Une frégate de défense aérienne danoise se dirige vers la mer Rouge alors que le commerce est menacé

Une frégate de défense aérienne danoise se dirige vers la mer Rouge alors que le commerce est menacé

Horodatage: 29 janvier 2024 11:16 AM
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PARIS — La frégate de défense aérienne danoise Iver Huitfeldt a mis le cap sur le canal de Suez lundi pour rejoindre la coalition protégeant la navigation en mer Rouge, quelques jours seulement après qu'un pétrolier ait été touché par un missile Houthi dans le golfe d'Aden.

L'Iver Huitfeldt rejoindra l'opération menée par les États-Unis Gardien de la prospérité une fois que le Parlement aura donné son approbation finale, attendue le 6 février, le ministère danois de la Défense a déclaré lundi. La France a transféré une deuxième frégate dans la région de la mer Rouge il y a huit jours, tandis que la Belgique envoie la frégate Louise-Marie pour rejoindre une mission naissante de l'Union européenne là-bas.

Les frégates renforceront la flotte multinationale défendant la navigation commerciale contre les Houthis du Yémen, soutenus par l'Iran, qui attaquent les navires dans la mer Rouge et le golfe d'Aden avec des missiles et des drones. AP Møller-Mærsk, la deuxième plus grande compagnie maritime de conteneurs au monde, a son siège au Danemark, tandis que le troisième plus grand transporteur de conteneurs, CMA CGM, est basé en France.

"En tant que grande nation maritime, le Danemark a clairement intérêt à contribuer à la sécurité maritime", a déclaré le ministre de la Défense Troels Lund Poulsen dans un communiqué. « Les attaques des Houthis contre la navigation internationale et donc contre la sécurité des eaux internationales sont profondément inquiétantes et constituent une menace sérieuse pour l’ordre mondial international. »

Les Houthis se sont engagés à attaquer tous les navires en mer Rouge liés à Israël, en réponse à la guerre dans la bande de Gaza. Le volume des échanges commerciaux transitant par le canal de Suez a chuté d'environ 42 % au cours des deux derniers mois en réponse aux attaques, selon les estimations. Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement, qui affirme que la voie navigable a traité jusqu'à 15 % du commerce mondial en 2023.

La frégate de défense aérienne française Alsace a transité par le canal de Suez jusqu'à la mer Rouge au début du mois pour rejoindre le Languedoc déjà présent dans la zone. L'Alsace, avec le destroyer américain Carney et le destroyer indien Visakhapatnam, a aidé éteindre un feu à bord du pétrolier Marlin Luanda le 27 janvier, après que le navire exploité par Trafigura et transportant une cargaison de naphta ait été touché par un missile balistique antinavire tiré par les Houthis dans le golfe d'Aden.

La frégate britannique HMS Diamond a utilisé ce week-end ses missiles de défense aérienne pour repousser une attaque de drone des Houthis dans la mer Rouge. Les marines américaine, britannique et française engagent régulièrement des missiles et des drones houthis depuis décembre, et les États-Unis et le Royaume-Uni ont mené, le mois dernier, des frappes contre des cibles houthis au Yémen en représailles.

Le fonctionnement d'une coalition multinationale permet aux navires d'être retirés du théâtre d'opérations avant qu'ils ne soient à court de munitions, avec des partenaires capables de prendre des lieux d'affectation, a déclaré l'amiral Sir Ben Key, premier seigneur des mers et chef d'état-major de la Marine royale. la Conférence navale de Paris la semaine dernière. Il a déclaré que la région autour de la mer Rouge dispose d’un certain nombre de « ports vraiment efficaces », par exemple en Égypte et en Arabie Saoudite ainsi qu’à Oman, qui permettent le réapprovisionnement en missiles et en soutien technique.

Les États-Unis travaillent au développement du rechargement en mer, le secrétaire américain à la Marine Carlos Del Toro ayant demandé des expériences pour voir à quoi cela pourrait ressembler « au cours de l'été », a déclaré la chef des opérations navales américaine Lisa Franchetti lors de la conférence de Paris. .

Rudy Ruitenberg est correspondant européen de Defence News. Il a débuté sa carrière chez Bloomberg News et possède une expérience en matière de reportage sur la technologie, les marchés des matières premières et la politique.

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