برنامه هنسی پرفورمنس 1,700 اسب بخار دوج دیمون - اتوبلاگ

هنسی پرفورمنس 1,700 اسب بخار Dodge Demon را برنامه ریزی می کند - Autoblog

گره منبع: 3081884

بنابراین بیایید بگوییم که شما مالک آن هستید یک Dodge Challenger Demon 170. شما به تازگی کارخانه نهایی را خریداری کرده اید چلنجر (Challenger) با سوپرشارژر، موتور و پیشرانه ارتقا یافته، و بیش از 1,000 اسب بخار با اتانول E85 تولید می کند. ولی تو میخوای بری حتی سریعتر، چه کار میکنی؟ خوب، هنسی پرفورمنس در حال برنامه ریزی برای داشتن یک راه حل 1,700 اسب بخاری است، اگرچه مسلماً دیگر شیطان نخواهد بود.

می بینید، در حالی که هنسی گاهی پیشرانه های کارخانه را ارتقا می دهد، این شرکت رویکرد متفاوتی را نسبت به Demon 170 در پیش خواهد گرفت. در عوض موتور، گیربکس و میل محرک را حذف می کند و دیدگاه خود را با یک V8 ارتقا یافته جایگزین می کند (جزئیات بلوک، قطعات داخلی و موارد دیگر هنوز فاش نشده است) و پیشرانه این V8 یک جفت توربوشارژر Precision 7675 نیز خواهد داشت. هنسی انتظار دارد با اتانول E1,700 85 اسب بخار قدرت تولید کند و بتواند یک چهارم مایل را در کمتر از 8 ثانیه با سرعت 175 مایل در ساعت طی کند. این تقریباً یک ثانیه کامل و 25 مایل در ساعت سریعتر از Demon 170 استاندارد است.

چه اتفاقی برای پیشرانه اصلی می افتد که گول زدن دیو داد؟ خوب، مالک می‌تواند همه آن را نگه دارد، بنابراین می‌توان آن را به راحتی در صورت تمایل دوباره در آن قرار داد و/یا ارزش کلکتور را حفظ کرد. بنابراین شما هنوز هم یک Demon 170 اصلی دارید، اما همچنین یک مدل سریعتر.

Dodge Challenger Demon 170 قبل از تغییرات هنسی

با این اوصاف، در حالی که Demon 170 اینطور نیست تنها سوپر همی سوپرشارژر - دارای تغییرات ظاهری و تعلیق برای کنترل قدرت است - به نوعی قلب و روح آن ماشین است. تا حدی، اگر بخواهید این سطح از اصلاحات را انجام دهید، آیا منطقی تر است که با یک چلنجر معمولی و اساسی تر شروع کنید؟

اما ما پول نداریم که یک Demon 170 داشته باشیم، چه برسد به Hennessey's Demon 1700، بنابراین این به ما بستگی ندارد. و مطمئناً افراد کمی وجود دارند که ایده داشتن شیاطین قدرتمندتر را دوست دارند. این شرکت روی 12 خریدار که این ایده را می پسندند حساب می کند، زیرا این تنها چیزی است که آنها می خواهند بسازند. آنها توسط یک بخش جدید در شرکت به نام Hennessey Special Operations اداره می شوند که مدل های ویژه کم تولید (15 تا 20) را می سازد، در مقابل بقیه هنسی که ظاهراً بیش از 500 خودرو در سال می سازد.

هزینه تبدیل 200,000 دلار خواهد بود و مالک باید خودرو را تهیه کند. زمان دقیق تحویل داده نشده است. بر اساس ویدیوی اعلامیههنسی اخیراً Demon 170 خود را دریافت کرده است، بنابراین احتمالاً هنوز هم کارهای توسعه‌ای انجام می‌دهد. در واقع، عکس های این پست مربوط به این وسیله نقلیه است که هنوز اصلاح نشده است. اما خریداران علاقه مند می توانند همین الان برای سفارش با هنسی تماس بگیرند.

ویدیو مرتبط:

.embed-container {موقعیت: نسبی؛ بالشتک پایین: 56.25٪؛ قد: 0؛ سرریز: پنهان حداکثر عرض: 100؛ } .embram-container iframe ، .embed-container embed ، .embed-container embed {موقعیت: مطلق؛ بالا: 0؛ سمت چپ: 0؛ عرض: 100٪ قد: 100٪ }

تمبر زمان:

بیشتر از اتوبلاگ