Cinq étapes sur une feuille de route vers « l'ordre parfait »

Republié par Platon

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Post-COVID-19 supply/demand chaos is easing, but the omnichannel fulfillment challenges it leaves behind are ongoing. Companies planning longer-term fulfillment strategies for growth and resilience will need direction in reaching “order and delivery excellence,” allowing them to move beyond siloed operations, integrate new technology, perfect information-sharing and collaboration internally and with outside partners, and drive continuous improvement.

Voici les cinq étapes et les obstacles impliqués pour atteindre l’épanouissement et la maturité finale :

1 Pensez de manière holistique. Briser les silos organisationnels.

Dans la plupart des entreprises, la maturité numérique est fragmentée. Les fabricants ou les détaillants sont confrontés à des divisions cloisonnées et à de multiples chaînes d'approvisionnement construites au fil du temps et segmentées par région, unité commerciale, gamme de produits, priorité d'expédition ou autres caractéristiques. De plus, comme les prestataires logistiques tiers (3PL) disposent d'un budget restreint, ils saisissent manuellement les données de commande ou importent les fichiers du marché en ligne dans le logiciel d'expédition fourni par le transporteur.

“It’s what we call the ‘just get stuff done and out the door stage,’” says Mike Graves, vice president product management with Pierbridge, provider of Transtream multi-carrier management software, part of the WiseTech Global Group. “Little or nothing is integrated or optimized. You finally realize that you can’t live in that state and continue to grow and scale and be profitable for very long and recognize the need to break down internal silos and remove manual data entry to enable greater efficiency.”

2 Intégrer la technologie pour augmenter l’efficacité

Les organisations commencent à standardiser les données et passent de la saisie manuelle à chaque étape à la saisie et à l'intégration des données en une seule fois, pour aboutir à une vue unique en temps réel des données de commande, d'inventaire et d'expédition.

L'intégration élimine les silos d'informations des divisions pour éliminer la duplication, exploiter le volume global et reconfigurer les itinéraires, les charges et l'utilisation des actifs. Les changements technologiques et de processus sont soutenus par une communication claire sur les changements culturels nécessaires pour briser les silos existants afin que l'ensemble de l'organisation puisse en bénéficier.

Les expéditeurs peuvent désormais comparer, négocier et gérer plusieurs transporteurs. Ils commencent à séquencer et à automatiser le prélèvement et l'emballage en entrepôt, à introduire le réapprovisionnement déclenché, à imprimer des étiquettes par lots et à utiliser des appareils portables.

« Vous commencez à connaître vos coûts globaux de stock, vos taux de réapprovisionnement et à bénéficier d'une précision de prélèvement », explique Graves. « Vous pouvez commencer à réorganiser l'entrepôt à un volume élevé, en rendant ces ressources plus efficaces, afin de pouvoir gérer davantage de demande sans ajouter de nouvelles personnes ni de nouvelles superficies. »

3. Parfait au sein de l’organisation d’abord

Ici, l'entreprise peaufine ses opérations et ses processus en vue de son expansion. Un logiciel d'automatisation et d'optimisation est déployé et intégré aux systèmes de gestion des commandes, des entrepôts et des transports. Les silos internes fonctionnels et divisionnaires ont été supprimés et un flux de données constant en temps réel est accessible et partageable dans toute l'entreprise.

La visibilité et la concentration sur l'ensemble du cycle de commande comblent les lacunes des rapports précédents. Le partage de données et une source unique de vérité génèrent des détails opérationnels granulaires pour une image claire des temps de cycle et des coûts de service.

Le prélèvement et l'emballage automatisés hiérarchisent de manière dynamique les commandes, gèrent les exceptions et déterminent les frais optimaux de cartonnage et de colis. Les stocks peuvent être suivis dans tout le système et récupérés à partir de plusieurs installations, réduisant ainsi les ruptures de stock et réduisant la distance d'expédition jusqu'à la porte du client. Le support client pour les commandes et les retours est intégré et automatisé.

Les outils d'évaluation en temps réel déterminent plus efficacement les devis d'expédition. Les vues de la tour de contrôle des performances du transporteur par rapport aux KPI définis et aux répartitions comparatives des frais permettent la sélection du transporteur avec des instructions configurables. Les « commandes parfaites » – le bon produit, correctement emballé, arrivant en bon état, à temps ou plus tôt, au bon prix, avec une expérience de retour sans friction – deviennent progressivement la norme.

