رویارویی پر تنش: فیلیپین با چین بر سر ادعاهای دریایی مقابله کرد

رویارویی پر تنش: فیلیپین با چین بر سر ادعاهای دریایی مقابله کرد

تمبر زمان: 27 آوریل 2023، 12:00 بعد از ظهر
گره منبع: 2612484

سوار بر BRP مالابریگو - یک کشتی گارد ساحلی چینی یک کشتی گشتی فیلیپینی را که بخار به داخل یک منطقه مورد مناقشه در دریای چین جنوبی می رفت، مسدود کرد و در آخرین اقدام تجاوزکارانه پکن در آبراه استراتژیک، نزدیک به برخورد وحشتناکی ایجاد کرد.

رویارویی روز یکشنبه بین کشتی بزرگ‌تر چینی و BRP Malapascua گارد ساحلی فیلیپین در نزدیکی Second Thomas Shoal از جمله لحظات پرتنش بود که آن و کشتی دیگر فیلیپینی در گشت‌زنی یک هفته‌ای حاکمیتی در یکی از داغ‌ترین آبراه‌های جهان با آن مواجه شدند.

گارد ساحلی فیلیپین از گروه کوچکی از روزنامه نگاران، از جمله سه روزنامه آسوشیتدپرس، دعوت کرده بود تا برای اولین بار به گشت 1,670 کیلومتری بپیوندند تا بخشی از استراتژی جدید فیلیپین با هدف افشای اقدامات تهاجمی فزاینده چین در دریای چین جنوبی، جایی که تخمین زده می شود سالانه 1,038 تریلیون دلار تجارت جهانی از آنجا ترانزیت می کند.

در گرمای سوزان تابستان اما آب‌های نسبتاً آرام، ناو مالاپاسکوآ و دیگر کشتی گارد ساحلی فیلیپین، BRP Malabrigo، به خط مقدم درگیری‌های سرزمینی طولانی مدت سفر کردند. آن‌ها از کنار رشته‌ای از جزایر، جزایر و صخره‌های تحت اشغال فیلیپین که به‌طور گسترده‌ای پراکنده بودند، به دنبال نشانه‌هایی از تجاوز، ماهیگیری غیرقانونی و سایر تهدیدات بودند.

در مناطق تحت اشغال یا تحت کنترل چین، کشتی‌های گشتی فیلیپین هشدارهای رادیویی را به زبان چینی دریافت کردند و انگلیسی را متوقف کردند و به آنها دستور داد که فوراً آنچه را که گارد ساحلی چین و تماس‌گیرندگان رادیویی نیروی دریایی ادعا می‌کردند «سرزمین‌های غیرقابل انکار» پکن هستند را ترک کنند و تهدیدهایی نامشخص برای سرپیچی صادر کردند.

خصومت ها صبح یکشنبه در دومین توماس شول تحت اشغال فیلیپین در مجمع الجزایر اسپراتلی، شدیدترین منطقه در کانال شلوغ دریا، به اوج خود رسید.

هنگامی که دو کشتی گشتی برای بررسی زیر آب به آب های فیروزه ای کم عمق سوله نزدیک می شدند، گارد ساحلی چین بارها از طریق رادیو به آنها هشدار داد که منطقه را که در حدود 194 کیلومتری (121 مایلی) غرب استان پالاوان جزیره فیلیپین است، ترک کنند.

پس از چندین تبادل رادیویی، یک تماس گیرنده گارد ساحلی چین که به نظر می رسید آشفته به نظر می رسید، نسبت به اقدام خصمانه نامشخص هشدار داد.

سخنگوی چینی گفت: "از آنجایی که شما هشدار ما را نادیده گرفته اید، ما اقدامات لازم بیشتر را در مورد شما مطابق با قوانین انجام خواهیم داد و هرگونه عواقب ناشی از آن بر عهده شما خواهد بود."

