Embark, une startup de camions autonomes qui est devenue publique en 2021, licencie 70% de son personnel et envisage de "fermer complètement"

L'entreprise de camions autonomes Embark a annoncé vendredi qu'elle licencierait 70% de ses employés et commencerait à évaluer les options, y compris "l'arrêt complet". La suppression d'emplois devrait toucher environ 230 employés. L'entreprise a perdu près d'un tiers de sa valeur lundi après la nouvelle.

L'annonce est intervenue après une année très difficile pour les entreprises de camionnage autonomes comme Plus, TuSimple et Embark, car le développement de véhicules entièrement autonomes (VA) s'est avéré plus difficile et plus coûteux que prévu. Dans un e-mail aux employés d'Embark vendredi, le fondateur et PDG Alex Rodrigues a déclaré :

"Aujourd'hui, après avoir épuisé toutes les alternatives, nous prenons la décision incroyablement difficile de licencier environ 70 % de l'entreprise et de fermer nos bureaux de SoCal (Californie du Sud) et de Houston."

"Au cours des prochaines semaines, nous travaillerons en étroite collaboration avec le conseil d'administration d'Embark pour évaluer nos options, y compris la vente d'actifs, la restructuration de l'entreprise ou la fermeture complète", a ajouté Rodrigues.

Embark a déclaré qu'il s'attend à engager des charges comprises entre 7 et 11 millions de dollars liées à la réduction des effectifs, Reuters rapporté.

Nous avons écrit sur Embark en 2021 après la société est devenue publique par le biais d'un accord de société d'acquisition à vocation spéciale (SPAC) avec Northern Genesis Acquisition Corp. II à une capitalisation boursière de 5.2 milliards de dollars.

Embark a été cofondé en 2016 par Alex Rodrigues et Brandon Moak. L'entreprise développe une technologie de camions autonomes pour rendre les routes plus sûres et le transport plus efficace. La technologie d'Embark transporte déjà du fret pour cinq entreprises du Fortune 500 dans le sud-ouest des États-Unis. En acheminant du fret réel via nos centres de transfert spécialement conçus.

Rodrigues, 28 ans, a commencé à construire des robots à l'âge de 11 ans, et Brandon Moak, que Rodrigues a rencontré et avec qui il a collaboré pour la première fois alors qu'il étudiait le génie mécatronique à l'Université de Waterloo.

Embark Co-fondateur et PDG Alex Rodrigues

Embark a également compilé de nombreuses premières pour les camions automatisés, notamment la conduite à travers le pays, la conduite sous la pluie et le brouillard et la navigation entre les centres de transfert. Embark fait progresser l'état de l'art en matière de camions automatisés et rapproche chaque jour un transport commercial sûr et efficace. Embark rassemble un groupe d'ingénieurs de classe mondiale de sociétés telles que Tesla, Google, Audi et la NASA avec une équipe d'opérations professionnelle qui parcourt en moyenne plus d'un million de kilomètres par conducteur.

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• La source: https://techstartups.com/2023/03/06/embark-a-self-driving-truck-startup-that-went-public-in-2021-lays-off-70-of-its-staff-and-mulls-shutting-down-completely/