Vols retardés par l'augmentation des bagages à main

Bien que cela s'explique par un certain nombre de raisons, le président de l'Association des pilotes australiens et internationaux (IAPA), Tony Lucas, affirme que trouver de la place pour les bagages à main est un facteur contributif.

"C'est un problème pour (les pilotes) et cela entraîne absolument des retards lorsque nous ne pouvons pas tout mettre à bord de l'avion", a déclaré Lucas.

« Nous n'aimons pas être retardés. Nous aimons amener les gens à temps là où ils veulent aller.

Les passagers ne respectant pas les limites de bagages à main des compagnies aériennes, la charge de travail du personnel de contrôle de sécurité a augmenté, rendant le processus plus long et risquant de devenir moins approfondi.

"Comme chaque élément doit être scanné pour garantir la sécurité, cela augmente évidemment le temps nécessaire au contrôle de chaque passager", a déclaré Peter Doherty, responsable des communications d'entreprise à l'aéroport de Brisbane.

Lucas dit que l'autre préoccupation liée à l'augmentation du nombre de bagages à main est la sécurité. En cas d'accident, avec plus de bagages à main dans la cabine de l'avion, davantage de personnes voudront retirer leurs sacs remplis d'objets de valeur, ce qui entraînera une évacuation plus lente et donc des risques plus élevés.

« L’autre préoccupation est que plus les gens prennent de bagages à main, moins ils seront susceptibles de les laisser en cas d’évacuation d’urgence. »

Lucas a également déclaré que les passagers étaient généralement bien informés sur ce qu'ils pouvaient et ne pouvaient pas emporter sur un vol, ce qui signifiait que lorsqu'on leur demandait d'enregistrer leurs bagages, la réponse était une frustration.

« Il est frustrant de se retrouver dans les limites de la franchise de bagage à main et de se faire dire qu'il doit descendre (dans la soute) », a déclaré Lucas.

"Cela représente encore 20 à 30 minutes d'attente au carrousel à bagages à la fin du vol et il y a toujours de l'anxiété quant à savoir si votre sac va ressortir."

L’augmentation du volume des bagages à main peut être attribuée à plusieurs raisons. L’année dernière, de nombreux problèmes ont été constatés en raison de sacs mal manipulés. Selon un bagagiste travaillant pour une société sous contrat avec Qantas, en moyenne, jusqu'à un bagage sur dix a été perdu ou n'a pas pu embarquer sur son vol de destination.

L'augmentation des tarifs aériens signifie que les gens réduisent leurs coûts, par exemple en n'optant pas pour les bagages enregistrés sur les compagnies aériennes où cela coûte des frais supplémentaires, tandis que les voyageurs effectuent également des voyages plus courts, ce qui signifie moins besoin de bagages enregistrés.

"Les voyages plus courts que nous avons observés l'année dernière ne nécessitaient pas autant de bagages et cela commence à changer car les gens ont tendance à faire des voyages plus longs, ce qui a accru le besoin d'enregistrement", a déclaré James Goodwin, directeur général des aéroports australiens. Association.

"Je ne considérerais pas cela comme un changement permanent", a-t-il ajouté.