ملزومات متوسط ​​کشتی فرود در تاییدیه های نهایی با نیروی دریایی، تفنگداران دریایی

ملزومات متوسط ​​کشتی فرود در تاییدیه های نهایی با نیروی دریایی، تفنگداران دریایی

تمبر زمان: 4 آوریل 2023، 8:44 بعد از ظهر
گره منبع: 2564964

NATIONAL HARBOR، Md. - مقامات گفتند که نیروی دریایی و تفنگداران دریایی ایالات متحده در حال نزدیک شدن به توافق در مورد الزامات و هزینه برنامه Landing Ship Medium، که قبلاً کشتی جنگی دوزیستان سبک نامیده می شد، پس از اینکه خدمات قبلاً در دیدگاه آنها برای این برنامه متفاوت بود.

سند توسعه توانمندی برای این برنامه تهیه شده است و اکنون مراحل تصویب را طی می کند. ژنرال مارکوس آنیبال، مدیر جنگ های اعزامی در رئیس ستاد عملیات دریایی، روز سه شنبه در کنفرانس سالانه فضای هوایی دریایی لیگ نیروی دریایی گفت.

آنیبال این را "هدف اصلی تدارکات" برای دفتر خود خواند که به عنوان "قابلیت مانور کلیدی برای یک هنگ ساحلی دریایی یا نیروهای ایستاده" در اقیانوس آرام عمل می کند. او در صدد اعطای قرارداد و اجرای برنامه LSM در ساخت و ساز در سال مالی 2025 است.

تفنگداران دریایی در ابتدا کشتی‌ای را تصور می‌کردند که هر کدام حدود 75 تفنگدار دریایی و تجهیزات آن‌ها را حمل می‌کرد، شبیه یک کشتی تجاری بود و می‌توانست خود را برای عملیات‌های ساحل به ساحل ساحل کند. این سرویس به دنبال خرید 35 دستگاه به قیمت حدود 100 تا 130 میلیون دلار بود از سال مالی 22 شروع می شود.

نیروی دریایی - که باید این برنامه کشتی‌سازی را با وجود اولویت تفنگداران دریایی مدیریت و خریداری کند - شروع این برنامه را به سال مالی 23 و سپس به سال مالی 25 به تعویق انداخت، در ابتدا با استناد به بودجه بسیار تنگاتنگ کشتی‌سازی و سپس با استناد به نیاز به بازنگری در قابلیت بقا. و کشنده بودن کشتی، که از عملیات نیروی تفنگداران دریایی پشتیبانی می کند اما توسط ملوانان نیروی دریایی خدمه می شود. در میان این بحث بر سر الزامات، هزینه به 350 میلیون دلار در هر نسخه رسید.

معاون دریاسالار اسکات کان، معاون عملیات نیروی دریایی برای الزامات و قابلیت‌های جنگی، در همان میزگرد گفت که "اصطکاک سالم" بر سر الزامات و هزینه کشتی وجود داشته است، اما "روشنی روز بین ما وجود ندارد." در مورد اهمیت انتقال این کشتی کوچک به ناوگان.

سپهبد کارستن هکل، معاون فرمانده سپاه تفنگداران دریایی برای توسعه و یکپارچگی رزمی، در طول بحث میزگرد گفت که دفتر او با همکاری تیم‌های Conn's و Annibale و دفتر اجرایی برنامه برای کشتی‌ها، "میانه خوبی پیدا کرده است. در مورد قابلیت بازیابی و آسیب‌پذیری‌ها، ما در کشتی فرود متوسط، LSM، قرار خواهیم داد که به نظر من بسیار مفید خواهد بود.»

بخش بسیار بزرگی از مفهوم در ابتدا این بود که هزینه کم، تعداد زیاد، پنهان شدن در دید آشکار. ما نمی خواستیم شبیه یک کشتی نظامی باشیم. ما در مورد پر ترددترین خطوط دریایی در جهان صحبت می کنیم. ما نیاز داشتیم شبیه کشتی‌های دیگر به نظر برسیم تا کار را برای چین یا دیگر دشمنان شناسایی تفنگداران دریایی در این کشتی‌ها دشوارتر کنیم.

