زارم با حذف 10,000 آزمایش خود جشن می گیرد، MadRad اتومبیل های خودران را فریب می دهد - دنیای فیزیک

زارم با حذف 10,000 آزمایش خود جشن می گیرد، MadRad اتومبیل های خودران را فریب می دهد - دنیای فیزیک

گره منبع: 3093428


آزمایش 10,000 در Fallturm در ZARM
پس از سقوط: دستگاه فتوسنتز مصنوعی پس از آن که به 10,000مین آزمایشی تبدیل شد که در فالتورم رها شد. (با احترام: ZARM)

انسان ها نزدیک به 70 سال است که اشیا را به فضا می فرستند و چیزی که ما آموخته ایم این است که شرایط ریزگرانشی در ماهواره ها و فضاپیماها می تواند عواقب مهمی برای سیستم های زنده و غیر زنده داشته باشد. در نتیجه، آژانس‌های فضایی و سازندگان ماهواره‌ها مشتاق هستند تا چیزها را در محیط‌های کم گرانش قبل از ارسال به فضا آزمایش کنند.

برای جلوگیری از هزینه بسیار بالای پرتاب اشیا به فضا برای مشاهده رفتار آنها، محققان از یک تکنیک بسیار ساده برای ایجاد محیط های کم گرانش در اینجا روی زمین استفاده می کنند. آزمایش‌های کامل در برج‌های ویژه رها می‌شوند، جایی که برای چند ثانیه تقریباً بی‌وزنی را تجربه می‌کنند. در حالی که این مدت زمان زیادی به نظر نمی رسد، اما برای درک تأثیرات گرانش کم بر چیزهایی که خیلی سریع اتفاق می افتد - مانند واکنش های شیمیایی، کافی است.

یکی از پیشروترین آزمایشگاه‌های برج‌های قطره‌ای در جهان، Fallturm در آلمان است - و این تاسیسات 10,000مین افت خود را جشن می‌گیرد. این برج باریک که در سال 1990 تکمیل شد، فاصله سقوط آزاد 110 متری را ارائه می دهد و بخشی از مرکز فناوری کاربردی فضایی و ریزگرانش (ZARM) در دانشگاه برمن.

آزمایش نقطه عطف بر فتوسنتز مصنوعی متمرکز بود و توسط کاترینا برینکرت از ZARM و دانشگاه وارویک بریتانیا. هدف یافتن جایگزینی برای الکترولیزهای حجیم، غیرقابل اعتماد و تشنه انرژی است که در ایستگاه فضایی بین المللی (ISS) اکسیژن تولید می کنند. این آزمایش به چگونگی استفاده از مغناطیس برای جداسازی حباب های اکسیژن از آب در حالت بی وزنی می پردازد. چگونه می توان اکسیژن، هیدروژن و سایر مواد شیمیایی را به طور پایدار در ریزگرانش تولید کرد، و چگونه می توانیم از این در اینجا روی زمین بهره مند شویم؟ برینکرت توضیح می دهد که اینها سوالات کلیدی برای ما هستند.

می‌توانید درباره فالتورم و دراپ بیشتر بخوانید اینجا کلیک نمایید.

اختلال در رادار

بسیاری در صنعت خودرو بر این باورند که خودروهای خودران نشان دهنده آینده هستند، اما همه کاربران جاده متقاعد نشده اند. در حالی که اصولاً سیستم‌های رانندگی خودکار نسبت به رانندگان انسانی قابل اعتمادتر هستند، تعداد زیادی از مسائل فنی و اخلاقی وجود دارد که باید مورد توجه قرار گیرد. یک چالش این واقعیت است که یک بازیگر بد ممکن است به دنبال ایجاد اختلال در ماشین خودران باشد تا مرتکب یک جنایت یا یک عمل تروریستی شود.

اکنون، تیمی در ایالات متحده به رهبری دانشگاه دوک میروسلاو پاژیک و تین جوون چن سیستمی به نام MadRad ایجاد کرده اند که دقیقاً نشان می دهد چنین حمله ای چگونه می تواند انجام شود.

پاجیک می‌گوید: «بدون دانستن چیزهای زیادی در مورد سیستم رادار خودروی مورد نظر، ما می‌توانیم یک وسیله نقلیه تقلبی را از ناکجاآباد ظاهر کنیم یا یک وسیله نقلیه واقعی را در آزمایش‌های دنیای واقعی ناپدید کنیم.

شاید تعجب کنید که چرا محققان در حال ساخت چنین سیستمی هستند، با توجه به اینکه ممکن است توسط افرادی با نیت بد استفاده شود. Pajic توضیح می‌دهد: «ما این سیستم‌ها را برای آسیب رساندن به کسی نمی‌سازیم، ما مشکلات موجود در سیستم‌های رادار فعلی را نشان می‌دهیم تا نشان دهیم که باید اساساً نحوه طراحی آنها را تغییر دهیم.

سیستم جعل رادار ابتدا پارامترهای راداری خودرو را تعیین می کند که این کار را در حدود یک چهارم ثانیه انجام می دهد. سپس سیستم MadRad سیگنال های راداری خود را برای فریب دادن رادار هدف ارسال می کند.

می توانید در مورد این سیستم وحشتناک بیشتر بخوانید اینجا کلیک نمایید.

تمبر زمان:

بیشتر از دنیای فیزیک