ناسا خدمه اولین ماموریت انسانی به ماه را پس از بیش از 50 سال نامگذاری کرد

ناسا خدمه اولین ماموریت انسانی به ماه را پس از بیش از 50 سال نامگذاری کرد

گره منبع: 2562487
فضانوردان ناسا کریستینا کخ (سمت چپ)، ویکتور گلاور (بالا)، رید وایزمن (پایین) و جرمی هانسن (راست) برای پرتره خدمه آرتمیس 2 در نسخه‌های آموزشی پرتاب اوریون ژست می‌گیرند و لباس‌های فشار وارد می‌کنند. اعتبار: ناسا

ناسا روز دوشنبه اعلام کرد که رید وایزمن و ویکتور گلاور خلبانان سابق نیروی دریایی آمریکا، کریستینا کوخ فضانورد کهنه کار ایستگاه فضایی و جرمی هانسن فضانورد تازه کار کانادایی ماموریت آرتمیس 2 را برای پرواز در اطراف ماه در اواخر سال آینده خدمه خواهند کرد. یک پرواز آزمایشی که چهار نفر را دورتر از هر انسان دیگری در تاریخ از زمین خواهد برد.

ماموریت تقریباً 10 روزه آرتمیس 2 پس از پرتاب موشک قمر سیستم پرتاب فضایی ناسا از مرکز فضایی کندی در فلوریدا زودتر از نوامبر 2024، دور سمت دور ماه خواهد چرخید و سپس برای فرود در اقیانوس آرام به زمین باز خواهد گشت.

ناسا روز دوشنبه در مراسمی در Ellington Field در هیوستون، چند مایلی از پایگاه آموزشی فضانوردان ناسا در مرکز فضایی جانسون، از اعضای خدمه Artemis 2 رونمایی کرد. آرتمیس 2 اولین پرواز آزمایشی برنامه آرتمیس ناسا خواهد بود که هدف آن فرود فضانوردان در سطح ماه در اواخر این دهه است.

بر اساس معماری آرتمیس ناسا، فضانوردان در ماموریت های فرود روی ماه از زمین بر فراز موشک سنگین SLS ناسا بلند می شوند، در یک کپسول اوریون به نزدیکی ماه پرواز می کنند، سپس با یک فرودگر درجه بندی شده توسط انسان برای سفر به ماه و بازگشت به ماه ارتباط برقرار می کنند. سطح فضانوردان سپس با فضاپیمای Orion به زمین باز خواهند گشت.

ناسا قبل از اقدام به فرود روی ماه، یک فضاپیمای اوریون را با چهار فضانورد به سفری در اطراف ماه در آرتمیس 2 خواهد فرستاد.

وایزمن 47 ساله فرماندهی ماموریت آرتمیس 2 را بر عهده خواهد داشت. او رئیس سابق سپاه فضانوردان ناسا و جانباز فرود بیش از 500 ناو هواپیمابر در دوران حرفه‌ای خود در نیروی دریایی است، زمانی که با جت‌های جنگنده F-14 و F/A-18 در چندین استقرار جنگی پرواز کرد و از مدرسه خلبانی آزمایشی نیروی دریایی آمریکا فارغ‌التحصیل شد. . پس از پیوستن به ناسا به عنوان فضانورد در سال 2009، وایزمن به عنوان مهندس پرواز با فضاپیمای روسی سایوز در سال 2014 به ایستگاه فضایی بین‌المللی پرواز کرد و 165 روز در مدار قرار گرفت و برای دو پیاده‌روی فضایی به خارج از مجموعه رفت.

وایزمن که اکنون یک کاپیتان نیروی دریایی است، هدایت خدمه چهار نفره ای را بر عهده خواهد داشت که اولین سفر را به مجاورت ماه پس از آخرین ماموریت آپولو در سال 1972 انجام خواهند داد. وایزمن دارای دو دختر، بومی بالتیمور است و مدرک مهندسی را از Rensselaer دریافت کرده است. موسسه پلی تکنیک و دانشگاه جان هاپکینز.

ویکتور گلاور به عنوان خلبان در آرتمیس 2 خدمت خواهد کرد. مانند وایزمن، این 46 ساله کاپیتان نیروی دریایی و خلبان و خلبان آزمایشی جنگنده سابق F/A-18 است. گلاور، پدر چهار دختر، پیش از انتخاب وی به عنوان فضانورد ناسا در سال 2013، به عنوان یک عضو قانونگذار در کارکنان سناتور فقید آریزونا، جان مک کین خدمت می کرد.

