مگنا قرارداد جنرال موتورز را گسترش می‌دهد، کیس باتری‌های Chevy Silverado EV را می‌سازد

مگنا قرارداد جنرال موتورز را گسترش می‌دهد، کیس باتری‌های Chevy Silverado EV را می‌سازد

گره منبع: 1955759

در حال شکل گیری است تا یک هفته بزرگ برای خودرو الکتریکی اخبار زنجیره تامین در میشیگان Piggy-backing در مال فورد آخرین اخبار که آن است امکانات باتری چند میلیارد دلاری در یک مرکز جدید در مارشال، میشیم ساخته خواهد شد. GM و شریک قدیمی تامین کننده مگنا تایید کرده اند که دومی تولید خواهد کرد باتری محفظه های جدید تعقیب کردن Silverado EV در همان مرکز St. Clair، Mich.، جایی که آنها را برای GMC می سازد. هامر EV. این خبر مطمئناً برای کسی که تلاش های برقی سازی جنرال موتورز را دنبال می کند تعجب آور نیست، اما با این وجود قابل توجه است. 

جان اوهارا، رئیس گروه بدنه و شاسی Magna می‌گوید: «تغییر شتاب‌دهنده به سمت الکتریکی‌سازی خودرو، فرصت‌های رشد هیجان‌انگیزی را برای Magna فراتر از پیشرانه باز می‌کند. "ما توانسته ایم از تخصص خود برای تامین محفظه های باتری استفاده کنیم - محصولی که پتانسیل بالایی برای آن در آینده می بینیم. ما به آینده چشم دوخته ایم و مفتخریم که چنین نقش مهمی را در نسل بعدی جنرال موتورز ایفا کنیم. کامیون های برقی."

اجزای (باتری‌های مجزا، اجزای الکتریکی، حسگرها و کانکتورها) که ما در مجموع به عنوان باتری در یک خودروی برقی مدرن از آنها یاد می‌کنیم، با هم در محفظه‌هایی بسته‌بندی شده‌اند که برای محافظت از آن‌ها در برابر آوار و نفوذ آب طراحی شده‌اند و ساختار تصادفی را در صورت برخورد ایجاد می‌کنند. . 

مگنا جمعه گذشته از کاهش 80 درصدی سود سه ماهه خبر داد و نسبت به فشار بیشتر بر حاشیه سود ناشی از برنامه های نوسان تولید در خودروسازان و افزایش هزینه ها هشدار داد. سهام این سازنده قطعات خودرو در فهرست ایالات متحده 13.7 درصد کاهش یافت و در مسیر بدترین روز خود در سه سال اخیر قرار گرفت.

کمبود تراشه، از دست رفتن تولید و افزایش هزینه‌های مواد خام بر تامین‌کنندگان خودرو تأثیر گذاشته است و مدیران خودرو می‌گویند انتظار می‌رود برخی از فشارها در سال جاری و در بحبوحه رکود اقتصادی همچنان ادامه داشته باشد. این شرکت اضافه کرد که انتظار دارد بازار جهانی خودروهای سبک در سال 2 حدود 2023 درصد افزایش یابد و حجم آن در آمریکای شمالی و اروپا - دو بازار بزرگ آن - بسیار کمتر از سطح سال 2019 باقی بماند.

این مقاله شامل گزارش توسط رویترز 

های وابسته

.embed-container {موقعیت: نسبی؛ بالشتک پایین: 56.25٪؛ قد: 0؛ سرریز: پنهان حداکثر عرض: 100؛ } .embram-container iframe ، .embed-container embed ، .embed-container embed {موقعیت: مطلق؛ بالا: 0؛ سمت چپ: 0؛ عرض: 100٪ قد: 100٪ }

تمبر زمان:

بیشتر از اتوبلاگ