تویوتا 10 خودروی برقی جدید اضافه می کند و قصد دارد تا سال 60 فروش 2026 برابری را افزایش دهد

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

با آمدن مدیر اجرایی جدید، تویوتا به شدت تعهد خود را به خودروهای برقی با باتری افزایش می دهد. مقامات ژاپنی در جلسه جمعه با رسانه ها در توکیو گفتند که تحت سرپرست جدید خود، غول ژاپنی قصد دارد تا سال 10 2026 BEV جدید معرفی کند و در عین حال فروش مدل های تمام الکتریکی را 60 برابر افزایش دهد.

مدیران تویوتا آوریل 2023 REL — تویوتا به شدت تعهد خود را به خودروهای برقی با باتری افزایش می دهد.

در حالی که تویوتا یکی از طرفداران اولیه و جدی برقی‌سازی در اشکال مختلف آن - به ویژه هیبریدی و پلاگین هیبریدی - بود - مدیرعامل سابق آکیو تویودا در مورد نگرانی در مورد فناوری تمام الکتریکی به همان اندازه صریح بود. اما مطالعه‌ای که او در ماه‌های قبل از تصمیم غیرمنتظره‌اش برای بازنشستگی آغاز کرد، تویوتا را تشویق کرد تا برنامه BEV خود را تسریع بخشد.

کوجی ساتو، جانشین منتخب تویودا، در جلسه توجیهی جمعه گفت: «در چند سال آینده ما خط تولید خود را در رده مهم باتری‌های الکتریکی گسترش خواهیم داد.

اما ساتو به طور کامل از استراتژی سلف خود تغییر نگذاشت و اضافه کرد که هیبریدی ها یکی از ستون های اصلی استراتژی پیشرانه تویوتا باقی خواهند ماند.

تغییر جزئی استراتژی

در حال حاضر، تویوتا تنها طیف محدودی از BEV ها را ارائه می دهد. در ایالات متحده، سال گذشته اولین مدل دوربرد خود، bZ4X را روانه بازار کرد. یک نقص کیفیت آن را مجبور به توقف تولید و فروش کرد برای بیشتر سال این خودروساز به تازگی مدل دوم خود را عرضه می کند کانال لوکس آن، Lexus RZ.

تویوتا exec trio اعلامیه آوریل 2023 REL — به گفته مقامات، تویوتا قصد دارد تا سال 10 2026 BEV جدید معرفی کند و در عین حال فروش مدل های تمام الکتریکی را 60 برابر افزایش دهد.

bZ4X، به ویژه، بررسی های هوم ایجاد کرده است. و به دلیل مسائل مختلف، مجموع فروش جهانی مدل های تمام الکتریکی تویوتا در سال گذشته به 25,000 دستگاه رسید. ساتو، با این حال، پیش بینی می کند که این نرخ را تا سال 1.5 به 2026 میلیون افزایش دهد. این در مقایسه با پیش بینی اولیه 1.2 میلیون در تویودا است.

یوشیاکی کاوانو، دستیار مدیر S&P Global Mobility به سرویس خبری رویترز گفت: «به نظر نمی رسد که دستیابی به آن اصلاً غیرممکن باشد.

اما او هشدار داد که تویوتا باید مدل‌های جدید مناسب را عرضه کند.

نیاز به تغییرات

طبق منابع مختلف، مطالعه داخلی اخیر تعدادی از تغییرات را در برنامه خودروهای برقی تویوتا پیشنهاد می‌کند، فراتر از سرعت بخشیدن به تعداد محصولات و زمان‌بندی آن. این خودروساز اکنون انتظار دارد حداقل یک پلت فرم جدید برای خودروهای برقی آینده توسعه دهد تا قابلیت‌های بالقوه «معماری» موجود را بهبود بخشد.

مدیر عامل تویوتا کوجی ساتو در آوریل 2023 صحبت می کند — ساتو به طور کامل از استراتژی سلف خود تغییر نگذاشت و اضافه کرد که هیبریدی ها یکی از ستون های اصلی استراتژی پیشرانه تویوتا باقی خواهند ماند.

شناخته شده است که e-TNGA دارای تعدادی محدودیت است که می تواند رقابت موثر محصولات آینده را دشوار کند. از جمله، تویوتا به دنبال راه هایی برای کاهش هزینه های تولید، مطابق با آنچه توسط تسلا انجام شده است، است. و ایلان ماسک، مدیرعامل این خودروساز آمریکایی، اخیراً از برنامه‌هایی برای کاهش بیشتر هزینه‌های تولید در برنامه‌های محصول نسل بعدی خبر داد.

تویوتا اکنون در حال توسعه یک مدل دیگر BEV است، یک کراس اوور که در یک کارخانه مونتاژ جدید در ایالات متحده ساخته می‌شود، همچنین قصد دارد باتری‌ها را به صورت محلی تامین کند. این امر باید آن را واجد شرایط مشوق های خودروهای برقی تحت قانون کاهش تورم مصوب سال گذشته کند.

به گفته نشریه تجاری Automotive News، در داخل تویوتا، مدیر عامل جدید به عنوان "کاپیتان ساتو" شناخته می شود. او چندین سال از نزدیک با مدیرعامل سابق آکیو تویودا، که اخیراً رئیس برند لکسوس بود، کار کرد.

ساتو در اولین سخنرانی عمومی خود به‌عنوان مدیرعامل، به صراحت اعلام کرد که به جایگاه هیبریدی‌ها و هیبریدی‌های پلاگین - و همچنین خودروهای سلول سوختی هیدروژنی - به عنوان بخشی از استراتژی پیشرانه تویوتا ادامه خواهد داد.

تقریباً تمام مدل های جدید تا اواسط دهه با آپشن های هیبریدی عرضه خواهند شد. دو بسته جدید به تازگی در ایالات متحده به بازار آمده است: نسل بعدی پلاگین هیبریدی پریوس پرایمو همچنین تویوتا کرولا کراس هیبریدی جدید. به گزارش رویترز، مقامات تویوتا در جلسه روز جمعه خود خاطرنشان کردند که اکنون در حال دستیابی به حاشیه سود بهتری در خودروهای هیبریدی نسبت به مدل‌های تنها گازسوز خود هستند.