گلاور که در پومونا، کالیفرنیا به دنیا آمد و بزرگ شد، قبل از فارغ التحصیلی با مدرک لیسانس در رشته مهندسی، یک کشتی گیر کالج و بازیکن فوتبال در کال پلی بود. او بعداً سه مدرک کارشناسی ارشد از مدارس نظامی گرفت، 24 مأموریت رزمی نیروی دریایی را انجام داد و بیش از 400 ناو هواپیمابر را فرود آورد.

گلاور در اولین پرواز فضایی خود، اولین فضانورد سیاه پوستی شد که برای یک سفر طولانی مدت در ایستگاه فضایی بین المللی زندگی و کار کرد. او خلبان مأموریت Crew-1 ناسا بود، اولین پرواز عملیاتی فضاپیمای SpaceX Crew Dragon که در نوامبر 2020 پرتاب شد و بیش از 167 روز را در مدار به پایان رساند و قبل از بازگشت به زمین در می 2021.

کریستینا کوخ، فضانورد ناسا و جرمی هانسن، فضانورد آژانس فضایی کانادا، خدمه آرتمیس 2 را تکمیل می کنند.

کخ، 44 ساله، رکورد طولانی ترین پرواز فضایی توسط یک زن را دارد، یک اکسپدیشن 328 روزه در ایستگاه فضایی بین المللی در سال های 2019 و 2020 که شامل اولین راهپیمایی فضایی کاملاً زن با جسیکا میر بود. او شش راهپیمایی فضایی در مجموع بیش از 42 ساعت را در ماموریت رکورددار خود انجام داد که دومین زمان راهپیمایی فضایی توسط هر کسی در یک پرواز فضایی است.

کخ که در گرند راپیدز، میشیگان متولد شد و در جکسونویل، کارولینای شمالی بزرگ شد، از دانشگاه ایالتی کارولینای شمالی با دو مدرک لیسانس در مهندسی برق و فیزیک و مدرک کارشناسی ارشد در مهندسی برق فارغ التحصیل شد. او به عنوان یک دانشمند پژوهشی در تورهای متعدد در ایستگاه های تحقیقاتی در قطب جنوب خدمت کرد، به عنوان مهندس در چندین مأموریت علمی روباتیک ناسا و به عنوان رئیس ایستگاه NOAA در ساموآی آمریکا کار کرد.

کخ پس از 24 مردی که در برنامه آپولو در ماموریت های ماه پرواز کردند، اولین زنی خواهد بود که به اعماق فضا سفر می کند.

هانسن، کاپیتان نیروی هوایی سلطنتی کانادا، همچنین به عنوان اولین غیر آمریکایی که به ماه پرواز کرد، تاریخ را ثبت خواهد کرد. این مرد 47 ساله پس از اینکه در سال 13 فضانورد آژانس فضایی کانادا شد، 2009 سال برای ماموریت پرواز فضایی منتظر ماند.

هانسن که در لندن، انتاریو به دنیا آمد و در مزرعه ای در یک شهر کوچک مجاور بزرگ شد، مدرک لیسانس خود را در علوم فضایی و مدرک کارشناسی ارشد فیزیک را از کالج نظامی سلطنتی کانادا، با تمرکز تحقیقاتی در زمینه ردیابی ماهواره ای گسترده دریافت کرد. او پدر سه فرزند است و قبل از اینکه فضانورد شود خلبان جنگنده CF-18 بود.

پرزیدنت جو بایدن در 2 مارس در سخنرانی خود در پارلمان کانادا به اطلاعیه خدمه آرتمیس 24 اشاره کرد.

بایدن گفت: «ما انتخاب می کنیم که با هم به ماه برگردیم. و از آنجا، ما مشتاقانه منتظر مریخ و احتمالات بی پایانی هستیم که فراتر از آن وجود دارد. و اینجا روی زمین، فرزندان ما که آن پرواز را تماشا می کنند، نام آن پیشگامان را یاد خواهند گرفت. آنها کسانی هستند که ما را به آینده ای که امیدواریم بسازیم، یعنی نسل آرتمیس، ببرند.»

