il a la couleur approximative d'un haricot pinto) pour le road trip. Pouvoir configurer nos téléphones sur les chargeurs pour qu'ils se rechargent pendant que nous travaillions était très pratique et ils se rechargeaient également assez rapidement. Une fois sur la route, les bornes de recharge étaient rarement utilisées. 

Sur la route

Le premier inconvénient que j'ai remarqué : cette centrale électrique (et les panneaux solaires, en fait) sont lourd. Comme nous savions que nous serions hors réseau pendant de longues périodes, nous voulions quelque chose avec beaucoup de puissance et une longue autonomie pour ce voyage : le BLUETTI AC200P a une capacité de 2,000 4 Wh et une « batterie LiFePO3,500 », ce qui signifie plus de 80 200 recharges jusqu'à XNUMX %. Bien que ces caractéristiques fassent de cette centrale une véritable bête. Il est compact et ne prenait pas beaucoup de place dans la camionnette, mais le poids était tel que le faire entrer et sortir pour charger ou l'utiliser loin de la camionnette devenait encombrant. Si nous n'avions pas changé d'emplacement presque tous les soirs et que nous nous étions installés pendant un certain temps au même endroit, le poids de l'ACXNUMXP n'aurait pas été un problème aussi important. Donc, en raison de la nature de notre road trip, nous aurions probablement opté pour quelque chose de plus léger si nous devions le refaire. 

Nous avions une glacière Dometic (lire cette critique ici) qui nécessitait de l'électricité pour rester froide, ce qui zappait une grande partie de l'énergie de l'AC200P chaque jour. Nous avons éteint la glacière la nuit pour économiser de l'énergie, car il faisait assez frais. Même ainsi, nous nous sommes retrouvés à nous démener pour maintenir la station AC200P sous tension. Parce que nous nous déplacions presque tous les jours vers un nouvel endroit, nous ne laissions souvent pas assez de temps aux panneaux solaires pour recharger la station. Les panneaux ont bien fonctionné pour recharger la station, et si nous avions été immobiles plus longtemps chaque jour, l'installation aurait été formidable. 

Image reproduite avec l'aimable autorisation de CleanTechnica / Danielle Garland

Quelques notes sur le BLEUTI PV350 panneaux solaires : bien qu'ils soient lourds, ils étaient compacts, robustes, bien faits et la façon dont ils se replient dans un boîtier portable est assez ingénieuse. Ils ont bien fonctionné une fois installés au soleil (même si j'ai réussi à manquer qu'ils aient une béquille pratique - d'oh!). Ils ont résisté à être traînés quotidiennement dans et hors de la camionnette, sans parler du sable auquel ils ont inévitablement été exposés lors de ce voyage sur la plage de Baja.

La centrale électrique dispose de BEAUCOUP de types d'entrées pratiques (prises CA et CC, ports USB, chargeurs sans fil, etc.). Outre la glacière électrique (électrique glacière? Qui suis-je ??), nous avons utilisé le BLUETTI AC200P centrale électrique pour chauffer de l'eau dans une bouilloire électrique le matin pour le café, nous avions des guirlandes lumineuses à l'intérieur de la camionnette la nuit et nous l'utilisions pour charger quelques appareils électroniques divers comme un haut-parleur. Une ou deux fois lors de nuits particulièrement froides, nous avons utilisé l'AC200P pour faire exploser un petit radiateur électrique pour atténuer le froid, mais nous savons tous combien d'électricité il faut pour produire de la chaleur, nous n'avons donc pas laissé le radiateur allumé longtemps. 

Réflexions finales

Nous avons beaucoup appris lors du voyage inaugural de Pinto. Le BLUETTI AC200P centrale électrique et BLEUTI PV350 les panneaux solaires sont une excellente configuration pour être hors réseau, if vous restez la plupart du temps quelque part. Bien que lourde, la centrale a une durée de vie assez longue, tout compte fait, et ses modes de recharge divers et abondants sont une aubaine. Bien qu'un peu lourds et encombrants, les panneaux solaires portables robustes sont un excellent ajout à l'installation, car ils vous donnent la liberté de recharger de presque n'importe où. Nous attendons avec impatience notre prochaine aventure van life ! 

BLUETTI a fourni gratuitement la centrale électrique AC200 et les panneaux solaires PV350 à CleanTechnica dans le but de rédiger cette revue de produit.

Vérifier CleanTechnica la deuxième partie explique pourquoi la vie en camionnette et le camping ouvrent la voie à l'efficacité ici.

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• La source: https://cleantechnica.com/2023/03/30/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti/