آیا فیوژن پاور سرانجام هواپیماهای نظامی را پاکسازی می کند؟ - CleanTechnica

آیا فیوژن پاور سرانجام هواپیماهای نظامی را پاکسازی می کند؟ - CleanTechnica

گره منبع: 3035354

ثبت نام برای به روز رسانی اخبار روزانه از CleanTechnica در ایمیل یا ما را در Google News دنبال کنید!


کاهش مصرف سوخت های فسیلی برای حمل و نقل زمینی به اندازه کافی سخت است. خودروهای برقی و کامیون‌ها گران‌تر از همتایان ICE خود هستند و حتی اگر TCO پایین‌تر باشد، این امر تأییدیه پرداخت بالاتر را آسان‌تر نمی‌کند. حتی خودروهای سنگین وزن خودروهای برقی مانند تسلا در تلاش هستند تا حمل و نقل های طولانی مدت را برقی کنند. اما، این چالش ها بیشتر به هزینه باتری و هزینه زیرساخت در حال حاضر مربوط می شود. تکنولوژی ثابت شده است.

در حمل و نقل هوایی نیز تغییراتی در حال رخ دادن است. هواپیماهای کارآمد، هواپیماهای کوچک و VTOL با برد کوتاه، همگی تا حدودی آسان هستند که برقی شوند. اما، وقتی هواپیماها بزرگتر می شوند، همه شروع به صحبت در مورد هیدروژن می کنند. زمانی فرا می رسد که چگالی انرژی آنقدر کم است که هواپیما به جای حمل کننده افراد یا بار، یک حمل کننده باتری نباشد. و پرواز مافوق صوت؟ این به این زودی‌ها در مورد باتری‌ها یا هیدروژن اتفاق نمی‌افتد، زیرا انرژی برای حفظ آن بسیار احمقانه است.

اما برخی از اختراعات نظامی و سایر اطلاعاتی که حدس زده شده است به ما نشان می دهد که ارتش ممکن است در حمل و نقل همجوشی پیشگام شود. نه تنها بهترین راه برای نظامیان برای برقی کردن هواپیماهای سریع و سریع است، بلکه مزایای دیگر آن قبل از اینکه برای وسایل نقلیه غیرنظامی منطقی باشد، برای نظامیان منطقی خواهد بود. (ویدئو پس از ویدیوی جاسازی شده ادامه دارد)

[محتوای جاسازی شده]

این داستان به سال 2018 برمی‌گردد، زمانی که ارتش ایالات متحده یک "سیستم محبوس پلاسما" را ثبت کرد. اگر شبیه پیشتازان فضا به نظر می رسد، حق با شماست. راکتورهای پرقدرت به راهی برای نگه داشتن پلاسمای داغ و داغ در داخل نیاز دارند تا کل چیز نسوزد. اما، بر خلاف پیشتازان فضا، هدف مهار یا محدود کردن واکنش ماده-ضد ماده نیست، بلکه یک واکنش همجوشی «متعارف» است. احتمالاً همجوشی انرژی سریع‌تر از فضاپیمای سبک را تامین نمی‌کند، اما قطعا انرژی کافی برای هل دادن هواپیماها را دارد.

بدیهی است که قدرت همجوشی جهان را بسیار فراتر از ارتش تغییر خواهد داد. انرژی نه تنها بدون کربن خواهد بود، بلکه هزینه ضایعات رادیواکتیو بسیار کمتری نیز خواهد داشت. داشتن انرژی پاک فراوان و ارزان قیمت، چشم‌انداز ژئوپلیتیکی را نیز تغییر می‌دهد، زیرا مردم مجبور نیستند به منابع انرژی محدودی که برخی کشورها نسبت به سایرین به آنها دسترسی بیشتری دارند (سوخت‌های فسیلی) تکیه کنند. این نه تنها به معنای جنگ بسیار متفاوت است، بلکه احتمالاً بسیار کمتر از آن است.

اما، به دست آوردن پول برای دستیابی به چنین پیشرفت اساسی آسان نیست. بیشتر کشورهای جهان برای رسیدگی به هزینه‌های روزانه تغذیه، آبیاری، سرپناه و پوشاک بشریت برای مقابله با فناوری‌های جدید رادیکال که ده‌ها سال طول می‌کشد، مشغول هستند. اما، جهان تمایل دارد پول زیادی را صرف ارتش کند و ایالات متحده نیز از این قاعده مستثنی نیست. بنابراین، پول بیشتری برای خرج کردن وجود دارد، و این پول را می توان به صورت مخفیانه خرج کرد تا از قدرت های نظامی رقیب مزیت پیدا کند.

ارتش ها برای مدت طولانی سعی کرده اند هواپیماهای هسته ای بسازند، اما قدرت شکافت (در مقابل همجوشی) بسیار کثیف تر است. قرار دادن آنها در هواپیما کثیف، خطرناک و خطرناک است. بنابراین، این فناوری هرگز بیش از یک تلاش آزمایشی نبود. با این حال، آنچه آموخته شد در نهایت در زیردریایی ها مورد استفاده قرار گرفت.

ارتش ایالات متحده خطرات را برای آزمایش انجام داد زیرا مزایای زیادی داشت. با عدم نیاز به سوخت‌گیری و امکان ماندن در آسمان برای هفته‌ها یا ماه‌ها، مأموریت‌های نظامی بسیار کمتر در برابر حملات به خطوط تامین سوخت و تانکرهای هوایی آسیب‌پذیر خواهند بود. مانند یک EV فرضی با یک راکتور همجوشی کوچک، احتمالاً همه ما می‌توانیم مزایایی را ببینیم که برد تقریباً نامحدودی دارد.