یک کشتی گارد ساحلی چینی به سرعت نزدیک شد و مالاپاسکوآ کوچکتر و مالابریگو را تحت الشعاع قرار داد. کاپیتان رودل هرناندز، کاپیتان مالاپاسکوآ، گفت: زمانی که مالاپاسکوآ به سمت دهانه ناقه مانور داد، کشتی چینی ناگهان جابجا شد تا آن را مسدود کند و به فاصله 36 تا 46 متری (120 تا 150 فوت) از کمان خود نزدیک شد.

برای جلوگیری از برخورد، هرناندز به طور ناگهانی جهت کشتی خود را معکوس کرد و سپس موتور آن را خاموش کرد تا قایق به طور کامل متوقف شود.

پرسنل فیلیپینی سوار بر کشتی - و روزنامه نگارانی که این لحظه پرتنش را در دوربین ثبت کردند - در سکوتی وحشت زده تماشا کردند. اما مالاپاسکوا برای جلوگیری از یک فاجعه احتمالی به موقع هدایت شد.

هرناندز بعداً به خبرنگاران گفت که «مانور ناگهانی و واقعاً بسیار خطرناک» کشتی گارد ساحلی چین، قوانین بین‌المللی در مورد اجتناب از برخورد را نادیده گرفته است. او کشتی های فیلیپینی را پس از برخورد برای ایمنی کشتی ها و پرسنل مجبور کرد منطقه را ترک کنند.

پیش از این، یک کشتی عظیم نیروی دریایی چین در تاریکی شب دو کشتی گشت زنی فیلیپین را در حالی که در نزدیکی سوبی، یکی از هفت صخره صخره‌ای بی‌ثمر که چین در دهه گذشته به یک پایگاه جزیره‌ای محافظت‌شده با موشک تبدیل کرده بود، تحت الشعاع قرار داد. کشتی نیروی دریایی چین به کشتی‌های فیلیپین پیام داد تا فوراً آن را ترک کرده و خارج شوند.

گارد ساحلی با رادیو تماس گرفت تا حق حاکمیت فیلیپین را در این منطقه قبل از خروج از آن جا کند.

چین مدت‌هاست که از فیلیپین خواسته است که گروه کوچک نیروهای دریایی خود را خارج کند و BRP Sierra Madre را که فعالانه راه‌اندازی شده اما در حال فروپاشی است، خارج کند. این کشتی نیروی دریایی عمداً در سال 1999 در زیر زمین فرود آمد و اکنون به عنوان نمادی شکننده از ادعای ارضی مانیل بر جزیره مرجانی عمل می کند.

هرناندز گفت که کشتی‌های چینی اغلب کشتی‌های نیروی دریایی را که غذا و سایر تدارکات را به ملوانان فیلیپینی در کشتی می‌رسانند، مسدود می‌کنند، از جمله چند روز قبل.

در حالی که خصومت‌ها بین گارد ساحلی و کشتی‌های نیروی دریایی چین و کشتی‌های گشتی فیلیپین در حال آشکار شدن بود، وزیر امور خارجه چین در مانیل حضور داشت و روز شنبه با همتای فیلیپینی خود و رئیس جمهور فردیناند مارکوس جونیور گفتگو کرد. چین گفت که چین مایل به همکاری با فیلیپین برای حل اختلافات و تعمیق روابط است.

سفارت چین در مانیل بلافاصله به درخواست AP برای اظهار نظر در مورد این برخوردها پاسخ نداد.

در یکی دیگر از صخره‌های فیلیپین به نام ویتسون، کشتی‌های گشتی فیلیپین بیش از 100 کشتی مشکوک شبه‌نظامیان چینی را مشاهده کردند که در کنار هم در چندین خوشه در کم عمق قرار گرفتند. چین می‌گوید کشتی‌های بزرگ ماهیگیری مانند کشتی‌های ماهیگیری هستند، اما گارد ساحلی مانیل گمان می‌کند که از آنها برای نظارت یا نگهداری از صخره برای توسعه آینده استفاده می‌شود.

پرسنل گارد ساحلی فیلیپینی سوار بر دو قایق موتوری به کشتی های چینی نزدیک شدند و از طریق بلندگو به آنها دستور دادند که آنجا را ترک کنند، اما هیچ کدام این کار را نکردند.

