Moteur chinois WS-15 préparé pour la production de masse

Les premières unités de production de l'avion de combat chinois de cinquième génération, le CAC J-20, sont propulsées par les moteurs Saturn AL-31FN d'origine russe. Cependant, à partir de 2022, des rapports indiquent que le turboréacteur à double flux Shenyang WS-10 Taihang est également installé dans les J-20 en tant que groupe motopropulseur provisoire. Le WS-15 est destiné à remplacer ces deux moteurs dans le J-20. (Jeanne)

Un responsable de l’Aero Engine Corporation of China (AECC) a déclaré que le moteur Shenyang WS-15 destiné aux avions de combat du pays était prêt pour la production de masse.

S'exprimant lors du septième concours chinois d'innovation et d'entrepreneuriat aéronautique (CAIEC) en mars, Zhang Yong, directeur de projet de l'Institut des matériaux aéronautiques de Pékin de l'AECC, a déclaré que d'un « point de vue technique », l'institut avait « résolu tous les goulots d'étranglement » associés à la production du moteur WS-15.

« La production en série des moteurs WS-10 et WS-15 a été réalisée. Le contrôle et les vérifications des matériaux ont été finalisés », a déclaré Zhang.

Le CAIEC s'est tenu du 16 au 17 mars, selon la Télévision centrale de Chine (CCTV), la chaîne publique chinoise.