UPS با افزایش هزینه های نیروی کار، خطر اعتصاب در مبارزه اتحادیه آتی مواجه است

UPS با افزایش هزینه های نیروی کار، خطر اعتصاب در مبارزه اتحادیه آتی مواجه است

تمبر زمان: 31 ژانویه 2023، 12:00 صبح
گره منبع: 1931269

United Parcel Service Inc. پس از جایگزینی قرارداد اتحادیه ای که در ماه جولای منقضی می شود، هزینه بیشتری برای نیروی کار پرداخت خواهد کرد. سوال اصلی برای کارول تومه، مدیر ارشد اجرایی این است که چقدر بیشتر - و آیا برای جلوگیری از اعتصابی که تحویل بسته‌ها را به آشوب می‌کشد، کافی است؟ 

در آنچه که احتمالاً بحث برانگیزترین مذاکرات از زمان اعتصاب 15 روزه کارگران UPS در سال 1997 است، اتحادیه Teamsters که نماینده 340,000 کارمند UPS است، می گوید که به دنبال افزایش دستمزد کارگران پاره وقت به بیش از 20 دلار در ساعت است. حذف یک سیستم دستمزد دو لایه بحث برانگیز. همچنین درخواست هایی برای تهویه هوا در وسایل نقلیه و مسدود کردن دوربین های رو به داخل روی میز خواهد بود.

شان اوبراین، رئیس تیمستر، نوید یک مبارزه سخت را می دهد. او در اواخر سال 2021 در انتخابات پیروز شد و قول داد که با UPS سخت‌تر شود و آنچه را که به گفته او قرارداد ناقصی بود که در سال 2018 به کارگران تحمیل شده بود اصلاح کند. اتحادیه همچنین دوره مذاکره با UPS را کوتاه می‌کند. اوبراین در مصاحبه ای گفت که مذاکرات در مورد قرارداد سراسری از 16 آوریل آغاز خواهد شد. قرارداد فعلی در 31 جولای به پایان می رسد.

اوبراین گفت: «ما استدلال های خوبی در مورد اینکه چرا باید به این افراد پرداخت شود، داریم. "ما بحث بزرگی در مورد میزان درآمد شرکت داریم."

خطرات برای Tomé زیاد است و UPS ایالات متحده روزانه حدود 20 میلیون بسته را در ایالات متحده تحویل می دهد که آن را به دومین پیک بزرگ زمینی پس از خدمات پستی ایالات متحده تبدیل می کند. اگر کارگران UPS خارج شوند، احتمالاً برای خدمات پستی و رقیب FedEx Corp غیرممکن خواهد بود که حجم مشتریان UPS را پوشش دهند، که شامل Amazon.com Inc. تأثیر بسیار بزرگ‌تری نسبت به سال 1997، زمانی که بیشتر بسته‌ها توسط مشاغل ارسال می‌شد و شبکه‌های بسته‌بندی به جای بدون توقف، پنج روز در هفته کار می‌کردند. 

راوی شنکر، تحلیلگر مورگان استنلی با رتبه کم وزنی در سهام، درباره مذاکرات گفت: «بسیار واضح است که تند خواهد بود». او پیش بینی می کند که یو پی اس ممکن است غرامت را تا 10 درصد در سال افزایش دهد.
سرمایه گذاران مشتاقانه منتظر انتشار سود سه ماهه چهارم این شرکت در 31 ژانویه هستند، زمانی که انتظار می رود راهنمایی های سال 2023 ارائه شود و تومه ممکن است با سؤالاتی در مورد افزایش هزینه های نیروی کار و پتانسیل کاهش حاشیه سود از سوی تحلیلگران وال استریت مواجه شود.

وال استریت از تومه، که اولین زن مدیر اجرایی شرکت و اولین فرد خارجی بود که در ژوئن 2020 برای شغل برتر انتخاب شد، تحسین کرده است. او با موفقیت UPS را از طریق همه گیری هدایت کرد و با چالش همگام ماندن با افزایش تقاضا روبرو شد. حاشیه ها افزایش یافت و سود عملیاتی افزایش یافت و با افزایش 51 درصدی به 13.1 میلیارد دلار در سال 2021 از 8.7 میلیارد دلار در سال 2020 رسید. 

اگرچه رونق تحویل در خانه کمرنگ شده است، سود UPS همچنان بالا بود - تا حدی به لطف قیمت های حمل و نقل بالاتر. تومه یک استراتژی «بهتر، نه بزرگتر» را دنبال کرده است که به دنبال تمرکز بر سودآورترین عملیات است، حتی تا جایی پیش رفته که برخی از کسب و کارهای کم حاشیه را از مشتریان بزرگ رد کند.

قرارداد پنج ساله فعلی همچنین هزینه‌های نیروی کار را قابل پیش‌بینی نگه می‌دارد و UPS را در برابر افزایش دستمزدها که به سود و خدمات رقیب غیر اتحادیه فدرال اکسپرس آسیب می‌زند، محافظت می‌کند. این به UPS مزیت موقتی در طول همه‌گیری داده بود، زمانی که تقاضای تحویل در خانه افزایش یافت و FedEx در بحبوحه کمبود نیروی کار در سراسر کشور برای استخدام کارگران عجله کرد.

تحلیلگران می خواهند بدانند که Tomé چگونه قصد دارد تا مشتریان را از تغییر پیشگیرانه تجارت خود از پیک مستقر در آتلانتا دور نگه دارد تا در صورت ترک کار کارکنان اتحادیه، از کابوس لجستیک جلوگیری کند. 