مقامات فیلیپین از روزنامه نگاران شرکت کننده خواستند که فوراً اطلاعات مربوط به این سفر را منتشر نکنند تا از ایمنی ماموریت اطمینان حاصل کنند و به گارد ساحلی فرصت بدهند تا مقامات دفاعی، قضایی و امور خارجی را که مسئول رسیدگی به درگیری های سرزمینی حساس هستند، توضیح دهند.

فیلیپین در مواجهه با چین بسیار برتر از نظر نظامی در آب‌های مورد مناقشه، کمپینی را در اوایل سال جاری برای افشای تجاوزات ابرقدرت آسیایی آغاز کرد و امیدوار بود که آگاهی عمومی و انتقاد پکن را مجبور به رعایت قوانین بین‌المللی کند.

سخنگوی گارد ساحلی فیلیپین، کومودور جی تاریلا، گفت که این استراتژی کارساز بوده است. وی خاطرنشان کرد که سفیر چین در مانیل در بحبوحه خشم نسبت به ویدیوی منتشر شده علنی که نشان می داد یک کشتی گارد ساحلی چین در اوایل فوریه یک لیزر درجه نظامی را هدف قرار می دهد که به طور موقت دو خدمه کشتی مالاپاسکوا را کور می کند، یک کنفرانس خبری برگزار کند تا در مورد طرف پکن توضیح دهد. دوم توماس شول.

تاریلا با تشبیه فیلیپین به قهرمان ضعیف داستان کتاب مقدس، گفت: «ما دیوید هستیم. ما معتقدیم که با انتشار همه این اقدامات تهاجمی چین، دوستانی را پیدا خواهیم کرد که از جالوت انتقاد کنند.

درگیری های سرزمینی شامل چین، فیلیپین، ویتنام، مالزی، تایوان و برونئی مدت هاست که به عنوان نقطه عطف آسیایی و یک خط گسل ظریف در رقابت بین ایالات متحده و چین در منطقه تلقی می شود.

در حالی که ایالات متحده هیچ ادعایی در مورد دریای چین جنوبی ندارد، کشتی های جنگی و جت های جنگنده خود را برای گشت زنی و مانورهای نظامی با متحدان منطقه ای مستقر کرده است تا از آزادی دریانوردی و پروازهای هوایی حمایت کند، که به گفته آن ها در راستای منافع ملی آمریکاست.

پکن از توافق اخیر فیلیپین و ایالات متحده برای دسترسی نیروهای آمریکایی به اردوگاه های نظامی فیلیپینی انتقاد کرده است. چین بیم آن دارد که این دسترسی زمینه های نظامی و پایگاه های نظارتی را در شمال فیلیپین در سراسر دریا از تایوان که پکن آن را قلمرو خود می داند و در استان های روبروی دریای چین جنوبی که پکن تقریباً به طور کامل مدعی است، برای واشنگتن فراهم کند.

واشنگتن بارها هشدار داده است که در صورت حمله به نیروهای فیلیپین، کشتی ها یا هواپیماهای فیلیپین در دریای چین جنوبی، به دفاع از فیلیپین - قدیمی ترین متحد پیمان خود در آسیا - کمک خواهد کرد.

خولیو کولارینا سوم، کاپیتان مالابریگو، گفت که او همیشه تلاش خواهد کرد تا در سمت راست میدان مین ژئوپلیتیکی بماند، با درگیری‌های متعدد در فضایی آرام از دریا، جایی که دلفین‌ها و آسمان‌های شب پر نور ستاره‌ها، دریانوردان را برای گرفتن دوربین‌هایشان می‌فرستند.

او گفت: «تا حد امکان از درگیری در منطقه جلوگیری خواهیم کرد. "همه این منافع رقیب فقط به یک جرقه نیاز دارند." ___

جوئال کالوپیتان و آرون فاویلا، خبرنگاران آسوشیتدپرس در این گزارش مشارکت داشتند.

تمبر زمان:

بیشتر از سرزمین اخبار دفاعی