Je suis toujours heureux de voir un autre jeu de cow-boy – à part Red Dead, je ne pense pas en avoir joué depuis 2009 Call of Juarez: Bound in Blood, qui était un jeu de tir délicieusement exagéré. Récemment, j'ai parlé aux développeurs de Grit à propos de leurs plans pour une bataille royale du Far West, et lors du test technique de Grit aujourd'hui, j'ai joué quelques heures à leur toute première version du jeu. Il semble définitivement incomplet et, espérons-le, aura une meilleure apparence et fonctionnera mieux au moment où il entrera en accès anticipé cette année. Il y avait quelques choses que j'aimais dans cette première version, cependant.
La meilleure chose à propos de Grit est sa poussière et sa fumée. Eh bien, pas la tempête de poussière géante qui sert de cercle de bataille royale, c'est plutôt fade. Mais j'aime vraiment la façon dont le tir des armes de Grit émet de grosses bouffées de fumée, servant d'indicateur flagrant de l'endroit où vous vous trouvez. C'est un moyen agréable et naturel de retracer celui qui vous tire dessus. Il en va de même pour les chevaux : si vous roulez à pleine vitesse, votre cheval soulève un gros nuage de poussière visible de très loin. Ralentissez au trot, cependant, et ce nuage se dissipe, vous permettant de voyager un peu plus furtivement.
Le grain sonne bien aussi. Les fusils de chasse rugissent vraiment et vous pouvez entendre les chevaux galoper à travers les canyons de loin. Le monde en ce moment semble trop immobile et sans vie, mais les sons des autres joueurs se déplaçant et tirant à distance font un bon travail pour vendre le cadre de l'ancien ouest.
Je ne dirais pas que les quelques heures de Grit auxquelles j'ai joué ont été très amusantes - il est difficile d'avoir une bonne idée de la sensation ou du rythme de l'action lorsque la plupart des matchs du test technique ont dépassé environ 20 joueurs sur une carte construite pour 100. Si vous n'êtes pas intéressé par le processus de développement, attendez que Grit atteigne l'accès anticipé avant de vous mettre en selle.