بنابراین، هزینه‌ها چیزی است که ارتش مایل است به ریسک ادامه دهد. هر نظامی که بتواند در ابتدا هواپیماهای مجهز به سوخت همجوشی را وارد میدان کند، برتری شگفت انگیزی نسبت به هر دشمنی خواهد داشت. اما، چالش های جدی پیش رو وجود دارد. در حال حاضر، واکنش‌های همجوشی امکان‌پذیر است، اما شروع واکنش همجوشی و ادامه آن در حال حاضر انرژی بیشتری نسبت به طرح‌های راکتور امروزی می‌گیرد.

در خفا، ارتش ایالات متحده برای غلبه بر این چالش کار می کند. پتنت ذکر شده در ویدئو نشان می‌دهد که نه تنها می‌توان تمام مزایای همجوشی را ارائه کرد، بلکه در بسته‌ای به اندازه‌ای کوچک که بر روی همه چیز از جنگنده گرفته تا بمب‌افکن و هواپیمای مسافربری جا شود. راز این سیستم این است که هرچه واکنش همجوشی سخت‌تر به آن فشار وارد کند، محصورسازی بهتری ایجاد می‌کند. محققان به این «تنظیم خود» می‌گویند.

اگر محققان به این موضوع پی برده باشند (یا در نهایت انجام دهند)، می توان به جای سوزاندن سوخت های فسیلی، با مایعات فوق گرم به هوا انرژی اضافه کرد. بنابراین، شما اساساً می توانید یک نسخه الکتریکی از یک موتور جت داشته باشید. این بدان معناست که هواپیماهایی که می توانند تمام عمر خود را بدون نیاز به سوخت جدید طی کنند.

فراتر از برد پرواز نامحدود، در دسترس بودن این همه انرژی اضافی در آسمان می تواند کارهای بسیار بیشتری انجام دهد. الکتریسیته اضافی می تواند چیزهایی مانند لیزر، طعمه های هولوگرافیک و غیره را تامین کند. به علاوه، شکل و قابلیت هواپیماها می تواند بسیار متفاوت از امروز باشد.

اگر ارتش ها می توانستند از این فناوری برای جنگ استفاده کنند، در نهایت به بازار غیرنظامی وارد می شد. سپس می تواند از نظر تجاری قابل دوام باشد و با سوخت های فسیلی ارزان رقابت کند. این در نهایت یک تغییر بازی برای انرژی پاک، روابط صلح آمیز جهانی و موارد دیگر خواهد بود.

چرا این جایگزین فناوری های پاک امروزی نمی شود؟

یکی از مواردی که ویدیو به آن نمی‌پردازد این است که برای چیزهایی مانند انرژی خورشیدی، بادی و آبی در دنیای آینده با انرژی همجوشی فراوان چه اتفاقی می‌افتد.

فکر من در این مورد این است که بسیار بعید است که بیشتر نیازهای حمل و نقل و انرژی خانه مستقیماً از یک راکتور همجوشی تامین شود. چرا؟ زیرا اندازه کوچک لزوماً به معنای هزینه های کوچک و پیچیدگی نیست. اتصال رآکتورهای همجوشی ارزان‌تر به شبکه و سپس استفاده از آنها برای تولید برق مانند امروز، منطقی مالی بسیار بیشتری خواهد داشت. هیچ کس نمی خواهد راکتور، مبدل های حرارتی، لوله کشی آب داغ و توربین های بخار در خانه داشته باشد که نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند.

بنابراین، وسایلی مانند خودروهای برقی با باتری، ذخیره‌سازی انرژی خانه و خورشیدی همچنان جایگاه خود را خواهند داشت، به‌خصوص اگر بخواهید در طول قطعی‌های مرتبط با شبکه همچنان برق داشته باشید. برای کاربردهای کاملاً خارج از شبکه، خورشیدی همچنان گزینه ارزان‌تری برای مدت طولانی و طولانی خواهد بود.

تصویر ویژه از پتنت ایالات متحده US20180047462A1 (دامنه عمومی)


نکته ای برای CleanTechnica دارید؟ می خواهید تبلیغ کنید؟ آیا می‌خواهید یک مهمان برای پادکست CleanTech Talk ما پیشنهاد دهید؟ با ما تماس بگیرید اینجا.


آخرین ویدیوی EVObsession ما

[محتوای جاسازی شده]


من paywalls را دوست ندارم. شما paywalls را دوست ندارید. چه کسی دیوارهای پرداخت را دوست دارد؟ در اینجا در CleanTechnica، ما برای مدتی یک دیوار پرداخت محدود را پیاده‌سازی کردیم، اما همیشه اشتباه به نظر می‌رسید – و تصمیم‌گیری در مورد اینکه چه چیزی را پشت سر بگذاریم همیشه سخت بود. در تئوری، انحصاری ترین و بهترین محتوای شما پشت یک دیوار پرداخت است. اما پس از آن افراد کمتری آن را می خوانند!! بنابراین، ما تصمیم گرفته‌ایم که در اینجا در CleanTechnica، دیوارهای پرداخت را کاملاً حذف کنیم. ولی…

 

مانند سایر شرکت های رسانه ای، ما به حمایت خواننده نیاز داریم! اگر از ما حمایت می کنید، لطفا در ماهانه کمی چیپ کنید برای کمک به تیم ما در نوشتن، ویرایش و انتشار 15 داستان پاک در روز!

 

متشکرم!


تبلیغات



 


CleanTechnica از پیوندهای وابسته استفاده می کند. سیاست ما را ببینید اینجا کلیک نمایید.


تمبر زمان:

بیشتر از CleanTechnica