اسپیس ایکس آزمایش آتش ثابت را قبل از پنجمین پرتاب سنگین فالکون در سال 2023 انجام می دهد

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

فالکون هوی برای مأموریت USSF 52 برای پرتاب هواپیمای فضایی X-37B ارتش ایالات متحده در داخل آشیانه در مجتمع پرتاب 39A در مرکز فضایی کندی. تصویر: SpaceX.

پس از دو پرتاب فالکون 9 از کالیفرنیا و فلوریدا، اسپیس ایکس اولین آخر هفته دسامبر را با آزمایش آتش استاتیک فالکون هوی تعطیل کرد. احتراق 27 موتور مرلین یک هفته پیش از آغاز برنامه ریزی شده ماموریت امنیت ملی که نیم دهه است در حال انجام است، رخ داد.

فرماندهی سیستم های فضایی ایالات متحده گفت که ماموریت USSF-52 زودتر از یکشنبه، 10 دسامبر، پرتاب را هدف قرار می دهد. پنجره پرتاب به طور عمومی اعلام نشده است. این اولین باری است که فالکون هوی برای پروژه مخفیانه X-37B هواپیمای فضایی ارتش ایالات متحده پرتاب می کند. این هشتمین پرتاب فالکون هوی تا به امروز و هفتمین ماموریت برای این موشک خواهد بود خودروی تست مداری X-37B.

[محتوای جاسازی شده]

فرماندهی سیستم های فضایی ایالات متحده خاطرنشان کرد که این پنجمین ماموریت در سال 2023 برای اداره دسترسی مطمئن به فضا (AATS) خواهد بود:

USSF-67 - 15 ژانویه (Falcon Heavy، SpaceX)
GPS III-6 - 18 ژانویه (Falcon 9، SpaceX)
NROL-68 - 21 ژوئن (Delta 4 Heavy، ULA)
NROL-107 - 10 سپتامبر (اطلس 5، ULA)
USSF-52 - NET 10 دسامبر (Falcon Heavy، SpaceX)

بریگ گفت: پرتاب‌های فضای امنیت ملی ما مهم‌ترین قابلیت‌های ما را به مدار منتقل می‌کنند. ژنرال کریستین پانزنهاگن، مدیر اجرایی برنامه AATS و فرمانده، پرتاب فضایی دلتا 45، در بیانیه ای. ما با ارائه دهندگان خدمات راه اندازی خود همکاری نزدیک داریم و کل تیم بر اجرای یک ماموریت موفق متمرکز شده است.

قرارداد پرتاب به عنوان بخشی از تدارکات فاز 1A امنیت ملی پرتاب فضایی (NSSL) به اسپیس ایکس اعطا شد. قرارداد پرتاب با اسپیس ایکس برای این ماموریت طبق گفته SSC حدود 155 میلیون دلار ارزش دارد و دارای تقویت کننده های جانبی است که برای پنجمین بار پرواز می کنند.

خودروی آزمایشی مداری X-37B نیروی فضایی ایالات متحده پس از ششمین ماموریت خود در سال 2022 روی باند فرودگاه فضایی فلوریدا قرار دارد. تصویر: فرماندهی سیستم های فضایی ایالات متحده

دکتر والت لادردیل، مدیر مأموریت و سرپرست سیستم‌ها و عملیات فالکون در SSC، در بیانیه‌ای گفت: «ما از مشارکت‌های خود با سایر سازمان‌های دولتی و پیشرفت‌های تجاری منتفع می‌شویم». زمانی که به روند صعودی سرعت پرتاب نگاه می کنیم، سازگاری با تغییر رویه عملیاتی استاندارد ما است که ظرفیت و توان عملیاتی لازم برای پشتیبانی از الزامات فضایی امنیت ملی آینده را به ما می دهد.

پس از بازیابی تقویت کننده ها، مقامات اسپیس ایکس و ناسا گفتند که برای ششمین و آخرین بار برای پرتاب ماموریت اروپا کلیپر ناسا به قمر مشتری در اکتبر 2024 استفاده خواهند شد.

پس از پرتاب فالکون هوی در اواسط ماه، پد در LC-39A به پیکربندی فالکون 9 برای آماده سازی برای پرتاب یک فرودگر ماه نوا-C به عنوان بخشی از ماشین های شهودی و ماموریت ناسا، عنوان IM-1 تبدیل می شود. به قطب جنوب ماه