اگرچه گفتگوها با نیروی دریایی و دفتر وزیر دفاع قبلاً منجر به الزامات بسیار بیشتر برای توانایی و بقا و در نتیجه هزینه بسیار بیشتر شده بود، "ما در حال بازگشت به اندازه و مطابق با هزینه ... هستیم که در ابتدا هکل گفت: مناظرمان را داشتیم.

کان اذعان کرد که این رفت و برگشت برنامه را به تأخیر انداخته و «دیر خواهد شد که نیاز داشته باشیم». واحد نیروی ویژه تفنگداران دریایی، سومین هنگ دریایی ساحلی، در مسیر رسیدن به قابلیت عملیاتی اولیه در ماه سپتامبر، سال‌ها قبل از اولین تحویل LSMها در سال 3 است.

با این حال، آنیبال گفت که مدیریت او در تلاش است تا اطمینان حاصل کند که برنامه می تواند به سرعت از اینجا حرکت کند، قراردادی را در سال مالی 25 اعطا کرده و صنعت را برای شروع کار آماده می کند.

نیروی دریایی پنج قرارداد مطالعات طراحی مفهومی برای این برنامه برای شروع گفتگو با سازندگان منعقد کرد، اگرچه قرارداد طراحی و ساخت جزئیات برای هر شرکتی آزاد خواهد بود.

Annibale گفت که فرمانده کشتی های PEO Rear Adm. Tom Anderson میزبان یک روز تعامل در صنعت پس از امضای سند توسعه قابلیت خواهد بود. او امیدوار است که این فرصتی برای نیروی دریایی و تفنگداران دریایی باشد تا توضیح دهند که می خواهند با این کشتی چه کار کنند و چرا، که ممکن است ایده های بهتری را از مهندسان الهام بخشد تا پشته ضخیم کاغذ که الزامات رسمی را مشخص می کند.

سرلشکر راجر ترنر، مدیر اداره عملیات در برنامه‌ها، سیاست‌ها و عملیات تفنگداران دریایی، در طول بحث درباره نیاز به واسطه کشتی فرود توضیح داد.

استقرار نیروها در هند و اقیانوس آرام امروز بسیار متفاوت از همین چند سال پیش است. این سرویس در حال حاضر در حال انجام یا اخیراً تمرینات بزرگی را به ترتیب در فیلیپین و ژاپن برگزار کرده است. تفنگداران دریایی برای استقرار شش ماهه نیروی چرخشی-داروین به استرالیا رفته اند. برای اولین بار در 22 سال، واحد اعزامی تفنگداران دریایی مستقر در کالیفرنیای جنوبی کل استقرار خود را در اقیانوس آرام به جای عبور از مسیر به سمت خاورمیانه سپری کرد. و تفنگداران دریایی در مناطقی مانند سریلانکا، تیمور-لسته و دریای چین جنوبی متمرکز هستند.

برای پشتیبانی از همه این حرکت‌ها به و از جزایر اقیانوس آرام، این سرویس به کشتی‌های جنگی آبی خاکی سنتی نیاز دارد، و به کشتی فرود نیاز دارد - یک الزام که تا زمانی که برنامه LSM به ناوگان تحویل دهد، تا حدی توسط یک کشتی فرود جایگزین پر می‌شود.

ترنر گفت که تغییر در استراحت تا حدودی به دلیل استراتژی است، اما همچنین ناشی از «رفتار بد [جمهوری خلق چین] است، زیرا آنها اساساً همه در منطقه را با رفتار خود و موارد مشابه می‌ترسانند. بنابراین، متحدان و شرکا تشنه شرکای امنیتی آمریکا هستند و به دنبال ایجاد اعتماد و قابلیت‌های ادغام شده با قابلیت‌های ما هستند. او گفت که تفنگداران دریایی باید این کار را انجام دهند.

مگان اکستاین گزارشگر جنگ دریایی در دیفنس نیوز است. او از سال 2009 اخبار نظامی را با تمرکز بر عملیات نیروی دریایی و تفنگداران دریایی ایالات متحده، برنامه‌های اکتساب و بودجه پوشش می‌دهد. او از چهار ناوگان جغرافیایی گزارش داده است و زمانی که داستان های یک کشتی را بایگانی می کند بسیار خوشحال است. مگان یکی از فارغ التحصیلان دانشگاه مریلند است.

تمبر زمان:

بیشتر از اخبار دفاع