Un aperçu de la boule de cristal 2021: les prédictions automobiles de Xilinx

Avec 2020 maintenant dans le rétroviseur, nous attendons avec impatience les nouvelles possibilités de la nouvelle année. Au début de chaque année, nous aimons sortir notre boule de cristal et prédire ce que nous pourrions voir ou entendre au cours des 365 prochains jours.

Dans l'automobile, de nouvelles portes s'ouvriront alors que nous naviguerons dans les possibilités de la voiture autonome. En 2021, l'industrie automobile continuera d'adopter les nouvelles technologies et approches comme tremplin vers l'autonomie. Voici quelques changements que Willard Tu, directeur principal de l'automobile chez Xilinx, s'attend à voir en 2021:

L'IA ira au-delà de l'ADAS… Quelques exemples incluent:

• Véhicules auto-guérisseurs - Les véhicules auront des pronostics, la capacité d'offrir un «autodiagnostic», éliminant pratiquement la situation inquiétante d'être bloqué lorsque votre véhicule tombe en panne. 
• Mode conducteur étudiant - Tout comme l'IA peut créer des commentaires sur les habitudes de conduite en matière de consommation de carburant, un véhicule automatisé équipé de caméras, de radars et de lidars peut fournir un environnement sûr qui permet d'éviter les accidents pour un nouveau conducteur, et peut également entraîner en temps réel juste comme un parent enseignerait à leurs enfants.
• Valet de véhicule - Ironman avait «Jarvis», Knight Rider avait «Kitt», Space Odyssey avait «HAL 9000». Bien que ce type de système global soit un peu plus éloigné, les constructeurs automobiles en sont déjà à la planification de ces voituriers de véhicules. Ces systèmes permettront aux conducteurs et aux passagers de rester en sécurité, informés, divertis et productifs. L'interface utilisateur vocale et gestuelle comprendra intuitivement les commandes. La réalité augmentée aidera à la navigation, en fournissant des points d'intérêt ou en alertant des problèmes de sécurité, en utilisant la projection VR pour révéler ce qui se cache derrière les angles morts des piliers.
  • Les valets IA auront besoin d'un mélange unique d'IA (voix, geste). Ces technologies d'IA n'en sont qu'à leurs balbutiements et les systèmes HW devront s'adapter à mesure que les systèmes s'améliorent. Les mises à jour OTA maximiseront la longévité du système
  • Anticipez «l'humeur de conduite» d'un conducteur, qui pourrait être en train d'anticiper un dimanche en voiture ou de chercher à se rendre rapidement à destination
  • Des systèmes de caméras complexes seront nécessaires pour faciliter les superpositions VR

Le camionnage autonome ouvrira la voie aux véhicules de tourisme autonomes

L'industrie du camionnage est déjà en train de devenir autonome, et nous verrons encore plus d'activité dans cet espace en 2021. Nous verrons le camionnage long-courrier de dépôt en dépôt, la conduite sur autoroute uniquement sur des corridors spéciaux qui sont améliorés avec des terres connectées 5G spéciales. réseaux de capteurs basés sur des réseaux et intervention d'urgence à distance du conducteur (mode drone).

La croissance des VE transformera la planification urbaine et rurale américaine

Dans de nombreux pays tels que le Japon, la Chine et l'Allemagne, les gares sont une plaque tournante pour le shopping et les restaurants. EV nécessitera la nécessité de bornes de recharge dans les hubs qui refléteront ces gares, fournissant des services pour divertir les consommateurs pendant qu'ils attendent que leur EV se recharge.

Le recyclage des batteries deviendra une entreprise

Le monde a besoin d'approches pour traiter la mise au rebut et le recyclage des batteries afin d'éviter tout impact environnemental futur. 

Les équipementiers automobiles débloquent enfin des flux de revenus récurrents… et la fidélité à la marque

Les constructeurs automobiles aspirent depuis longtemps à utiliser le véhicule personnel comme plate-forme de revenus récurrents. Un exemple de ceci est l'incursion des constructeurs automobiles dans la radio par satellite avec la radio satellite XM et la radio satellite Sirius. Alors que les constructeurs automobiles cherchent à créer des nœuds de calcul centraux hautes performances évolutifs dans le véhicule, ils débloqueront la possibilité de vendre des «fonctionnalités» similaires à la montée en puissance des magasins d'applications pour téléphones mobiles. Ces nouvelles architectures commencent à être adoptées, alors soyez à l'affût des constructeurs automobiles qui s'écartent de la mentalité traditionnelle et à faible coût des calculateurs distribués et font la transition vers une plate-forme adaptable flexible qui peut prendre en charge des «fonctionnalités» encore à concevoir aujourd'hui. 

Associé à cela, les OEM créeront une fidélité à la marque en vous permettant de transférer vos applications embarquées achetées dans un véhicule vers un nouveau véhicule lorsque vous payez vos «frais d'abonnement», de la même manière que vous transférez les applications aujourd'hui sur votre nouveau téléphone mobile .

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Source : https://forums.xilinx.com/t5/Xilinx-Xclusive-Blog/A-peek-into-the-2021-crystal-ball-Xilinx-automotive-predictions/ba-p/1191514