EU-maat sopivat sähköautojen latausasemaverkoston laajentamisesta

On selvää, että sähköautojen latausasemien "toimitusketjua" on laajennettava, jotta sähköautot menestyisivät. Toistaiseksi lataaminen kestää kauemmin kuin nestemäisen polttoaineen tankkaus, eivätkä latausasemat ole tarpeeksi yleisiä. Yhdistä tähän "suuttimien" latausstandardien puute, ja näemme, että apua tarvitaan.

Euroopan unioni (EU) otti suuren askeleen eteenpäin hyväksymällä lain, joka lisäisi sähköautojen latausasemien määrää huomattavasti. Jokaisen EU-maan on nyt järjestettävä latauspisteitä 60 kilometrin välein teiden varsille. Vetyasemia on myös järjestettävä 200 kilometrin välein. Asemien määrä on sidottu maissa myytyjen sähköautojen määrään.

Vuoteen 2025 mennessä EU:ssa olisi arvion mukaan noin 600,000 450,000 latausasemaa. Asemia on nyt XNUMX XNUMX. Se ei ole niin montaa.

Uusi laki on esimerkki siitä, kuinka EU johtaa maailmaa päästöjenvalvontasäännöissä ja -aikeissa. Muiden kansojen on tehostettava.

By Jonathan Packroff | EURACTIV.de | kääntänyt Daniel Eck

EU-maat sopivat laajentavansa blokin sähköautojen latausasemaverkostoa

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. Autot / sähköautot, hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• ChartPrime. Nosta kaupankäyntipeliäsi ChartPrimen avulla. Pääsy tästä.
• BlockOffsets. Ympäristövastuun omistuksen nykyaikaistaminen. Pääsy tästä.
• Lähde: https://supplychainandlogistics.org/2023/08/13/eu-states-agree-to-expand-ev-charging-station-network/