یک دوربین روی فضاپیمای Orion ناسا این منظره از یک هلال زمین را فراتر از افق ماه در 5 دسامبر 2022، زمانی که یک پرواز برگشت از ماه را در آخرین روزهای ماموریت بدون خلبان آرتمیس 1 تکمیل کرد، ثبت کرد. اعتبار: ناسا

ناسا و آژانس فضایی کانادا در دسامبر 2020 به توافق رسیدند تا یک فضانورد کانادایی را در ماموریت آرتمیس 2 در ازای کمک کانادا از بازوی روباتیکی به نام Canadarm 3 در ایستگاه فضایی گیت‌وی برای مونتاژ در مدار دور ماه قرار دهند.

کانادا همچنین جایگاهی را برای یک فضانورد کانادایی در ماموریت آینده به ایستگاه فضایی مینی گیت وی، مجموعه ای تقریباً یک ششم ایستگاه فضایی بین المللی که در حال حاضر به دور زمین می چرخد، تضمین کرد. دروازه به عنوان یک ایستگاه بین راهی، ایستگاه سوخت‌رسانی فضاپیما و پایگاه تحقیقاتی در اعماق فضا در نزدیکی ماه عمل خواهد کرد که در آن فضانوردان آزمایش‌های علمی، نمایش‌های فناوری، و طی پروازهای بین زمین و سطح ماه را انجام خواهند داد.

ماموریت آرتمیس 2 به دنبال پرواز آزمایشی موفق آرتمیس 1 است که در 16 نوامبر با اولین پرتاب موشک ماه ناسا SLS از فلوریدا به پرواز درآمد. آرتمیس 1 اولین باری بود که یک کپسول خدمه اوریون بدون فضانورد به اعماق فضا رسید. فضاپیمای اوریون وارد یک مدار رتروگراد دور به دور ماه شد و دو پرواز نزدیک به ماه را انجام داد و قبل از بازگشت به زمین برای سقوط در 11 دسامبر پس از 25 روز و نیم در فضا به زمین بازگشت.

در مأموریت آرتمیس 2، موشک ماه SLS با همان پیکربندی «بلوک 1» پرواز خواهد کرد که با موفقیت در پرتاب آرتمیس 1 در نوامبر نشان داده شد. این موشک با چهار موتور اصلی شاتل فضایی و دو تقویت کننده موشک جامد، نیروی رانش 8.8 میلیون پوندی را برای آغاز سفر فضانوردان به ماه تولید می کند.

به گفته ناسا، مرحله فوقانی برودتی سیستم پرتاب فضایی، ابتدا کپسول ماه اوریون را در مداری مقدماتی در فاصله 1,800 مایلی (2,900 کیلومتری) بالای زمین قرار می دهد.

سوختگی دیگر توسط موتور مرحله فوقانی، فضاپیمای اوریون را به مداری بالاتر در فاصله 46,000 مایلی (74,000 کیلومتری) از زمین، یک حلقه بیضی شکل بالاتر از ماهواره های ارتباطی زمین ایستا و شبکه ناوبری GPS خواهد برد. در آن مدار، فضاپیمای اوریون از مرحله بالایی موشک SLS جدا می شود و حدود 23 ساعت و نیم طول می کشد تا یک دور دور سیاره را کامل کند.

فضانوردان آرتمیس 2 در طول مدتی که در مدار مرتفع زمین هستند، لباس‌های فشار محافظ خود را که در حین پرتاب پوشیده بودند درآورده و لباس‌های راحت‌تری را به تن خواهند کرد، سپس مجموعه‌ای از سیستم‌های فضاپیما را تکمیل می‌کنند. وایزمن و گلوور با کنترل دستی برای نزدیک شدن مجدد و سپس دور شدن از مرحله فوقانی برودتی سپری شده موشک ماه SLS، سیستم‌های قرار ملاقات و پهلوگیری کشتی را آزمایش خواهند کرد. نمایش عملیات مجاورت، کیفیت کنترل فضاپیمای اوریون را در طول قرار ملاقات و مانورهای لنگر انداختن که در مأموریت‌های آتی ماه آرتمیس مورد نیاز است، آزمایش خواهد کرد.

کپسول خدمه اوریون که قرار است ماموریت آرتمیس 2 را پرواز کند توسط لاکهید مارتین در مرکز فضایی کندی ناسا در فلوریدا مونتاژ می شود. برخلاف اوریون که در آرتمیس 1 پرواز کرد، فضاپیمای بعدی در خط یک سیستم کنترل کامل محیطی و پشتیبانی از زندگی، صندلی‌های خدمه برای چهار خدمه، و کنترل‌ها و نمایشگرهای کابین خلبان را معرفی خواهد کرد.

