هدف تیم فرمول 1 کاهش بیش از 60 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای از طریق استفاده از سوخت زیستی برای فصل آینده

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

حمل بار برای تیم فرمول 1

حمل و نقل سهم عمده ای از انتشار گازهای گلخانه ای تولید شده توسط فرمول 1 را دارد. تیم فرمول 1 مرسدس-ای ام جی پتروناس می گوید هدف خود را کاهش بیش از 60 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای و 200 TCO2 صرفه جویی از طریق استفاده از سوخت زیستی برای فصل آینده اروپای فرمول 1 قرار داده است.

این تیم، پتروناس و شرکای تدارکات می گویند که با هم کار می کنند تا آرزوی یک فصل اروپایی کاملاً با سوخت زیستی را پس از یک آزمایش موفقیت آمیز در سال 2022 که شاهد کاهش 89 درصدی انتشار CO2 در حمل و نقل بود، ارائه کنند.

در بیانیه ای از این گروه آمده است: استثناهای جدید پایداری در مقررات مالی این ورزش در جدیدترین کمیسیون F1 به تصویب رسید که "با همکاری سازنده بین FIA، فرمول یک و ده تیم امکان پذیر شد." آنها فرصت‌هایی را برای نوآوری در پایداری باز کرده‌اند که قبلاً در تضاد با عملکرد در مسیر بود. این ابتکار برای یک فصل اروپایی کاملاً با سوخت زیستی اولین پروژه ما است.

بیش از 100 مسابقه در سراسر اروپا، ناوگان کامیون‌های مرسدس بنز آکتروس ما، که تمام محموله‌های مورد نیاز برای هر مسابقه را حمل می‌کنند، با HVO9,000، یک سوخت زیستی نسل دوم، سوخت‌گیری می‌کنند. هر کامیون از نقاط عزیمت خود در بریتانیا و آلمان تا رسیدن به ایمولا و سپس سفر از طریق اروپا، بین 10,000 تا 100 کیلومتر را طی خواهد کرد که هدف ما این است که به طور کامل از HVO89 استفاده کند و انتشار گازهای گلخانه ای را برای هر کیلومتر طی شده تا XNUMX درصد کاهش دهد. ”

"این یک تعهد مهم است، با چندین چالش شناخته شده که باید در ارتباط با عرضه در مناطق جغرافیایی خاص غلبه کرد. به همین دلیل است که ما آرزوی خود را برای دستیابی به بیش از 60 درصد کاهش انتشار و 200 تن CO2 ذخیره شده در این مرحله، با تجزیه و تحلیل کامل در مورد صرفه جویی در انتشار کربن نهایی و موفقیت پروژه که در پایان فصل منتشر می شود، اعلام می کنیم.

ژنراتورهای پایه مسابقه ما که برای نیرو دادن به کامیون‌های مهندسی ما پس از راه‌اندازی در پدوک فرمول یک استفاده می‌شوند، همچنین از اواسط فصل به بعد توسط یک کامیون تانکر اختصاصی با برند پتروناس با سوخت زیستی کار می‌کنند.

ما در حال انجام اقدامات جسورانه برای رسیدگی به بزرگترین منابع انتشار گازهای گلخانه ای خود هستیم و سوخت های پایدار را کلید کاهش ردپای کربن خود می دانیم. پس از سرمایه‌گذاری پیشگام در سوخت هوانوردی پایدار، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای پرسنل تیم مسابقه ما در سفر هوایی نزدیک به ۵۰ درصد، اکنون تمرکز بر کاهش تأثیر لجستیک حمل‌ونقل جاده‌ای ما است.

فرمول 1 یک هدف اعلام شده برای دستیابی به آلایندگی خالص صفر تا پایان دهه دارد.

سوخت زیستی روغن گیاهی تصفیه شده با آب (HVO 100) از روغن های گیاهی، روغن های زائد و چربی ها مشتق می شود. همچنین در مقایسه با سوخت های معمولی، NOx و آلودگی ذرات کمتری تولید می کند.

آلیس اشپیتل، رئیس بخش پایداری در تیم F1 مرسدس-AMG PETRONAS:
آرزوی ما برای دستیابی به یک فصل اروپایی کاملاً با سوخت زیستی، پروژه ای چالش برانگیز و پیچیده است که بیش از یک سال است که در پشت صحنه تیم ادامه دارد. با حمایت و تلاش مشترک شرکای متخصص خود، ما در حال مقابله با یک ستون کلیدی در استراتژی خود برای دستیابی به خالص صفر و حمایت از پذیرش گسترده HVO100 در سراسر صنایع ورزشی و لجستیک هستیم. این پروژه گام دیگری در سفر پایداری ما را نشان می دهد، اما ما در منحنی یادگیری هستیم. با توجه به شواهد آزمایشی ما، ما هیجان زده هستیم که می بینیم که کاهش 89 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای برای هر سفری که کامیون های ما انجام می دهند امکان پذیر است، در حالی که می دانیم که چالش های عرضه در تامین منابع HVO100 در سراسر اروپا همچنان قابل توجه است.

داتوک سازعلی حمزه، معاون اجرایی و مدیر عامل شرکت PETRONAS Downstream گفت: «امروز، ما شاهد یک نقطه عطف مهم در استفاده موفق از HVO100 یا سوخت پایدار در حمل و نقل بار برای تیم فرمول یک مرسدس-AMG PETRONAS هستیم. با ارائه راه حلی که 100٪ قابل تجدید است و از مواد با منابع پایدار ساخته شده است، به شرکای خود کمک می کنیم تا انتشار گازهای گلخانه ای را تا 90٪ کاهش دهند.