4 Collaborez et développez-vous au-delà des murs de l’organisation

Une fois que les opérations internes, les processus et la technologie appropriée sont en place et fonctionnent de manière optimale, les gains d’efficacité qui en résultent préparent le terrain pour approfondir les relations avec les fournisseurs, les transporteurs, les prestataires logistiques, les partenaires et les canaux de vente. Les opportunités de collaboration, depuis l’amélioration des processus et la prévision de la demande jusqu’à la refonte des produits et aux investissements conjoints, remplacent les négociations contradictoires et les accusations.

Une entreprise peut diversifier la sélection des fournisseurs et des transporteurs pour gérer les risques et utiliser des minimums et des maximums de stocks flexibles pour augmenter les taux de vente et réduire les coûts de possession des stocks. Avec une visibilité accrue, il peut expédier à partir d’une « allée sans fin » transparente de magasins, centres de distribution, fournisseurs et 3PL, pour éliminer presque les ruptures de stock.

Enfin, l'entreprise peut établir des relations d'« expéditeur de choix » avec les transporteurs, en proposant le fret souhaité et en gérant les accords avec les transporteurs concernant les délais de ramassage, les engagements de volume quotidien et en maximisant la densité des expéditions, en échange de réductions tarifaires.

5 Orchestrer et optimiser l’amélioration continue

C’est là que le plaisir commence : au lieu de rechercher les meilleures pratiques, vous les définissez. Les commandes sont parfaites, ou presque. La chaîne d'approvisionnement, dans la plupart des cas, est mondiale, soutenue par des réseaux d'entreposage automatisés de pointe et de transporteurs intermodaux.

Les dirigeants ont budgétisé du temps, des ressources et des actifs pour une amélioration continue de la résilience et de l’agilité. L'entreprise offre une expérience client gagnante et s'adapte au changement. Il ne s’agit plus seulement de réduire les coûts, mais aussi d’ouvrir de nouveaux marchés, de développer de nouveaux canaux et d’ajouter de la valeur grâce à de nouveaux produits et services.

Le retour sur investissement est réinvesti dans l'amélioration continue, en intégrant l'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique pour une planification et une modélisation dynamiques, des instructions d'optimisation pour automatiser davantage les processus et la robotique pour augmenter les performances humaines.

La plupart des entreprises, en particulier les plus petites et les moins diversifiées, atteignent la maturité souhaitée au troisième ou au quatrième jalon. Ce qui est important, prévient Graves, c'est d'être clair sur l'ensemble des problèmes à résoudre et de ne pas aller trop loin. « On ne se contente pas de se diriger vers les clôtures », dit-il. « Vous prenez les choses par petits morceaux, en prenant en compte le retour sur investissement au fur et à mesure. De cette façon, vous disposerez des plates-formes et des systèmes (et du financement) dont vous avez besoin lorsque vous serez prêt.

Pierbridge/Transtream trace la voie vers la maturité numérique

Pierbridge est l'un des principaux fournisseurs de logiciels d'expédition de colis multi-transporteurs. Sa plate-forme SaaS basée sur le cloud Transtream fournit une solution d'expédition de colis multi-transporteurs de classe entreprise qui intègre la sélection des transporteurs, la réservation, l'impression d'étiquettes, le suivi, le rapprochement des factures et les rapports de veille économique.

En 2018, l'entreprise a rejoint WiseTech Global, développeur de la plateforme de chaîne d'approvisionnement CargoWise. Transtream fait partie du domaine de solutions CargoWise Parcel.

Pierbridge, en collaboration avec sa société sœur, Microlistics WMS, a développé le modèle de réalisation et de maturité du dernier kilomètre pour fournir des conseils aux entreprises dans l'environnement complexe et dépendant de la technologie, omnicanal et direct au consommateur, qui représente désormais 20 % des expéditions au détail, avec une croissance annuelle de 9 % dans le monde et une croissance de 11 % aux États-Unis prévue jusqu'en 2027.

Le modèle complète d'autres modèles sur le marché, guidant les entreprises de toutes tailles et de tous types alors qu'elles comparent leur état actuel à la maturité nécessaire pour atteindre leurs objectifs stratégiques. Cela implique la mise en œuvre de processus et de systèmes évolutifs et flexibles pour optimiser les performances, améliorer l'expérience client et répondre aux menaces opérationnelles et aux opportunités du marché. Tout cela en rythmant la croissance des échéances et les dépenses pour préserver les marges et le fonds de roulement.

Lien de ressource: www.pierbridge.com