هواپیمای V-Til چیست؟

هواپیماها اغلب بر اساس مجموعه دمشان طبقه بندی می شوند. به عنوان مثال، هواپیماهای T-tail وجود دارند که دارای یک مجموعه سنتی دم T شکل هستند. آنها یک باله عمودی دارند که به دو تثبیت کننده افقی در طرفین گسترش می یابد. هواپیماهای V-tail نیز وجود دارند. هواپیماهای V-tail به اندازه هواپیماهای T-tail رایج نیستند، اما هنوز هم در آسمان یافت می شوند.

بررسی اجمالی هواپیماهای V-Til

هواپیماهای دم V با استفاده از مجموعه دم V شکل مشخص می شوند. مجموعه دم V شکل مانند تثبیت کننده های افقی و عمودی معمولی که در اکثر هواپیماهای دیگر یافت می شود، عمل می کند: هواپیما را تثبیت می کند تا خلبانان بتوانند مستقیم پرواز کنند.

هواپیماهای دم V به سادگی یک مجموعه دم V شکل متشکل از دو سطح پروازی دارند که از پایه دم هواپیما سرچشمه می گیرند و به صورت مورب به سمت بیرون و دور از یکدیگر امتداد می یابند. در انتهای هر سطح یک سطح کنترل پرواز لولایی جداگانه وجود دارد. این سطوح کنترل پرواز لولایی - که خلبانان می توانند آنها را کنترل کنند - به عنوان ruddervator شناخته می شوند.

مونتاژ دم V شکل چگونه کار می کند

همه هواپیماهای دم V دارای مجموعه دم V شکل هستند. نیاز به سطوح سنتی دم عمودی و افقی را از بین می برد. هواپیماهای دم V به جای داشتن سطوح دم عمودی و افقی مجزا، دارای یک مجموعه دم V شکل هستند. مجموعه V شکل شامل دو سطح کنترل پرواز زاویه دار است که به صورت مورب به سمت بیرون امتداد یافته و شکل حرف V را تشکیل می دهد.

معایب هواپیماهای V-Til

هواپیماهای V-tail دارای مزایای منحصر به فردی نسبت به انواع دیگر هواپیماها هستند. به عنوان مثال، مجموعه های دم V شکل، در کاهش کشش بهتر از مجموعه های دم T شکل سنتی هستند. شکل منحصر به فرد V کشش را به حداقل می رساند.

یکی دیگر از مزایای هواپیماهای V-tail بهبود عملکرد در سرعت های بالا است. آنها معمولاً در هنگام پرواز با سرعت بالا نسبت به انواع دیگر هواپیماها پایدارتر هستند. به همین دلیل بسیاری از هواپیماهای نظامی از مجموعه دم V شکل استفاده می کنند.

معایب هواپیمای V-Tail

هنوز برخی از معایب مربوط به هواپیماهای دم V وجود دارد. یکی از معایب اصلی این است که آنها به بدنه بزرگتری نسبت به هواپیماهایی با مجموعه دم سنتی T شکل نیاز دارند. اگر بدنه هواپیما به اندازه کافی بلند نباشد، ممکن است هواپیما تسلیم مار شود. مار زنی پدیده ای است که در آن یک هواپیما به طور غیرقابل کنترلی به چپ و راست تکان می خورد - شبیه به روشی که در آن یک مار روی زمین می لغزد.

هواپیماهای دم V نیز تا حدودی غیر معمول هستند. اکثر هواپیماها از یک مجموعه سنتی T شکل دم استفاده می کنند. از آنجایی که آنها نسبت به همتایان T شکل خود کمتر رایج هستند، همه خلبانان نمی دانند چگونه با هواپیماهای دم V پرواز کنند.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• پلاتوبلاک چین. Web3 Metaverse Intelligence. دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• منبع: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-a-v-tail-airplane/