Exclusif: le PDG de Bonza déclare que l'utilisation du 737 MAX maintiendra les prix bas

S'exprimant sur le podcast de l'aviation australienne, qui devrait être publié plus tard cette semaine, Jordan a réitéré qu'il s'attend à ce que les prix soient "assez proches" des estimations données lorsque l'entreprise a fait faillite à la fin de 2021.

Cela survient malgré des tarifs record en raison d'une combinaison de prix élevés du carburant et de l'industrie détenir des ressources en réserve pour atténuer les retards causés par le manque de personnel. Bonza avait précédemment promis que les tarifs pourraient être aussi bas que 50 $.

"Nous serons assez proches des gros titres que nous avons publiés", a déclaré Jordan à l'hôte Adam Thorn. «Nous avons la flotte la plus économe en carburant et la plus jeune du ciel australien, il y a donc des avantages pour nous à venir sur le marché avec de tout nouveaux avions.

« Il y a certainement des pressions sur le coût de la vie partout, et bien que cela puisse avoir un certain impact en termes de prix, cela ne sera certainement pas trop important.

"Il y a un côté positif à notre modèle d'affaires dans le sens où faire le plein de votre voiture vous coûte une petite fortune, ce qui amène probablement plus de clients à prendre l'avion."

L'apparition de Jordan survient après que la compagnie aérienne a reçu son aide cruciale licence de vol de l'Autorité de la sécurité de l'aviation civile (CASA) jeudi, mettant fin à une attente de six mois par rapport à son objectif initial pour démarrer ses opérations au milieu de l'année dernière.

Le PDG de CASA, Pip Spence, a déclaré la semaine dernière que Bonza avait suivi un "processus d'évaluation et de validation rigoureux" pour obtenir son certificat d'opérateur aérien.

« Il s'agit d'une étape importante et nous félicitons Bonza d'avoir obtenu son certificat d'exploitation aérienne », a déclaré Spence.

« Les équipes CASA et Bonza ont travaillé en collaboration tout au long de l'application pour s'assurer que les opérations de la compagnie aérienne respectaient les normes de sécurité aérienne élevées de l'Australie.

« Je tiens tout particulièrement à souligner la volonté de Bonza de travailler avec nous sur ce processus complexe.

"Tous les opérateurs commerciaux en Australie doivent passer par ce processus, qui considère comment l'opérateur répondra aux normes de sécurité requises.

« Notre évaluation comprend un examen approfondi de la documentation technique ainsi que des vérifications et des tests.

«Le processus examine si la compagnie aérienne dispose des installations, des processus et du personnel correctement formé pour se conformer à son manuel d'exploitation.

« Cela implique de mener des évaluations des opérations, des installations, des aéronefs et des aérodromes proposés par le transporteur pour s'assurer qu'ils répondent à nos exigences de sécurité.

"L'Australie possède l'une des industries aéronautiques les plus sûres au monde, et les voyageurs doivent être assurés lorsqu'ils montent à bord d'un avion Bonza que l'opérateur a été évalué en détail pour s'assurer qu'il respecte les mêmes exigences de sécurité que les autres compagnies aériennes australiennes."

Bonza prévoyait initialement de se lancer avec une flotte de deux à trois MAX avant d'augmenter ses ambitions à cible huit.

Néanmoins, sa flotte actuelle de trois est suffisante pour lui permettre de commencer à exploiter certaines de ses 27 routes prévues dans un démarrage échelonné.

Lorsque Bonza commencera ses opérations commerciales, il proposera des services de loisirs dits «point à point» non desservis par Qantas, Jetstar, Virgin et Rex, qui se concentrent sur la capitale.

Bonza a déclaré que 93% de son réseau – 25 de ses 27 itinéraires – ne sont actuellement desservis par aucune autre compagnie aérienne, tandis que 96% ne sont desservis par aucun autre transporteur à bas prix. Les vols devraient coûter environ 50 $ pour chaque heure de vol.

Son premier avion, VH-UJT, s'appelait Shazza; son deuxième, VH-UIK, Bazza ; et son troisième, VH-UJK, Sheila.

L'aviation australienne aussi révélé vendredi comment Bonza est sur le point de commencer sa première route commerciale entre la Sunshine Coast et les îles Whitsunday d'ici la fin janvier.

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