Vélos et calèche, le mariage parfait

Vélos et calèche, le mariage parfait

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mardi 7 mars 23 10h30


Par Patrick Morgan - Réseau d'action cycliste

Imaginez faire du vélo jusqu'à la gare, charger votre vélo et vous détendre dans le train avant une balade le week-end.

Vous partez pour Te Kuiti pour parcourir le Timber Trail. Ou à Greymouth pour le West Coast Wilderness Trail. Ou Kaikoura pour le Hurunui Heartland Ride.

Le train comprend un espace dédié aux vélos, des sièges confortables, de délicieux repas et des rafraîchissements. Au lieu de lutter contre la circulation, vous arrivez détendu et prêt à rouler.

Après avoir exploré les pistes cyclables pendant quelques jours, le train vous ramène chez vous. Très facile.

C'est ma vision de l'avenir du rail en Nouvelle-Zélande.

Les trains et les vélos vont de pair.

Ils combinent la vitesse et le confort du train avec la commodité point à point du vélo. Moins de congestion routière, moins de carbone, plus sûr et plus silencieux. Nous tirerons plus de valeur de nos investissements dans les pistes cyclables. Cela créera des emplois, surtout dans les régions.

Une évaluation des pistes cyclables de Nouvelle-Zélande en 2021 a révélé que :

  • En 12 mois, 2.2 millions de voyages ont été effectués sur le réseau Cycle Trail Great Rides.
  • 98.5 % étaient des utilisateurs domestiques.
  • 27 pour cent de la population adulte a participé au cyclotourisme.
  • Avantages pour la santé de 11 millions de dollars résultant de l'utilisation des sentiers pour le cyclisme, tels que l'amélioration du sentiment de bien-être et de la santé mentale ; une appréciation accrue de l'environnement naturel; et des améliorations de la forme physique.
  • Les usagers des pistes cyclables ont apporté une contribution économique directe aux régions de plus de 950 millions de dollars.

Cette vision est possible. Il y a quelques décennies, nous avions des trains de voyageurs dans toute la Nouvelle-Zélande, comme décrit dans le livre d'André Brett et Sam van der Weerden, « Can't Get There from Here ».

Alors que la Nouvelle-Zélande embrasse un avenir à faible émission de carbone, faisons du train et du tourisme à vélo l'option la plus simple. 

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Cet article a été publié pour la première fois sur le L'avenir est la conférence ferroviaire site web. La conférence se tient fin juin à Wellington.

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