چرا خودروهای برقی فورد به درگاه های شارژ Tesla NACS و دسترسی به سوپرشارژرها دسترسی خواهند داشت - CleanTechnica

چرا خودروهای برقی فورد به پورت های شارژ Tesla NACS و دسترسی به سوپرشارژرها دسترسی خواهند داشت - CleanTechnica

گره منبع: 2677934

اوایل امروز، در یک بحث در فضای توییتر، جیمز فارلی، مدیرعامل فورد و ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در مورد شراکتی صحبت کردند که به موجب آن خودروهای برقی فورد به شبکه گسترده سوپرشارژر پرسرعت تسلا با بیش از 12,000 شارژر پرسرعت از سال 2024 دسترسی خواهند داشت. در کوتاه مدت، خودروهای برقی فورد از آداپتورهای شارژ ارائه شده توسط تسلا (با هزینه اسمی) استفاده خواهند کرد. در بلندمدت، فورد می‌گوید که از پلاگین شارژ NACS (استاندارد شارژ آمریکای شمالی) تسلا برای استفاده در خودروهای برقی آینده فورد که برای بازار آمریکای شمالی تولید می‌شوند، استفاده خواهند کرد.

فارلی سفر خانوادگی اخیر خود را با یکی از خودروهای برقی فورد به دریاچه تاهو بازگو کرد. با ناراحتی فارلی، بچه‌هایش مدام به تمام سوپرشارژرهای تسلا در طول مسیر اشاره می‌کردند، در حالی که فارلی باید توضیح می‌داد: «بچه‌ها، ما نمی‌توانیم از آن‌ها استفاده کنیم.» با گسترش گزینه‌های شارژ خودروهای برقی فورد به سوپرشارژرهای تسلا، دارندگان خودروهای برقی فورد اکنون بیش از دو برابر تعداد قبلی گزینه‌های شارژ سریع سطح 3 خواهند داشت.

<img aria-describedby="caption-attachment-296497" data-attachment-id="296497" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/05/25/ford-evs-to-get-tesla -nacs-charging-ports-access-to-superchargers/tesla-supercharger-map-na-900px/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why -ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica.jpg" data-orig-size="900,601" data-comments-opened="1" data-image-meta ="{"دیافراگم":"0"، "اعتبار":"، "دوربین":"، "تصویرنویسی":"، "created_timestamp":"0"، "کپی رایت":"، "طول_کانونی" :"0","iso":"0"،"shutter_speed":"0"،"title":""،"orientation":"1"}" data-image-title="Tesla-Supercharger-Map- NA-900px" data-image-description data-image-caption="

شبکه سوپرشارژر تسلا در حال حاضر شامل بیش از 12,000 سوپرشارژر تنها در آمریکای شمالی است.

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica-1.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica-2.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”wp-image-296497 size-full” src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica.jpg” alt=”Tesla’s Supercharger network currently includes over 12,000 superchargers in North America alone.” width=”900″ height=”601″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica.jpg 900w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica-1.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica-2.jpg 800w, https://cleantechnica.com/files/2023/05/Tesla-Supercharger-Map-NA-900px-768×513.jpg 768w” sizes=”(max-width: 900px) 100vw, 900px”>

شبکه سوپرشارژر تسلا در حال حاضر شامل بیش از 12,000 سوپرشارژر تنها در آمریکای شمالی است.

فارلی بر اهمیت ارائه راه حل برای مشتریان فعلی تاکید کرد، بنابراین یک آداپتور برای مشتریان فعلی فورد برای دسترسی به شبکه سوپرشارژر تسلا در دسترس خواهد بود. قیمت این آداپتور هنوز اعلام نشده است. فارلی تایید کرد که شبکه شارژ فعلی فورد به نام "شبکه شارژ آبی بیضی" به کار برای مشتریان خود ادامه خواهد داد. BlueOval شامل شبکه ای از ارائه دهندگان شارژ سطح 2 و 3 شخص ثالث از جمله Shell Recharge، Electrify America، EV Connect، ChargePoint، SemaConnect، Flo و EVGo است.

فارلی همچنین از ماسک و تسلا در ایجاد پلتفرم خودرویی که کاملاً نرم‌افزاری قابل به‌روزرسانی بود، تمجید کرد. فارلی گفت: کاری که تسلا انجام داده بسیار سخت است. ظاهراً فورد همچنین در مسیر ایجاد یک پلتفرم نرم افزاری قابل به روز رسانی برای خودروهای برقی خود است، اگرچه مدیر عامل شرکت در مورد زمان عرضه آن در خودروهای فورد توضیحی نداد.

اگرچه مالکان تسلا ممکن است نگران تقاضای اضافی برای شارژرهای تسلا باشند، درآمد حاصل از افتتاح سوپرشارژرهای تسلا برای رانندگان بیشتر خودروهای برقی باید به تسلا در ایجاد شبکه سوپرشارژر حتی بیشتر کمک کند. و اگر این حرکت به تسریع پذیرش خودروهای برقی در کشور کمک کند، این یک "برد" برای همه ما است.

نظری در مورد این مشارکت جدید دارید؟ در نظرات به ما اطلاع دهید.

خواندن مرتبط:

جیم فارلی، مدیرعامل فورد، خطاب به نمایندگی‌های خودروهای برقی: «یا داخل، یا بیرون هستی!»

شبکه سوپرشارژر تسلا تا سال آینده به روی سایر خودروهای الکتریکی (حداقل تا حدی) باز خواهد شد

خودروهای برقی فورد بهترین شارژ سریع EV را در ایالات متحده خواهند داشت و به سوپرشارژر تسلا دسترسی پیدا می‌کنند

 


ثبت نام برای به روز رسانی اخبار روزانه از CleanTechnica در ایمیل یا ما را در Google News دنبال کنید!

 


نکته ای برای CleanTechnica دارید ، می خواهید تبلیغ کنید یا می خواهید برای پادکست CleanTech Talk ما مهمان پیشنهاد دهید؟ با ما تماس بگیرید اینجا.


کارشناس سابق باتری تسلا که Lyten را وارد دوره جدید باتری های لیتیوم-گوگردی می کند - پادکست:



من paywalls را دوست ندارم. شما paywalls را دوست ندارید. چه کسی دیوارهای پرداخت را دوست دارد؟ در اینجا در CleanTechnica، ما برای مدتی یک دیوار پرداخت محدود را پیاده‌سازی کردیم، اما همیشه اشتباه به نظر می‌رسید - و تصمیم‌گیری در مورد اینکه چه چیزی را پشت سر بگذاریم همیشه سخت بود. در تئوری، انحصاری ترین و بهترین محتوای شما پشت یک دیوار پرداخت است. اما پس از آن افراد کمتری آن را می خوانند! ما فقط دیوارهای پرداخت را دوست نداریم، و بنابراین تصمیم گرفتیم که دیوارهای خود را کنار بگذاریم. متأسفانه، تجارت رسانه ای هنوز هم یک تجارت سخت و دشوار با حاشیه های کوچک است. این یک چالش بی پایان المپیک است که بالای آب بمانید یا حتی شاید - نفس نفس زدن - رشد. بنابراین …

اگر از کاری که ما انجام می‌دهیم خوشتان می‌آید و می‌خواهید از ما حمایت کنید، لطفاً ماهیانه از طریق چیپ کنید پی پال or Patreon برای کمک به تیم ما در انجام کاری که ما انجام می دهیم! متشکرم!


تبلیغات

 

تمبر زمان:

بیشتر از CleanTechnica