Cadillac dévoile le VUS XT2024 4 révisé

Cadillac dévoile le VUS XT2024 4 révisé

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design avec des touches high-tech empruntées au Lyriq EV et à la dernière génération du VUS pleine grandeur Escalade. Il s'agit du premier rafraîchissement du petit VUS de Cadillac, lancé pour la première fois pour l'année modèle 2019. 

2024 Cadillac XT4 nez REL
Cadillac a retiré les couvertures du SUV XT2024 4. le nouveau modèle reçoit des mises à jour substantielles à l'intérieur et à l'extérieur.

Le XT4 est construit sur la plate-forme évolutive E2XX de GM, partagée avec le SUV compact Buick Envision, et est équipé d'un moteur turbocompressé avancé de 2.0 litres développant 235 chevaux et 258 livres-pied de couple. 

Le moteur utilise la technologie de désactivation des cylindres de gestion active du carburant de GM pour améliorer l'économie de carburant, et il est associé à une transmission automatique à 9 vitesses et au choix de l'acheteur entre la traction avant ou la traction intégrale. Rien de tout cela ne changera pour le modèle 2024, mais le nouveau XT4 bénéficiera d'importantes mises à jour intérieures et extérieures. 

"Le style extérieur du XT2024 4 - avec des éléments d'éclairage verticaux et des améliorations caractéristiques - fait progresser la norme de conception de Cadillac", a déclaré Bryan Nesbitt, directeur exécutif, Global Cadillac. "Complété par une refonte du tableau de bord intérieur, des motifs de broderie à la mode sur les sièges et une sensation d'espace au premier rang, le nouveau XT4 est distinctif et audacieux."  

Audacieux est audacieux

2024 Cadillac XT4 arrière 3-4 REL
Le nouveau modèle est propulsé par un 2.0 cylindres turbocompressé de 4 litres développant 235 chevaux et est couplé à une boîte automatique à 9 rapports.

Le nouveau traitement extérieur du XT4 se concentre sur les vues avant et arrière du véhicule. Il y a un tout nouveau carénage avant avec la signature lumineuse verticale traditionnelle de Cadillac dans les feux de jour. Les phares sont également verticaux, montés plus bas sur la face avant. Toutes les lumières ont été repensées autour d'une nouvelle calandre en forme de rappel du chevron classique de Cadillac avec un motif hachuré paramétrique noir brillant d'aspect moderne.

Les acheteurs qui choisissent la garniture haut de gamme Premium Luxury obtiendront une calandre différente et exclusive, ainsi que différentes roues, rails de toit et accents de carrosserie latéraux. La garniture Sport a également sa propre partie avant exclusive, ses roues, ses accents sombres sur le côté de la carrosserie et ses rails de toit au fini sombre. Chacune des trois versions, y compris Luxury, Sport et Premium Luxury, recevra un nouveau design de roue, de 18 ou 20 pouces de diamètre. 

Dans l'habitacle, Cadillac a donné au XT2024 4 une attitude plus avant-gardiste centrée autour d'un écran tactile LED de 33 pouces de diagonale inspiré du Cadillac Lyriq EV. S'inscrivant dans la tendance du design moderne, l'écran de 33 pouces s'étend de manière transparente sur le tableau de bord, du centre d'information du conducteur à la zone de la console. Le Virtual Cockpit System, comme l'appelle Cadillac, est la base du système d'infodivertissement et des fonctions de connectivité du véhicule. 

2024 Cadillac XT4 intérieur REL
L'écran tactile de 33 pouces est la technologie dominante du nouveau XT4.

Les caractéristiques de luxe supplémentaires incluent des garnitures en aluminium brossé authentiques sur toute la largeur du tableau de bord et des motifs de broderie contemporains sur les sièges. Les touches intérieures supplémentaires sont basées sur le niveau de finition global. La garniture de base de luxe comprend du noir piano, tandis que Premium Luxury offre du bois ou de l'aluminium, et la garniture Sport obtient de la fibre de carbone ou du bois. 

Big tech, littéralement

L'écran tactile de 33 pouces est la technologie dominante du nouveau XT4. L'écran est réglé sur une résolution de 9K et se courbe vers le conducteur en un seul arc continu, couvrant la zone de visualisation du conducteur. Une interface utilisateur personnalisable vous donne la possibilité de personnaliser votre expérience de conduite, et les thèmes d'affichage sélectionnables sont modifiables pour différents conducteurs. 

Le XT2024 4 offrira un récepteur de données basé sur la 5G avec une capacité de point d'accès Wi-Fi, et le système natif est alimenté par Google Assistant, Google Maps et Google Play. Bien sûr, 

Apple CarPlay sans fil ainsi qu'Android Auto sont inclus, ainsi qu'Amazon Alexa.

Habitacle Cadillac XT2024 4 REL
Les caractéristiques de luxe supplémentaires incluent des garnitures en aluminium brossé authentiques sur toute la largeur du tableau de bord et des motifs de broderie contemporains sur les sièges.

Tout cela passe par un nouveau système audio AKG Studio à 13 haut-parleurs disponible sur toutes les versions.

Sécurité et assistance à la conduite à la pointe de la technologie

En tant que petit VUS haut de gamme, le XT4 est doté de tout ce que GM sait mettre dans un nouveau véhicule. Les fonctions de sécurité et d'assistance standard incluent l'assistance à la direction dans les angles morts, le freinage automatique de la circulation transversale arrière, le freinage des piétons et des cyclistes avant, l'indicateur de distance de suivi, les feux de route automatiques, l'assistance de voie et un indicateur de ceinture de sécurité de deuxième rangée. 

Un ensemble de sécurité active en option comprendra un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage automatique aux intersections, un freinage automatique en marche arrière, un système de caméra HD à 360 degrés, une assistance à la limitation de vitesse, la reconnaissance des panneaux de signalisation et plus encore. 

Le XT4 sera livré avec trois modes de conduite standard, dont un mode Tour normal, un mode Sport et un mode Neige/Glace. Sur la version Sport, un réglage spécial de la suspension est inclus. La transmission intégrale à vecteur de couple est en option sur toutes les versions. 

Le Cadillac XT2024 4 sera mis en vente cet été. Le nouveau SUV sera construit pour le marché américain à l'usine d'assemblage Fairfax de GM à Kansas City, Kansas. Les prix seront annoncés près de la date de mise en vente. 

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