مدیران ناسا می‌خواهند سیستم‌های پشتیبانی از حیات مورد نیاز برای تولید هوای قابل تنفس و دی‌اکسید کربن و بخار آب از جو داخلی فضاپیما را تأیید کنند که همگی آن‌طور که قبل از ارسال فضانوردان به ماه طراحی شده‌اند، عمل می‌کنند. مدار بالای زمین در طول روز به مهندسان این امکان را می‌دهد تا نحوه عملکرد سیستم پشتیبانی حیات را هنگام ورزش و خواب اعضای خدمه ارزیابی کنند و عملکرد سیستم را در زمان متابولیسم بالا و پایین برای فضانوردان ارزیابی کنند.

تیم‌های زمینی همچنین تأیید می‌کنند که می‌توانند با فضاپیمای Orion و خدمه Artemis 2 از طریق شبکه فضایی عمیق، مجموعه‌ای از آنتن‌ها در مکان‌هایی در کالیفرنیا، اسپانیا و استرالیا که معمولاً وظیفه تماس با کاوشگرهای روباتیکی را که سیارات دیگر را کاوش می‌کنند، ارتباط برقرار کنند.

مأموریت‌های انسان در مدار پایین زمین، مانند ایستگاه فضایی بین‌المللی، معمولاً از طریق ناوگان ماهواره‌های ردیابی و رله داده ناسا با کنترل‌کننده‌های زمینی ارتباط برقرار می‌کنند. اما ماموریت آرتمیس 2 بسیار فراتر از ناوگان TDRS در مدار زمین ثابت پرواز خواهد کرد.

هنگامی که کنترل ماموریت و خدمه آرتمیس 2 آزمایش خود را در مدار زمین به پایان رساندند، موتور ماژول سرویس فضاپیمای Orion مشتعل می شود تا کپسول و خدمه چهار نفره آن را به سمت ماه در فاصله ربع میلیون مایلی زمین به حرکت درآورد.

ماموریت آرتمیس 2 یک "مسیر بازگشت آزاد ترکیبی" را در اطراف ماه دنبال می کند و یک سفر خروجی حدود چهار روز طول می کشد. کپسول خدمه اوریون وارد مدار اطراف ماه نمی شود، اما در عوض در اطراف ماه حلقه می زند و از تأثیر گرانش برای بازگشت مستقیم به زمین برای سقوط در اقیانوس آرام، مشابه مسیر فضانوردان آپولو 13 استفاده می کند. پرواز پس از انفجار در فضاپیمای آنها که آنها را مجبور به لغو یک فرود برنامه ریزی شده ماه کرد.

فضاپیمای اوریون تا فاصله 4,600 مایلی (7,400 کیلومتری) فراتر از سمت دور ماه، دورتر از زمین از هر انسان دیگری که تاکنون به فضا سفر کرده است، خواهد رفت.

ناسا می گوید ماموریت آرتمیس 2 راه را برای اکسپدیشن های فرود آینده و پروازهای طولانی تر به ایستگاه فضایی گیت وی هموار می کند. ناسا فرصت های پرواز برای ژاپن و آژانس فضایی اروپا، دیگر شرکای اصلی برنامه آرتمیس را تایید نکرده است. اما انتظار می رود فضانوردان هر دو طرف در برنامه آرتمیس به ماه پرواز کنند.

اولین تلاش برنامه آرتمیس برای فرود اولین زن و مرد بعدی در ماه، برای ماموریت آرتمیس 3، با استفاده از یک مشتق از وسیله نقلیه استارشیپ اسپیس ایکس در جنوب تگزاس به عنوان یک فرودگر درجه بندی شده انسانی برای انتقال دو فضانورد در حال توسعه است. فضاپیمای Orion در مدار ماه و قطب جنوب ماه. این پرواز برای سال 2025 برنامه ریزی شده است، اما بازرس کل ناسا گزارش داده است که فرودگر Starship و لباس های فضایی آماده برای ماه جدید احتمالا تا سال 2026 یا بعد از آن آماده نخواهند شد.

ESA ماژول های خدمات ماموریت های Orion را تامین می کند و در حال توسعه یک ماژول سوخت گیری و ارتباطات برای ایستگاه دروازه است. ژاپن به همراه ESA به کار بر روی یک ماژول سکونت بین المللی کمک می کند و می تواند کشتی های تامین مجدد را به مجموعه Gateway بفرستد.

پست الکترونیک (ایمیل) نویسنده.

استفان کلارک را در توییتر دنبال کنید: @StephenClark1.

تمبر زمان:

بیشتر از اکنون پرواز فضایی