CASA examine l'espace aérien de la Gold Coast après l'accident mortel d'un hélicoptère Sea World

"Bien que rien n'indique à ce stade que la conception de l'espace aérien ait joué un rôle dans cet accident dévastateur, nous voulons nous assurer que nous avons donné à tous les pilotes et utilisateurs de l'espace aérien l'occasion de donner leur point de vue sur les arrangements de l'espace aérien", a déclaré le directeur de la succursale de la navigation aérienne de CASA. , Espace aérien et aérodromes, Adrian Slootjes.

« La première étape de ce travail consiste à collecter des données pour éclairer un examen formel de l’espace aérien. Nous avons eu des gens sur le terrain la semaine dernière pour observer les opérations et discuter avec les opérateurs. Ces informations seront utilisées parallèlement aux informations que nous recevons dans le cadre de nos activités de consultation plus larges.

L’examen de la CASA est distinct d’une enquête en cours de l’ATSB sur l’accident, qui devrait se terminer au cours du second semestre de l’année prochaine, mais l’autorité coopérera avec l’ATSB dans le cadre de son travail.

"Si des informations nouvelles ou supplémentaires deviennent disponibles grâce à cette enquête, nous prendrons des mesures immédiates et les étudierons parallèlement à notre propre travail", a déclaré Slootjes.

L'incident a vu deux Sea World Eurocopter EC130 entrer en collision en plein air sur Main Beach – à quelques minutes de Surfers Paradise – le 2 janvier.

Le pilote et trois passagers à bord de l'hélicoptère au décollage sont décédés, tandis que trois autres ont été grièvement blessés. Le deuxième hélicoptère, s'approchant pour atterrir, a miraculeusement atterri avec les six survivants à bord.

Le pilote de l'hélicoptère qui a survécu à l'accident dit aux enquêteurs il n'a pas vu les autres avions décoller. Un rapport préliminaire établi par l'ATSB détaille également qu'il « ne se souvient pas » d'avoir entendu un appel radio du deuxième hélicoptère lui indiquant qu'il devait décoller.

"Cela ne signifie pas nécessairement qu'un appel de taxi n'a pas été passé, et l'enquête de l'ATSB entreprendra une analyse détaillée de la nature des appels radio passés", a déclaré le commissaire en chef de l'organisation, Angus Mitchell.

Opérateur Sea World Helicopters repris les vols de joie de la Gold Coast en avril, après avoir été autorisé par la CASA à reprendre ses activités après avoir réussi les évaluations de sécurité.