L'armée de l'air chilienne sollicite la contribution de l'industrie pour remplacer les hélicoptères Huey

L'armée de l'air chilienne sollicite la contribution de l'industrie pour remplacer les hélicoptères Huey

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SANTIAGO, Chili - L'armée de l'air chilienne a lancé le processus d'achat de 14 avions légers hélicoptères en adressant une demande d'informations aux vendeurs potentiels.

L'acquisition prévue est destinée à remplacer la poignée d'hélicoptères Bell UH-1H Huey utilisés pour la formation à l'école d'hélicoptères tactiques du service avec Aviation Group 9, où les futurs pilotes d'avions à voilure tournante reçoivent une formation au vol et tactique.

La RFI, vue par Defence News, fait suite à l'approbation du gouvernement fin février pour que le service commence le processus d'approvisionnement.

Les UH-1H ont une mission secondaire de transport et de liaison complétant à la fois les Bell 412 et les Sikorsky S-70. En tant que tels, les Hueys sont également fréquemment utilisés pour le soutien communautaire et les urgences civiles, notamment la lutte contre les incendies de forêt dans le centre et le sud du Chili pendant la saison estivale, tout en étant équipés de seaux Bambi fournis par le ministère de l'Agriculture.

La RFI note que les hélicoptères de remplacement devraient offrir les mêmes capacités et pouvoir opérer dans des missions de recherche et de sauvetage de jour et de nuit, ainsi que fournir des services d'évacuation médicale, de transport administratif et de liaison.

Une source militaire à Santiago a déclaré à Defence News que "l'acquisition du nouvel hélicoptère est urgente" et que le processus menant à la sélection et à l'achat "devrait être achevé au cours du second semestre 2023".

La source a ajouté qu'il devient de plus en plus coûteux de piloter et d'entretenir les UH-1H, alors que la disponibilité opérationnelle diminue, et que la moitié des 10 types d'hélicoptères en stock sont en état de navigabilité. La source militaire a parlé sous couvert d'anonymat car l'individu n'était pas autorisé à discuter de ces détails avec la presse.

Les autres exigences incluent un cockpit en verre et des lumières externes compatibles avec les lunettes de vision nocturne, ainsi que des équipements auxiliaires, notamment des pinces coupantes, un crochet de chargement externe, un treuil d'une capacité de chargement allant jusqu'à 200 kilogrammes (441 livres) et des patins pour raquettes.

José Higuera est le correspondant pour l'Amérique latine de Defence News.

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