En février 20, Newrizon, une entreprise de véhicules utilitaires intelligents à énergie nouvelle en Chine, a annoncé avoir reçu un financement de série B+ de plus de 100 millions de yuans (14.6 millions de dollars) de NIO Capital. Les fonds seront utilisés pour la R&D, la production de masse et la commercialisation de camions légers et de camionnettes, ainsi que pour la R&D des technologies de base et l'intégration de la chaîne d'approvisionnement.
Newrizon a été fondée en septembre 2020 par Charles Huang, ancien vice-président senior de NIO, un constructeur chinois de voitures électriques. Huang était en charge de la R&D des technologies de batterie, de moteur, de commande électrique et de conduite autonome.
À l'heure actuelle, le modèle Newrizon EC1 s'est vendu à plus de 1,000 1 unités en un an. Le modèle iC2023 devrait être lancé entre le milieu et la fin de 1, et le modèle IVXNUMX est en cours de R&D.
Newrizon a développé un châssis automobile propriétaire, une batterie intégrée refroidie par liquide avec une capacité extensible, un schéma de conception de refroidissement de la batterie et un système de gestion de la batterie qui peut prolonger efficacement le cycle de vie de la batterie. La puissance maximale des moteurs Newrizon peut atteindre 130kw. Leurs batteries ont une densité de plus de 140 Wh/kg, conçues pour répondre aux exigences des différentes conditions de conduite. De plus, Newrizon a développé son propre système de véhicule basé sur le contrôleur de domaine, qui peut réaliser une optimisation du groupe motopropulseur et des économies d'énergie dynamiques basées sur l'IA. Par rapport à des véhicules similaires, les modèles Newrizon peuvent prolonger le kilométrage de 10 à 20 % avec les mêmes taux de consommation d'énergie.
Au niveau opérationnel, Newrizon fournira aux clients des rapports quotidiens sur la consommation d'énergie, des rappels de sécurité, les données de conduite des membres de l'équipe et des vérifications de l'état des véhicules. Une plate-forme de gestion intégrée basée sur une application peut aider les clients à réaliser une gestion en temps réel des flottes et des véhicules.
En 2023, Newrizon prévoit de fournir des services de location de véhicules, ce qui peut accroître la fidélisation de la clientèle et apporter de nouvelles sources de croissance des revenus. Actuellement, le personnel de R&D représente plus de 50 % des 150+ employés de l'entreprise.
Dans le domaine des véhicules utilitaires, Newrizon fait face à des rivaux tels que Farizon Auto, Dongfeng Motor et Baidu-soutenu Deepway.
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Ian Zhu, associé directeur de NIO Capital, a commenté : « Après les voitures particulières, les véhicules utilitaires sont le prochain domaine important. Les véhicules utilitaires représentent environ 60 % des émissions de carbone du trafic routier, ce qui montre un grand potentiel de réduction des émissions de carbone. L'utilisation des véhicules utilitaires électriques est économique et l'échelle de son application doit être améliorée.
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