هیوندای قرارداد 5 میلیارد دلاری تولید باتری در آمریکا را نهایی کرد

گروه خودروسازی هیوندای (HMG) اعلام کرده است که قصد دارد یک کارخانه تولید باتری های برقی برقی در شهرستان بارتو، جورجیا بسازد. تاسیسات جدید یک سرمایه گذاری مشترک با سازنده باتری کره جنوبی خواهد بود SK روشن در نظر گرفته شده برای حمایت برنامه های آینده تولید EV HMG. 

این سرمایه گذاری مشترک در نظر گرفته شده است تا از نیمه دوم سال 2025، عرضه پایدار باتری برای تولید خودروهای برقی در ایالات متحده را فراهم کند. 

شرکت های سازنده گروه هیوندای موتور، از جمله شرکت هیوندای موتور، کیا و هیوندای موبیس، هر کدام این سرمایه گذاری برنامه ریزی شده را تایید کرده اند. نوامبر گذشته، HMG یادداشت تفاهمی با SK On امضا کرد تا تامین باتری خودروهای الکتریکی را برای آمریکای شمالی تضمین کند، مطابق با الزامات ساخت ایالات متحده برای اعتبارات مالیاتی مندرج در قانون کاهش تورم 2022 کنگره آمریکا به تصویب رسید و توسط رئیس جمهور جو بایدن به قانون تبدیل شد. 

انتظار می رود کل مبلغ سرمایه گذاری برای سرمایه گذاری مشترک تقریباً 5 میلیارد دلار باشد که HMG و SK On هر کدام 50 درصد از سهام را در اختیار دارند. SK On بخشی از کنگلومرای بزرگ کره جنوبی است که توسط SK Innovation رهبری می‌شود، شرکتی از نوادگان شرکت نفت کره. SK شعبه‌های متعددی در پتروشیمی، معدن، تولید انرژی و فناوری باتری دارد. 

در حال آمدن به گرجستان

این سرمایه گذاری مشترک قصد دارد یک کارخانه سلول باتری EV در شهرستان بارتو، جورجیا، نزدیک به تاسیسات تولیدی HMG در ایالات متحده، از جمله هیوندای موتور تولید آلاباما، کیا جورجیا و گروه هیوندای موتور متاپلانت آمریکا، ایجاد کند.

انتظار می‌رود کارخانه جدید تولید سلول‌های باتری را در سه ماهه سوم یا چهارم سال 3 با ظرفیت تولید سالانه 4 گیگاوات ساعت آغاز کند که برای پشتیبانی از تولید 2025 EV کافی است. هیوندای موبیس بسته‌های باتری را با استفاده از سلول‌های کارخانه مونتاژ می‌کند، سپس آنها را برای تولید مدل‌های هیوندای، کیا و جنسیس EV در اختیار تأسیسات تولیدی HMG در ایالات متحده قرار می‌دهد.

به گفته هیوندای، این سرمایه گذاری مشترک، تلاش های گروه را برای برق رسانی تسریع می بخشد و موقعیت آن را به عنوان یک رهبر خودروهای برقی در بازار ایالات متحده با عرضه باتری پایدار برای حمایت از تولید تقویت می کند. خودروهای الکتریکی بسیار رقابتیمانند نیرو کیا، EV6 و EV9، کونا هیوندای و ایونیکو جنسیس GV60، GV70 برقیو GV80 الکتریکی شده. 

هیوندای Ioniq 6 اخیراً جوایز خودروی سال جهان و همچنین جوایز خودروی الکتریکی سال جهان و طراحی خودروی سال را به دست آورد. علاوه بر این، سانگ یاپ لی، رئیس طراحی HMG به عنوان شخصیت سال خودروهای جهان در سال 2023 انتخاب شد.

سرمایه گذاری عمده در کره جنوبی

HMG هم هست سرمایه گذاری هنگفت در تولید داخلی خودروهای برقی در استان Gyeonggi در کره جنوبی. در اوایل این ماه، مدیران کیا در کارخانه جدیدی در آنجا دست به کار شدند که ظرفیت اولیه سالانه 150,000 خودروی الکتریکی در سال 2025 خواهد داشت و انتظار می رود در آینده رشد کند. در مجموع، کیا اعلام کرده است که قصد دارد تقریباً 18 میلیارد دلار در تولید خودروهای برقی در سراسر جهان سرمایه‌گذاری کند. 

رئیس و مدیرعامل کیا گفت: «هیوندای موتور، کیا و هیوندای موبیس با هم قصد دارند تا سال 24، 2030 تریلیون وون وون در صنعت خودروهای الکتریکی داخلی سرمایه گذاری کنند، تا کره جنوبی را به یکی از سه بازیگر برتر در بازار جهانی خودروهای برقی تبدیل کنند.» هو سونگ سونگ، در بیانیه ای. 

تمرکز ما بر افزایش رقابت‌پذیری کل اکوسیستم خودروهای الکتریکی، از جمله تحقیق و توسعه، تولید و زیرساخت‌ها، و هدایت مسیر در ایجاد تغییرات و نوآوری در صنعت جدید خودروسازی جهانی است.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• ضرب کردن آینده با آدرین اشلی. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/hyundai-finalizes-5-billion-in-u-s-battery-production-deal/