Le factage : qu'est-ce que c'est et pourquoi est-ce important ?

Le factage : qu'est-ce que c'est et pourquoi est-ce important ?

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Le factage est l'un des composants les plus importants de la chaîne d'approvisionnement, mais il est souvent confus ou simplement inconnu. Lorsqu'elle est bien faite, il est facile de négliger cette étape du processus de transport de marchandises à travers le monde. Cependant, des perturbations importantes se produisent dans la chaîne d'approvisionnement lorsqu'il y a des erreurs ou qu'elles ne sont pas gérées correctement.

Qu'est-ce que le factage ?

Le factage est l'étape du processus de la chaîne d'approvisionnement au cours de laquelle le fret se déplace d'un port à une destination. Il est parfois appelé « premier kilomètre » car il s'agit généralement d'un déplacement de produit sur une courte distance d'un port océanique à sa prochaine escale. Alors, comment ce processus apparemment simple peut-il être problématique ou compliqué ?

Le factage peut être transparent lorsqu'il est effectué avec les bons fournisseurs, mais sans services de factage fiables, les problèmes se répercuteront sur la chaîne d'approvisionnement. Cela a un impact sur toutes les autres étapes du processus. En d'autres termes, le factage doit bien se passer pour assurer le meilleur déroulement possible de la circulation des marchandises sur la suite de son parcours.

Ce terme est souvent utilisé dans le transport par conteneurs. La plupart du temps, le processus de transport consiste à déplacer des marchandises du port maritime vers une autre destination dans la même zone métropolitaine. Il y a plusieurs étapes dans le processus de factage, et parfois elles n'incluent pas du tout l'entrée dans le port. Par exemple, les étapes impliquent généralement le port, la cour, l'entrepôt et le rail. Ensuite, le conteneur arrive à la destination finale. Le succès du premier kilomètre donne le ton pour toutes les autres étapes du parcours d'un produit.

Pourquoi le factage est-il important ?

Dans les grands ports, comme le port de Long Beach en Californie, des milliards de dollars de produits arrivent et doivent transiter rapidement par les ports. Pendant les saisons de pointe, il est essentiel que ces produits se déplacent rapidement des porte-conteneurs vers le port pour commencer leur voyage. Même avec toute la technologie et les progrès qui ont été mis dans ce processus, des problèmes peuvent encore survenir.

Certaines de ces préoccupations incluent des retards importants ainsi que des sanctions financières. La frustration des conducteurs peut également survenir, entraînant souvent des retards dans les délais. Ce sont quelques-uns des plus gros problèmes qui peuvent survenir dans le processus de factage, surtout s'ils sont effectués par un fournisseur inefficace ou inefficace. Il pourrait y avoir des problèmes liés à un manque de châssis ou tout simplement pas assez de transporteurs disponibles. Il n'est pas rare que les ports soient débordés parce que la demande - y compris pour une expédition plus rapide - continue de croître.

Alors, en quoi le factage est-il important ici ? Des services bien gérés sont très efficaces et capables. Ils sont spécialisés pour gérer le rythme rapide et les défis intenses qui font souvent partie du processus de déplacement des marchandises sur ce court premier kilomètre. C'est un processus intimidant, mais c'est aussi un processus qui doit être fait efficacement.

Sans factage, il n'y aurait aucun moyen de transférer des marchandises entre les points de traitement d'expédition de l'entreprise. Supposons qu'un transporteur doive transporter une cargaison d'un navire à un wagon. Ils doivent utiliser des services de factage pour permettre le processus de déplacement de ces articles du port au wagon. Le factage résout ce besoin d'inter-expédition en fournissant un moyen efficace de déplacer le matériel entre deux modes de transport.

Les différentes classifications de service de factage :

  • Inter-transporteur: Il s'agit du mouvement de marchandises entre différents transporteurs, par exemple d'une gare ferroviaire à un terminal routier.
  • Intra-transporteur: Ce type de factage consiste à prendre du fret à partir de deux hubs différents, mais ces deux hubs appartiennent au même transporteur.
  • Expedited: Cette méthode est spécifique aux produits sensibles au facteur temps.
  • Jetée: Il s'agit du processus d'acheminement du fret et du fret vers et depuis les terminaux et les navires océaniques amarrés à un quai.
  • navette: Cette méthode implique le déplacement vers un emplacement temporaire, par exemple, lorsque la destination finale est derrière.

Sans factage efficace, le reste de la chaîne d'approvisionnement est entravé. Bien que cela puisse sembler être un si petit composant du processus global, c'est en fait l'un des plus critiques de ces composants.

Auteur bio: Peter Pace est vice-président du développement commercial chez Logistique audiovisuelle et un vétéran de l'industrie avec 35 ans d'expérience dans toutes les facettes de l'expédition internationale et du transport intermodal. Il est chargé d'identifier de nouvelles opportunités de croissance et d'expansion au sein de la clientèle d'AV Logistics et de son partenaire stratégique de factage, C&K Trucking LLC.

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