سخنگوی UPS در بیانیه ای ایمیلی گفت: "ما خواهان یک قرارداد برد-برد برای کارمندان، شرکت و اتحادیه هستیم." ما در مورد مسائل کلیدی با Teamsters هماهنگی بیشتری نسبت به عدم وجود داریم. این امر به ویژه با توجه به حفظ حقوق و مزایا پیشرو در صنعت و ارائه بهترین خدمات در صنعت با بهترین سابقه ایمنی صادق است."

UPS استدلال می کند که در حال حاضر به کارگران خود، به ویژه رانندگان، بسیار بیشتر از رقبا حقوق می دهد. این شرکت می‌گوید متوسط ​​دستمزد یک راننده تحویل با حداقل چهار سال کار 42 دلار در ساعت است، بدون احتساب مزایای بازنشستگی و سلامتی. دستمزد معمولی برای یک راننده با تجربه در رقیب FedEx Ground، بسته به منطقه، 20 دلار در ساعت است و معمولاً هیچ مزیتی ندارد. این شرکت همچنین در طی سه سال تا آگوست 72,000، 2021 شغل تیمستر را اضافه کرد که بیش از تعهدی است که تحت قرارداد فعلی تعهد شده بود. UPS حدود 100,000 کارگر دیگر در ایالات متحده دارد که اتحادیه ندارند. 

رئیس سازمان رتبه و پرونده

اوبراین گفت که مصمم است به وعده های کمپین خود در مورد UPS، بزرگترین قرارداد کاری کارفرمای خصوصی کشور، پایبند باشد و زمینه را برای افزایش عضویت Teamsters فراهم کند. 

در جریان مذاکرات قبلی در سال 2018، جیمز پی هوفا، رئیس جمهور وقت آمریکا، موافقت کرد که کلاس جدیدی از رانندگان را ایجاد کند که دستمزد کمتری دریافت می‌کند و انعطاف‌پذیری لازم برای کار به عنوان بارگیر بسته‌ها و آخر هفته‌ها را فراهم می‌کند. اکثریت Teamsters به ​​آن توافق رای منفی دادند، اما هوفا به هر حال آن را بر اساس یک قانون کمتر شناخته شده بر اساس مشارکت کم آن را تصویب کرد. 

اعضای درجه یک که از این اقدام خشمگین شده بودند، قبل از انتخاب اوبراین به آن سمت عالی، به حذف بند بحث برانگیز مشارکت در کنفرانس خود در تابستان 2021 رأی دادند.

اوبراین علاوه بر خنثی کردن مقیاس راننده دو ردیفه، می‌خواهد دستمزد اولیه کارگران پاره وقت را از 20 دلار به بیش از 15.50 دلار در ساعت افزایش دهد. استدلال او با نیاز UPS به پرداخت بیش از 20 دلار در ساعت برای جذب کارگران پاره وقت در طول بیماری همه گیر در آنچه "تعدیل نرخ بازار" نامیده می شود تقویت می شود.

O'Brien هدف گسترده تری از سازماندهی بیشتر کارگران انبار دارد، از جمله در آمازون، و قصد دارد قرارداد UPS را به عنوان نمونه ای از اهرم جدید کارگران سازمان یافته بر کارفرمایان به نمایش بگذارد. 

اوبراین گفت: "ما از توافقنامه UPS به عنوان الگویی استفاده خواهیم کرد تا اساساً بگوییم، این چیزی است که وقتی برای یک شرکت حامل اتحادیه کار می کنید، به دست می آورید."

اوبراین گفت که مذاکرات در مورد قرارداد اصلی اتحادیه بسیار دیرتر از حد معمول آغاز خواهد شد، زیرا افراد محلی اتحادیه ابتدا قراردادهای تکمیلی خود را چانه زنی می کنند. این یک تغییر نظم است و اهرم بیشتری به مردم محلی می‌دهد و فشار سنتی بر آنها را برای حل و فصل کاهش می‌دهد تا توافق ملی بتواند اجرایی شود. همچنین تاکتیک مذاکره UPS را به اتحادیه می دهد. او گفت که این مذاکرات محلی باید تا اول فوریه آغاز شود.

هلن بکر، تحلیلگر شرکت Cowen که دارای رتبه عملکرد بازار در سهام است، گفت که شروع بعدی ممکن است به سود UPS باشد، اگر تا آن زمان تورم نشانه های واضحی از کاهش را نشان دهد. بکر پیش‌بینی می‌کند که هزینه همه جانبه UPS برای غرامت و مزایا به 50 درصد درآمد پس از قرارداد جدید کار افزایش می‌یابد که در حال حاضر حدود 47 درصد است. 

این نسبت در چند سال قبل از افزایش فروش همه گیر، حدود 52 درصد بود.
 
به دست آوردن یک توافق خوب، آزمونی کلیدی برای موکسی مدیریتی تومه خواهد بود، و مشخص نیست که این شرکت چقدر فضا دارد. رهبر جدید Teamsters از بیان اینکه نتیجه خروج از خانه چیست خودداری کرد.
اوبراین گفت: «در پایان روز، اعضای ما ما را در مورد موضوع اعتصاب راهنمایی خواهند کرد و نه موضوع اعتصاب.

تمبر زمان:

بیشتر از مغز زنجیره تامین